Zdravím, prosím mám dotaz.
Bylo mi doporučeno zahřívat motor na 90°, abych regeneralovala dpf v autě, jenže teplota motoru i po 20 minutách jízdy na dálnici, je lehce nad 80°. A celkově se zahřeje jen při rychlé jízdě.
Je to v pořádku, nebo je nutné vyměnit termostat?
Ještě k tomu, v autě mi nesvítí žádná kontrolka a přitom mechanik na diagnostice viděl, že už se začíná filtr ucpávat.