Bohumil

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Zdravím všechny. Tak už mě Peugeoti "vypékat" nebudou. Jean (307) už byl za ty roky tak zkorodovaný, že se nevyplatilo ho opravovat. Tak jsem ho předal k ekolikvidaci. Mazlík (3008) už měla 15 let a začaly se projevovat různé neduhy, tak jsem jí dal protiúčtem. Ještě mě po nich zůstaly kompletní kola na letních pneu, a další věci, je to rozepsáno v patřičných sekcích.
Asi ke konci prosince jsem začal hledat co pořídit jiného, nic s elektrikou jsem nechtěl ani žadné dotykové displeje, prostě normální auto s normálním motorem, žádný astmatický a udýchaný ludry. Vyhrála to nakonec Mazda CX30. Poctivý dvoulitr, 137kW a je vyřešeno. Tak snad bude dobře sloužit.
Mějte se pežoťácky a přeju hodně pohodovýc km s kolama po silnici a s anténou nahoře.
 

Zdravím všechny. Tak už mě Peugeoti "vypékat" nebudou. Jean (307) už byl za ty roky tak zkorodovaný, že se nevyplatilo ho opravovat. Tak jsem ho předal k ekolikvidaci. Mazlík (3008) už měla 15 let a začaly se projevovat různé neduhy, tak jsem jí dal protiúčtem. Ještě mě po nich zůstaly kompletní kola na letních pneu, a další věci, je to rozepsáno v patřičných sekcích.
Asi ke konci prosince jsem začal hledat co pořídit jiného, nic s elektrikou jsem nechtěl ani žadné dotykové displeje, prostě normální auto s normálním motorem, žádný astmatický a udýchaný ludry. Vyhrála to nakonec Mazda CX30. Poctivý dvoulitr, 137kW a je vyřešeno. Tak snad bude dobře sloužit.
Mějte se pežoťácky a přeju hodně pohodovýc km s kolama po silnici a s anténou nahoře.
 

Zdravím všechny. Tak už mě Peugeoti "vypékat" nebudou. Jean (307) už byl za ty roky tak zkorodovaný, že se nevyplatilo ho opravovat. Tak jsem ho předal k ekolikvidaci. Mazlík (3008) už měla 15 let a začaly se projevovat různé neduhy, tak jsem jí dal protiúčtem. Ještě mě po nich zůstaly kompletní kola na letních pneu, a další věci, je to rozepsáno v patřičných sekcích.
Asi ke konci prosince jsem začal hledat co pořídit jiného, nic s elektrikou jsem nechtěl ani žadné dotykové displeje, prostě normální auto s normálním motorem, žádný astmatický a udýchaný ludry. Vyhrála to nakonec Mazda CX30. Poctivý dvoulitr, 137kW a je vyřešeno. Tak snad bude dobře sloužit.
Mějte se pežoťácky a přeju hodně pohodovýc km s kolama po silnici a s anténou nahoře.
 

Zdravím všechny. Tak už mě Peugeoti "vypékat" nebudou. Jean (307) už byl za ty roky tak zkorodovaný, že se nevyplatilo ho opravovat. Tak jsem ho předal k ekolikvidaci. Mazlík (3008) už měla 15 let a začaly se projevovat různé neduhy, tak jsem jí dal protiúčtem. Ještě mě po nich zůstaly kompletní kola na letních pneu, a další věci, je to rozepsáno v patřičných sekcích.
Asi ke konci prosince jsem začal hledat co pořídit jiného, nic s elektrikou jsem nechtěl ani žadné dotykové displeje, prostě normální auto s normálním motorem, žádný astmatický a udýchaný ludry. Vyhrála to nakonec Mazda CX30. Poctivý dvoulitr, 137kW a je vyřešeno. Tak snad bude dobře sloužit.
Mějte se pežoťácky a přeju hodně pohodovýc km s kolama po silnici a s anténou nahoře.
 

Zdravím všechny. Tak už mě Peugeoti "vypékat" nebudou. Jean (307) už byl za ty roky tak zkorodovaný, že se nevyplatilo ho opravovat. Tak jsem ho předal k ekolikvidaci. Mazlík (3008) už měla 15 let a začaly se projevovat různé neduhy, tak jsem jí dal protiúčtem. Ještě mě po nich zůstaly kompletní kola na letních pneu, a další věci, je to rozepsáno v patřičných sekcích.
Asi ke konci prosince jsem začal hledat co pořídit jiného, nic s elektrikou jsem nechtěl ani žadné dotykové displeje, prostě normální auto s normálním motorem, žádný astmatický a udýchaný ludry. Vyhrála to nakonec Mazda CX30. Poctivý dvoulitr, 137kW a je vyřešeno. Tak snad bude dobře sloužit.
Mějte se pežoťácky a přeju hodně pohodovýc km s kolama po silnici a s anténou nahoře.
 

Dal jsem jí do Auto Mazda Jeremiášova v Praze. Ještě je k prodeji.
Už je asi prodaná, z nabídky zmizela. Koupil jsem si CX30.👍

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Zdravím Vás všechny vespolek. Nadešel čas a bylo nutné se se svými Peugeoty rozloučit.
Jean (307HB) už byl za ta léta dost zkorodovaný a nevyplatilo se jej opravit, tak jsem ho poslal na ekolikvidaci. Zůstaly mi po něm ALdisky s pneu a další věci, je to vypsáno v dalších sekcích.
Mazlík (3008) už měla 15+ tak jsem jí taky poslal dál do světa, ať slouží někomu jinému.
Byly to dobrý auta, byl jsem s nimi většinou spokojený, jezdily dobře. Snad někdy v budoucnu se k této značce zase možná vrátím.
Přeji Vám všem hodně pohodových km a hlavně kolama po silnici.
 

Asi před měsícem mě vypekla žárovka v mlhovce u pravého světla. Pokoušel jsem se její výměnu a nová mně vypadla z ruky a zapadla někam ke světlu a schovala se. Koupil jsem novou, že jí tam vložím. Když se mně podařilo jí tam správně usadit a chtěl jsem jí zajistim tím pérkem, tak koukam kde je pérko a ono vypadlo. Naštěstí ne do světla. Zajel jsem do servisu a prý musí světlo ven, že to pérko tam jinak nezaháknou. No tak jsem si raději nechal udělat, už mě nebavilo s s tím babrat. Zařekl jsem se, že v mlhovkách už nikdy žárovku měnit nebudu. Mlhovky používám na denní svícení, v potkávačkách mám žárovky "trochu" dražší.

Zdravím všechy a přeji všem ať se Vám v tomto roce všechno daří, pohodu, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl, trochu štěstí a zdraví.

Tak trochu mě vypekla závada blinkrů na pravé straně. Připojil jsem vozík, chvíli to vše šlapalo, pak přestala jít pravá strana, i odpojení vozíku. Po uřezání šroubů vzadu u tažného jsem se dostal do zásuvky a vlivem vlhkosti, soli, . . . byly skoro sežraný dráty a konktory v dolní části. Vyměnil jse zásuvku, znovu zapojil a furt pravá strana nešla. Vyndal jsem vzadu z pravého světla to v čem držej žárovky a žárovka blinkru v rytmu lehce žhnula. Koukal jsem do pojistek, pojistky na blinkry jsem nikde v manuálu nenašel. Začal mě na zádech studit pot, jestli není odpáleného ještě něco dalšího. Pod volantem u páček vše šlo, nikde nic neshořelo. Pak jsem si vzpoměl, že jsem se jednou peklil s držákem žárovky blinkru v přpravém předním světle. Vyndal jsem to, žárovku zkusil solo a šla. Dal jsem jí do držáku a nešla. Naopak ně začaly pálit do prstů drátky, kterýma jsem to měl připojené ke zdroji. Žárovku jsem dal do jinýho držáku a svítila. Zandal jsem jí do světla a vše fungovalo OK. Sobotní odpoledne v pr..li, kvůli takové pí....ně. Zrovna bylo hezky, okolo jezdili cyklisti a já skřípal zubama pod autem. Jak se může sama vyzkratovat ta černá věc ve které je žárovka na blinkr to mi hlava doteď nebere.

Přeji všem pohodový a beznehodový nejen příští, ale i daší roky, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl a zdraví.
Heslo příštího roku : KORONĚ ZMAR ! ! !

Přeji všem pohodový a beznehodový nejen příští, ale i daší roky, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl a zdraví.
Heslo příštího roku : KORONĚ ZMAR ! ! !

Přeji všem pohodový a beznehodový nejen příští, ale i daší roky, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl a zdraví.
Heslo příštího roku : KORONĚ ZMAR ! ! !

Přeji všem pohodový a beznehodový nejen příští, ale i daší roky, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl a zdraví.
Heslo příštího roku : KORONĚ ZMAR ! ! !

Přeji všem pohodový a beznehodový nejen příští, ale i daší roky, pevný stisk, rychlý krok, jasnou mysl a zdraví.
Heslo příštího roku : KORONĚ ZMAR ! ! !

Nojo, no, dneska se zvenku přilepí kus plechu, napatlají na to nejakou hmotu, stříknou lakem a je vyděláno. 😞 Šmejdi.
Měl jsem kdysi Š120, asi v 87 jsme s kamošema udělali prahy a podlahu a v r. 94 když jsem to prodával to furt drželo. Pak jsem měl VW Passata B32 a to taky drželo asi 8 let.

Nojo, no, dneska se zvenku přilepí kus plechu, napatlají na to nejakou hmotu, stříknou lakem a je vyděláno. 😞 Šmejdi.
Měl jsem kdysi Š120, asi v 87 jsme s kamošema udělali prahy a podlahu a v r. 94 když jsem to prodával to furt drželo. Pak jsem měl VW Passata B32 a to taky drželo asi 8 let.

Tak žádný světýlka do dveří jsem nedělal, už to asi nemá cenu dál Jeana nějak vylepšovat, sice jezdí pořád pěkně, ale zub koroze hlodá a hlodá. Hold roky jsou znát nejen na autě.

Tak žádný světýlka do dveří jsem nedělal, už to asi nemá cenu dál Jeana nějak vylepšovat, sice jezdí pořád pěkně, ale zub koroze hlodá a hlodá. Hold roky jsou znát nejen na autě.

Tak žádný světýlka do dveří jsem nedělal, už to asi nemá cenu dál Jeana nějak vylepšovat, sice jezdí pořád pěkně, ale zub koroze hlodá a hlodá. Hold roky jsou znát nejen na autě.