GONDAR

V čom je rozdiel?

Su zadné svetlá Peug.206 1.4 / r.v.99 / 5dver.rovnakého typu,ako Peug.206 1.1 / r.v.04 / 5dver.

Su zadné svetlá Peug.206 1.4 / r.v.99 / 5dver.rovnakého typu,ako Peug.206 1.1 / r.v.04 / 5dver.

OLEJ DO PREVODOVKY P-206 mechanickej : Total Transmision BV 75W 80 SHELL SF 5288 / 75W 80 API GL5 CastrolSMX-S Ide tam 2L

Pri zavretom kurení a prepnutom ovládaní na nohy ide z vetráka teplý vzduch asi 40 stupnov.Nemá niekto skusenosť prečo?

Ja som kupil spojku Valeo komplet za 7000sk,ale nie v Peug.servise.Tam bola tá istá za 10000sk

Kupil som auto servisované v Peugeote Lučenec. Neskutočné auto ako z hororu.Malo na tachu 52000km.Na oko paráda.Už som mal pokazené asi všetko.Má o tomto servise niekto neaké poznatky.Po čase zisťujem ako keby tam dávali pri prehliadkach ojazdené dielce.Prvá odišla po mesiaci zapalovacia rampa,další mesiac spojka, nasledoval ventilátor chladiča,nedoviera klapka zatvárania kurenia a najnovšie servis zahlásil že prevodovka je na GO po odjazdení 80000km.

Nechcem odradit od kupi,ale jazdéné 206-ky to býva aj veľké sklamanie.Treba rátať aj zo závadami ktoré sa ukážu nikedy aj po niekoľkych mesiacoch.Mám s tym skusenosť.Za rok ma to stálo 40000sk,len aby auto chodilo.Pri kupe vyzeralo ako nové.Jazdeného Peug.už nikdy viac,radšej niečo made in Japan.

Mám P-206.Tiež ma zlákal dizajn Peugeot,ale tá spoľahlivosť?To je katastrofa.Mám-1,4benzín a len aby som to neťahal na lane tak som dal do nevyhnutn.opráv za 4.r.vrazil- 40000sk.Keby som to chcel,predať tak len pod cenu.Tak sa pomaly trápim.To nehovorím o veciach ktoré su na výmenu.Po zrátaní to vyšlo asi dalších 40000sk.Takže pokiaľ to ide tak do toho nedám ani halier.Na druhej str.v porovnaní z Fábiou aj z novou,ked sadnem do Fab.z Peug.ako keby som sadol do rebrínaka.Aspon niečo pozitívne!!! O dizajne interiéru ani nehovorím pripomína to Moskvich.Ešte že tam sa nemá až tak čo pokaziť. Nechápem tu tvrdu kritiku ked niekto napíše pravdu o skusenostiach z Peugeot.

O aký ročník a typ 206 ide.

Prosím o radu.Na P-306 mám namontované ťažné.Chcem ho zapísať do TP,ale nemám homologizačný doklad.Tažné je origo od Peug.Je tam od nich výrobný štítok.Je šanca tento doklad získať.Prosím o radu ako mám postupovať. Za odpoved dík.

Takto sa prejavuje aj vadná zapalovacia rampa.Zistiť to nie je jednoduché.Ked to blbne,treba zistiť či dávaju všetky sviečky iskru.Diagnostika to neukáže.Mne to robilo až ked sa motor začal ohrievať.

Mne to robila zapalovacia rampa.Peug.servise to trvalo 2mesiace až na to prišli.Diagnostika to neukáže.Najlepšie sa to dá zistiť,ked to blne čí maju všetky sviečky iskru.Ak nie je to tá rampa.

Ponuka na výmenu vPeug. servise 13000sk.Vymenil známi komplet 8000sk.

Ventilátor stojí okolo 3000sk.

Viac žltohnédá,ako pena.Porovnával som to z autami v bazaroch,tam to má každé druhé.

Peugeot 306 / 1,4benz.r.v2001 // km 120000 Vo vyrovnávacej nádržke chladiacej kvapaliny sa objavila masnota.Vyzerá to ako olej vo vode.Asi to bude problém.Prosím o radu čo by to mohlo byť a či je to niečo vážne.

Ale mne sa dlho ohrieva voda vradiatore.Kuri to ako škoda 120.Asi to bude ten ovladač ako keby nereagoval. dík za info

Mám osobne skusenosť.Na Peug. 206 1.4 benz. bolo najazdených 200000km stočené bolo o 100000km.Bazar AAAauto spravil prehliadku a auto odkupil na další predaj.

Kurenie Peug 206 / 1,4 benz. Mám problém z kurením.Nejde uplne zatvoriť a asi ani naplno otvoriť,lebo aj pri teplote motora 70 stupnov fuka len málo teplý vzduch.Termostat je OK.V čom je problém?

Názov oleja je Valvoline - Durablend 10W-40 / ACEA: A3-02/B3-98/B4-04 API: SL/CF VW: 500.00/505.00, PORSCHE, MB 229.1

Vadnu zapalovaciu rampu diagnostika večšinou neodhalí.Mám s tým osobne skusenosť.

Mám problém z kurením.Nejde uplne zatvoriť a asi ani naplno otvoriť,lebo aj pri teplote motora 70 stupnov fuka len málo teplý vzduch.Termostat je OK.V čom je problém?

Mna by zaujmalo koľko tým problémovým radením vydrží prevodovka.Inak skusil som to riešit aj použitím kvalitnejšieho oleja no žiadne zlepšenie sa neukázalo!!! Servis poradil.treba to ignorovať,že rozoberaním a hľadaním príčiny vyhodim len zbytočne peniaze.

Mam problém z ťažným.Kupil som auto z Nemecka už prepísane na sk značkách,ale ťažné nebolo zapísané v TP.Tažné je originál od PEUG.zo šťítkom.Je možné to zapísať do TP.Dík za odpoved.