Prohledat stránky
Showing results for tags 'dv6ted4'.
Nalezeno 2 výsledky
-
Po peripetiích s tlakem turba na 1.6 HDi DV6TED4, které jsem vyřešil vloni, mi zůstává ještě jedna záhada. EGR kopíruje požadovanou hodnotu celkem dobře, až na stav, kdy sundám nohu z plynu, požadovaná poloha se prudce sníží, ale skutečná zůstane víceméně na původní hodnotě. Po přidání plynu a zvýšení požadované polohy se zase chytí. Starý EGR se choval podobně, až na to, že se už z tohoto stavu nevzpamatoval a udržoval požadovanou polohu na 0% a skutečnou na poslední poloze, až do vypnutí zapalování a znovu nastartování. Vyčištění nepřineslo zlepšení, tak jsem zkusil namontovat nový EGR Magneti-Marelli a ten se chová podle obrázku. Kalibraci v PP2000 jsem udělal. Měření je provedeno aplikací FAP ver 1.59 přes OBD II. V PP2000 si nejsem jistý, které hodnoty logovat. Víte prosím někdo, co by mohlo vést k tomuto chování? A když budu chtít data z PP2000, které hodnoty mám logovat? Díky moc
-
Zdravím pánové, mám problém se svou 407. Začalo to tak, že jsme řešili podfukování jednouho ze vstřiků - vyměněn měděný koužek, a při té příležitosti i gufera kolem trubek, kde jsou uloženy vstřiky. Gufera jsme vyměnili znovu, bohužel to byť méně, stále teče. Tušíte někdo, co s tím? Děkuji
