odpoved

[michal 206]

podle ceho soudis? jsete jsem nezacal se sklerozovanim... ted mam na 206ce novej kit sani a to je jizda. a zvuk! takze zadnej club natoz klub ale zvuck )))

[robert]

co to je za příspěvek, ale jinak, myslíš, že se kit vyplatí a o kolik je lepší než jenom bavlněný filtr? A nezkusil jsi Ecotek? docela by mě zajímalo, jestli to někdo má?

[voštík]

myslí, že to bylo na moje popíchnutí - v souvislosti s peugeotklubem (konkurencí, která stojí za prd :-) )

[michal 206]

presne. misto odpovedet jsem dal novej prispevek...

[michal 206]

kit vs. filtr (vložka).

je to o pristupu vzduchu k tomu filtru, o velikosti plochy ktera je schopna to pojmout. vlozka je schovana ve standardnim pouzdre, cili uzavrena krabice, tohle trci ven. matros je stejnej. kit ma kratsi interval mezi cistenim (zhruba 10 tisic, vlozka 30). jde o to kde a jak jezdis. narust vykonu zhruba +3 az 5%. vlozka ma mene. cena je jasne vyssi u kitu, ale kdyz uz... jine znacky jsem nezkousel. v uvahu prichazi u me jenom JR nebo GREEN. to kvuli wrccku . navic jr je francouzska firma, pezotum rozumi a ja ma na ni dobrou cenu. tolik rozumove zduvodneni...

[robert]

já mám pouze filtr KN a hned jsem chrochtal blahem, né, že by nějak narostl výkon, ale začalo to tahat lépe už v nižších otáčkách, snad se zlepšila i spotřeba. Mě spíš zajímalo, jestli je znát markatní rozdíl mezi kitem a nebo jenom filtrem, protože přece jenom je to docela výdaj i to čištění není zadarmo.

[michal 206]

rozdil v nakupu je, ale ne zas tak drasticky a v cisteni, jak vyse uvedeno, kit 3x casteji. jestli je narust trojnasobny oproti filtru? tak to rozhodne neni. zase zivotnost je temer neomezena, takze.... co je lepsi? mel jsem filtr a chtel vyzkouset kit.