Packy

@BubakGSK te Fermate se musi instalovat jeste Fermata Controller. V tom se "nalinkuji" adresare a ve Fermata prehravaci se to pak prehraje.

@fezoj65 A není ta trvalá deaktivace spíš chyba??

Jak píše @MJSytic - když dáš blinkr, tak se funkce automaticky na dobu blikání blinkru deaktivuje. Mě tahle funkce docela baví - už několikrát mě "stáhla" zpět na silnici, když jsem se blížil ke krajnici, nebo do jiného pruhu a na dálnici mám rekord asi 5 km, kdy auto zatáčelo samo a hlídalo si jízdní pruh (samozřejmě, že jsem byl ve střehu, abych to případně korigoval). Na to, že je to autonomie (tuším) 1. stupně, tak za mě funguje dobře. Vypínám to na úzkých okreskách. Mám štěstí a S@S mám ještě na tlačítku, tak se to dá případně vypnout vše "jedním vrzem" ....

@Akoc Pravda, že já to stahoval přes Chrome. Jinak jsem s tím žádné další úpravy nedělal ... @MiraZ Hm, myslím, že to bude vidět jen z prostřední, ale když jedeme někam dál, tak sedí dcera vepředu (v autosedačce) a dvojčata jsou ještě ve "vajíčku" vzadu (a těm to neva). Já bych to za tu dobu co mám auto využil jen několikrát - např. když se jel biatlon, tak poslouchat to v rádiu je na prd, takto se to dá lépe poslouchat a ostatní mohou i koukat, případně poslouchám nějaké televizní debaty. Neplánuji při řízení koukat na filmy

Já když ji stahnul z te ruské stranky, tak mi to nabídlo, jestli to otevřít ve Chromu, nebo v AAAD ...

Zaplatil jsem si verzi Pro (stálo to 3.5€, což není moc). Verze Free umí imstalovat jednu aplikaci za měsíc. Funguje mi Fermata - přehrává všechna videa uložená v telefonu, CarStream - takový Youtube a pak jsem zkoušel to streamovani obrazovky. Z těch mi funguje jen Screen2Auto. Ty ostatní dvě mají problém s Note9 a S9 (který mám). Screen2auto se instaluke ze stránek, na který je v AAAD link - tam se klikne na odkaz ke stažení a nabídne to instalaci přes AAAD. Píšou tam, že je potřeba root telefonu, ale přes AAAD to jde i bez rootu. Parádně to zrcadlí, ale musím to ovládat přes telefon, což mi zas až tak nevadí. Já už strávil dost času laborovanim s přehráváním videa v autě - ani ne, že bych to potřeboval, ale je to prostě technologická výzva tak jsem rád, že má dušička klid.

Ahoj, vyzkoušel jsem aplikaci AAAD pro doinstalaci aplikací do Andorid Auto a parádně mi běží přehrávání filmů z telefonu, youtube a plné zrcadlení. Jediné co mi zatím nejde, je Netflix (jednou jen titulky zvuk, ale bez toho se dá žít). Pro ukázku jsem udělal krátké video, kde však není to plné zrcadlení (při zapnutí se mi vypne nahrávání). Instalace je jednoduchá a běží to dobře. Tak jsme se konečně dočkali VIDEO

Já měl crossoveho Tourana, prodával jsem ho jako 13ti leté auto a žádný problém nebyl. Mám ale pocit, jestli to tam nebylo lepené ...

Ahoj, na facebookové skupině Rifter se v poslední době řešilo dost zajímavé téma - oplastování Riftera je přiděláno jen pomocí plastových čepů, mezi plasty a karoserií tak není těsnění/lepidlo a dostává se tam jemný prach, sůl kamínky. Dochází tak prý k poškozování/vydírání laku a hrozí tak brzká koroze dílů. Co si tom myslíte?? Packy

No, ja kdyz sundam kola, tak pak jde sklopit ten ram, ke kteremu jsou ta kola kotvena a vrata otevru. Zase je pravda, ze do kufru pri ceste moc nechodim (nebo pres zadni okno) a kdyz dojedu, tak kola stejne sundam a do kufru se dostanu ...

Já platil cca 11 tisíc. Pevné tažné. Peugeot Žatec.

Tak se v pondělí chyba objevila znova. Po nastartování (cca za 10 vteřin) se rozsvítila chyba "Porucha motoru" a bylo znát, že motor nemá "harmonický" chod. Po vypnutí opět hučely větráky. Ráno chyba zůstávala, tak jsem jel do servisu - tam to napíchli a řekli, že tam je náhodná (nebo dočasná) chyba na druhém válci. Podle manuálu se mají prý upravit parametry vstřikování - tak je přehráli. No tak uvidíme ...

Tak druhý den ráno se chyba už neobjevila. Volal jsem do servisu, zda mám tedy jezdit a řekli mi, že se zřejmě jednalo o dočasnou závadu a kdyby se objevila znovu, tak mám ihned přijet. Už mám od té doby něco najeto a zatím dobrý...

Není třeba poškozený kabel??

Dnes jsem čekal 15 minut v autě (na volnoběh) na výsledky antigenního testu, pak jsem chcípnul, za cca 10 minut nastartoval a po cca minutě stání na místě mi to napsalo "Chyba motoru, nechte opravit vozidlo" a svítil oranžový klíč. Když jsem vypnul motor, tak jely naplno větráky v motoru. Domů jsem se dostat musel, tak jsem znovu nastartoval, chyba se opět objevila ale hned zase zmizela a ani ve výpisu na displeji nic nebylo. Když jsem zkusil znovu nastartovat u baráku, tak pípla chyba, ale hned zmizela (a to zkoušeno ještě 2x). Ráno zavolám do servisu a budu doufat, že nezůstanu na svátky bez auta ... přijde mi, že se tam prostě něco stalo a ta chyba, ač se už neprojevuje, tak zůstala viset v paměti ...

Přátelé - prošel jsem si nový konfigurátor a valím oči ... to co jsem na jaře 2019 pořídil za 450 tisíc nyní nepořídím ani o 100K dráž ... navíc se některé věci vůbec nedají objednat (do Allure zadní tonovaná skla, rezerva, ...). Je to masakr.

E-call je již v ceníku jako volitelná výbava za 8000 ...

Pánové, nechci vás stresovat, ale na Facebookové skupině Rifter se už řeší, že lidem vypověděli smlouvy s tím, že si mají auta objednat již podle nového ceníku ... Řekněte mi ale, co znamená, že bude Rifter kategorie N1??

@radim.1008 Super výlet s bráchou, svagrovou a detma. Akorát mi v Dobrušce nenabehl displej a celou cestu zhasnuty. Už ale zase jede

Ahoj, nedávno jsem narazil na článek, kde jeli Rapidem 1.0 TSI s karavanem do Chorvatska. Nikdy jsem nepřemýšlel, že bych si za Rifter s 1.2 připojil karavan, ale tenhle článek mne přinutil alespoň teoretizovat. Podle TP může můj Rifter táhnout brzděný přívěs až 1150kg - což je už takový střední karavan. Celková hmotnost soupravy v TP je, ale už si nepamatuji Pokud tedy auto utáhne tuto zátěž, tak by asi (teoreticky) bylo možné ten obytňák vozit (komponenty by na to měly být stavěné). Prosím, abyste se zdrželi komentářů, že na obytný přívěs jsem si měl kupit silný diesel - já ho kupovat nechci, jen mě zajímají technické možnosti a případná úskalí

Mě napadá ještě Mamut. Je mrazuvzdorny a snad i elasticky. Ale z nárazníku ho už asi nesundáš ...

Tak jsem minulý týden nechal namontovat to tažné. Funguje :) Montáž trvala necelé 4 hodiny (+ seřízení dveří). Mám pevné, senzory ho neberou, při zapojeném vozejku se senzory na couvání odpojí. Mám nosič na kola Wjenzek na 3 kola - tenkrát jsem kupoval "prodlouženou" verzi, abych otevřel zadní dveře u Tourana. U Riftera je neotevřu - ty vrata jsou fakt velký a chybí mi snad 10 cm. Nedá se holt nic dělat - naštěstí jsem si připlatil za otevírací zadní okno. TZ má svislé zatížení max 75 kg, nosič má 23 kg a deklarovanou nosnost 50 kg - tak to akorát vyjde na ty tři kola.

No, mě se prostě Rifter líbí víc

Budu referovat až po dokončené osobní zkušenosti

Tak jsem si včera domluvil termín montáže TZ. Pána na telefonu jsem se na ten problém s hlášením chyby ptal a bodře mi řekl: "tak až to tady bude, tak to napíchneme na diagnostiku a uvidíme, jestli to něco vyčteme". Jak se říká: "Nechval dne před večerem", ale uvidíme