Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'schreek'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Kategorie

  • New Features
  • Other

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kalendáře

  • Kalendář Peugeot Clubu

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Už od 15ti let jsem projezdil republiku na tenkrát supr stroji Jawa Dandy 50, většina z vás to asi nezná, takže to vypadalo asi takto Spolu jsme najezdili něco přes 26 tis. km a dodnes mi stojí uložená v garáži, jen bohužel už v dost bídném stavu a nikdo to nechce V 18ti sem si klasicky čuchnul ke čtyřem kolům a můj motorkářský duch byl okamžitě pryč. Bylo sice ještě pár pokusů s velkými motorkami, ale auta mě prostě táhla víc. V posledních pár letech už mi to ale nějak začalo chybět a asi poslední kapkou bylo, když mi loni Pe.Tr půjčil svého skútra, aby mu během dovolené nestál na zahradě. Od té doby to pro mne byla jasná volba. Zůstat věrný značce a zároveň si udělat radost byla velká výzva. Navíc tyhle skútry se dají pořídit fakt levně a servis si ještě jakžtakž může člověk dělat sám. A tak jsem si po dlouhém hledání 8.6.2016 přivezl domů skútra od Peugeotu. Tímto děkuji Pe.Trovi za mnohé rady a pomoc s jeho dovozem a ChouLákovi za rychlou pomoc s hotovostí Po delším seznámení musím konstatovat, že je to klasická vražda dovezená z Itálie, takže stav nic moc, kilometry kdo ví a vobouchanej ze všech stran Ale je můj, jede pěkně a časem se trochu vypulíruje Technické údaje: Váha: 213 kg Objem válců: 398,9 ccm Vrtání / zdvih: 85,8x69 mm Maximální výkon: 24 kW při 7250 ot / min Rozvor: 1500 mm Objem palivové nádrže: 14 l Brzda přední/zadní: 2 x kotouč 260 mm/kotouč 240mm Přední pneumatika: 120/70-14 Zadní pneumatika: 150/70-14 Chlazení: Kapalinou Max. kroutící moment: 38,1 Nm 5.250 ot. / min Maximální délka: 2152 mm Maximální šířka: 765 mm Výška sedla: 784 mm Vstřikování: Elektronické První dojmy: Pohoda! Člověk nemusí moc přemýšlet, prostě jede, motorka dělá co má. Dá se s tím jet i na menší nákup, protože místa pod sedlem je opravdu královsky . Parking není problém nikde, z kolon už se vůbec nestresuji a všude sem vždy včas Maximální rychlost tachometrových 170 km / h je fajn, ale skútru už se v ní samozřejmě moc nelíbí , pružné zrychlení akorát na to aby člověk bezpečně předjel když potřebuje. První servis: První větší obhlídka u odborníka v Neratovicích 18.6.2016. Kde šlo spíš o zjištění stavu a potřebných oprav. Stav: Jeden zadní tlumič KO (ihned vyměněn), variátor na výměnu komplet, řemen vizuálně ok, vzduchový fitr asi ještě z výroby , přední destičky ok, zadní do konce sezony, přední guma OK ale starší a špatně vyvážená, zadní guma slabší a špatně sjetá jízdou stále rovně Servis: Nová svíčka, nový pravý tlumič První pořádná vyjížďka: 6.7.2016 malý okruh přes Ještěd najeto 335 km, domů jsem dojel v noci po tmě, ale spokojenej ja blecha TRASA Úpravy / Opravy: Zrenovované vzpěry + osvětlení kufru + dálkové otvírání kufru tlačítkem 16.7.2016 Další výjížďka po místech, kde jsem byl na auto srazech TRASA 30.8.2016 najeto 26 347 Výměna olej + filtry, montáž variatoru Malossi Multivar 2000 Pozn. : Je to úplně jiný stroj, akcelerace o 100% lepší, zmizeli vibrace, na tohle si rychle zvyknu 1.9.2016 najeto 26 391 Nové komplet obutí Metzeler FeelFree Pozn.: Ono to taky umí zatáčet Posérproužek se výrazně ztenčil 1.9.2016 Noční příprava na cestu na sraz ve Fulneku 2.-.4.9.2016 První sraz klubu na skútru Fulnek Přes 800 km za víkend prověřilo schopnosti mé i skútru, všechno dopadlo dobře a já si víkend náramně užil 13.9.2016 První nehoda Postarší týpek v postarším červeném Ferrari neodhadl svoji šířku a spolu s kouskem boty mi obrousil předním kolem kus levého spodního plastu. Naštěstí to byl rozumný člověk a když se nic horšího nestalo, tak jsme se rozumně domluvili. Plast už se shání a brzo to bude ještě v lepším stavu než pře tímto incidentem Shrnutí: Letos už jsme spolu urazili přes 4 tis. km, skútr už je po technické stránce v cajku a přes zimu se bude řešit kosmetika a nějaké ty detaily. Snad ještě letos bude nějaké rozumné počasí abych se s ním mrknul třeba někam lehce za hranice.
×
×
  • Vytvořit...