čidla teploty

[Pepanjede]

Muzete mi, prosim, nekdo vysvetlit, podle ktereho tep. cidla ECU ridi chod motoru (zapalovani, vstrik paliva, etc.)? 

jedna se o peugeot 206, 1.1 44 kW, 2004 (TU1JP) VF32SHFXU44033065

 

Kdyz odpojim teplotni cidlo (zelene, dva piny), tak teplota na budiku vyleti do maxima a ihned sepne sahara, ted jsem ovsem zjistil, ze na hlave valcu, se nachazi dalsi cidlo (zapojen pouze jeden pin), k cemu toto cidlo slouzi? Nasel jsem na netu fotky, ktere jsou totozne s mim motorem, takze je prikladam,...

 

Upraveno 15. červen 2015 uživatelem Pepanjede

[Pepanjede]

tak jsem na netu nasel to cidlo co je umistene ve hlave motoru (v service boxu ho nemohu vubec najit). Akorat nechapu jeho funkci, viz pouze jeden vyvod. Pise se, ze ma spinaci teplotu 118 °C,... takze funkce je takova, ze pri teto teplote se odpor cidla snizi na "minimum" = ukostri se, ECU vi, ze motor je prehraty??? V tomto pripade to je pouze cidlo, ktere zabranuje poskozeni (uvareni) motoru,...

 

Upraveno 15. červen 2015 uživatelem Pepanjede

[Havlicek.Lukas]

cidlo pro RJ - pridava sytic - zrovna vcera sme si s tim hrali

[PAJA106]

Na 106 na TU motoru to bylo, že modré je pro budíky, zelené pro ECU.

[Novi19]

Mám stejny problem za studena auto škube ale jak se to trošku ohreje tak to sice jede bez škubání ale pak se mi zda že je auto jako by pridušený nema to žadný výkon  , vstrik se menil  uz 4  azadna zmena už me napada jen čidla nebo čerpadlo už nevim dekuji za rady