Honza735

co za to chteli v peg?

zpet. ventil v cerpadle v nadrzi, mi nyni rikal nekdo , ze jednou resil....okolo nuly nenatlakovalo tolik, a v mrazu lepsi....

dotaz: bocnik je kus dratu bokem? nebo nejaky mezikus? jsem sice teoretik elektrotechnik,ale uz davno a praxe zadna.....pujdou pak denni svetla po otoceni zapalovani do H7? a zhasnou na parkovacky? odhaduji,ze nezhasnou... 2 - Relé denního svícení Tlumené (přemostěno bočníkem)

je to bezne? cidlo jsem nemenil, original jiz neni.....pry mam zkusit NRF - zkusenosti s necim kvalitnim? budik ukazuje 72st C, diagnostika 79! zhavi, svicky ok - kazda jina vsak, menil jsem sice motor, ale pouzil sve cidlo teploty, to modre s tri pinama. novy motor reaguje podobne v podobnych teplotach, navic okolo nuly skubne a zakouri, ale to asi pujdu po vstriku, u jedne zhavky bylo hodne sazi a nesla skoro ven.....holt kupuj motor ktery nevidis bezet. oni vedi co prodavaji....jinak jde hezky na zvuk,emise udelal v poho - 1.05 z 1.79 koeficient., ale min tahne, nejde do otacek nad 4800.....trurbo ma vuli mm.

prekazela pruzina stahla . stahovaky byly ma maximech skoro. hnus prace ...sehnal jsem Krasne komplety tlum8ce slozene po 500! z vrakakce.. vysoke..par. dam to tam a cely a na montaz pruziny kaslu. kayaba po 625 kc prumer 12.5,mi zbyly nove a dav@m n@konec z darce 13.25

ok diky....tak dvoji druh funkce by mne nenapadl / nevyjizdi anebo vyjizdi/..jako laika zajizdejici tlumic nam delall problemy pri nasazovani vrsku....loziska.....ja se to dela ?? nejakej figl....

ok diky....tak dvoji druh funkce by mne nenapadl / nevyjizdi anebo vyjizdi/..jako laika

po zamacknuti rukou. je k.o. ? nebo je to normalniii?? nevytekly na oko. rezavy ano

dik. uz koukam,na prumery dratu. mam mit 12.5 mm a jde to az na 13.5 podle vykonu jinych motoru. napr partner ma vic jak 306 v prumeru dratu....pri stejnych tlumicich a horniho ulozeni....to tam nasadim a jedu. nemam silu resit pruziny aloziska. auto jsem menil motor a chci jezdit chvili at si to sedne a vyoozoruju zds vse ok....s motorem. chytl hned po zapojemi a nandani

dik...z cehoz mi plyne ze 306,,,, pruziny budou stejne cca,,,,dvojhm nemam na RHY....ANI ASI BENZIN 1.8. ODHADUJI ROZDIL 22 KG MAX V TURBU A CERPADLE.....

vi nekdo?? nebot chci dat pruziny, resp. cele tlumice jednoduse.... z 1.6/1.8 benzin. prip. automat na hdi manual.....

funguje to?? konektor za radiem je na starsi typ packy. radio.....PF3/C 9613653480. prip. koupim toto ci podobne radio....phillips....

vymena je snadna . tedy celych tlumicu. neudelal to lepml. ale aspon,usetrim. tak,ja si,vymenim,jen,silentbloky.,dolni neni dostupny. kdo,zna,fintu,nahrazky..... 357022080000 dil c. pry,mam zkusit ulozeni tlum. skoda 120 kuzelove ulozeni

lze vymenit a kde koupit silentbloky v uchyceni tlumicu? mlati to a,ma to vuli na oko. sachs tlum. u dolniho sroubu je videt vule a mlati to zajizdy.,naprava jest po repasi dva dny.

zhaveni ok, v mrazu i minus 16 chytne hned na druhe otoceni a hezky. emise udelal ok. okolo nuly a teply motor toci asi 1.5 sek. podeziram cidlo teploty vody nebo saneho vzduchu....paralelne s tim ukazuje budik 72 misto 80. 55/55 stupnu.....novej termostat... stejne chovani. vrtule spinaji jak maji...podle hodnoty na budiku pro zajimavost. cidlo teploty jsem,nasel jen modre tri draty z boku termoostatu zajistene dratem. ne na zavit zelene cidlo,teploty motoru nemuzu najit. vuz ma klimu. v lete sla ok.