Packy

No já to vytápění přes zimu řeším vyhřívanou sedačkou U benzínu stejně nezávislé topení nejde ... Sledování mrtvého úhlu je určitě fajn - ale pokud jsem nekoukal zle, tak je to v balíčku za 21K (u Allure) - a to je pro mě už celkem dost. Já jsem navíc na základě osobní zkušenosti zvyklý se při přejíždění do pruhů vždy "kouknout přes rameno" ... ale jak jsem už psal, kdyby byl větší rozpočet, tak se najde dost "praktických věcí", které bych si tam přidal

@Wilda A co ti dealer řekl? Jako že vůbec není vidět v systému? Jak jsem tu včera psal, podle dealera z Mostu "překlopení" do plánu výroby má trvat cca 2.5 měsíce a pak je už proces výroby dohledatelný v databázi ...

Na mě ta prodloužená verze působí už moc "dodávkózním" dojmem Byl jsem s ní na zkušební jízdě (s tím nejslnějším dieslem) a řídilo se to v pohodě. Pravda, že jsem o ní chviličku přemýšlel, ale krátká verze má ještě větší kufr než náš současný Touran - a vždy se mi všechno v pohodě vešlo ... a navíc bych musel předělávat parkovací stání u domu

Když jsem auto objednával, tak mi dealer říkal, že za nějakou dobu je v systému vidět postup výroby auta - když tam uvidí VIN, že je ve výrobě a když i číslo motoru, tak je hotové - pak 2 až 3 týdny, než ho dovezou do ČR. Dneska jsem mu volal, jestli je už v systému něco vidět a řekl mi, že se ty objednávky v systému objeví za cca 2.5 měsíce (já mám teď měsíc a 3/4) ... ale že pak je to už celkem rychlý. Taky jsem se ho ptal na dodávky až po novém roce, ale to říkal že je nějaký non-sense ...

Objednával jsem verzi Allure, tak jsem si dokonfiguroval další věci, a nakonec z toho vyšel skoro GT line Určitě rezerva za mě v Allure 3 single sedačky vzadu - je na ně navázaná 12V zásuvka v kufru otevírací zadní okno - mám držák na kola na tažný a mám obavu, že s těmi ohromnými vraty vzadu bych se ani po sklopení cyklo-držáku nedostal do kufru + zatmavení je příjemné vyhřívané sedačky ... pro mě v zimě k nezaplacení doplatil jsem si automatickou klima (v Allure je manuál) - nyní ji mam taky a celý rok na ni nemusím sahnout Líbilo by se mi automatické přepínání dálkových světel, ale s ohledem k ceně balíčku (s pokročilým rozpoznáváním značek a hlídání řidiče) 7 000 budu přepínat ručně Pro někoho může být praktická 220V zásuvka (když potřebuju, beru měnič), indukční nabíjení. Naopak zbytečná pro mě je navigace - používám Waze a v autě je Android Auto ... takže zrcadlení mobilu do obrazovky. Nemám rád bezklíčkový zapalování a přístup do auta - navíc jsem viděl nějaké reportáže, jak se takto auta kradou ... takže děkuji nechci ... Pokud by byl "neomezený" rozpočet, tak si tam samozřejmě naházím kde-co ... ale snažil jsem se u té konfigurace přemýšlet ekonomicky-racionálně a můj nakonfigurovaný Allure model nemá na rozdíl od GTline bezklíčkový zapalování, 17" kola a ty "GT lajnový" designový prvky (logo na volantu, černý zrcátka a střešní lyžiny) ... ale vyšlo mě to ve výsledku o 25K levněji (při cenách v březnu).

@perito A tys objednával kdy?

Ahoj - já objednával v půlce března a bylo mi řečeno že 4 až 5 měsíců. Ve smlouvě mám konec září.

Jak jsem se tu ptal na tu 12V zásuvku v kufru, tak jsem teprve včera (při podrobném hledání v ceníku) zjistil, že je navázaná na 3 dělený sedačky vzadu. S těma co má Allure v základu (2+1) tam ta zásuvka není. Tady v tý recenzi na YT borec hodnotí Allure a právě tam říká, že je škoda, že v kufru není 12V zásuvka. Přední parkovací senzory jsem nakonec nedal, ač jsem nad nima přemýšlel ... ale to bych tam pak dal ještě indukční nabíjení, sklopný zrcátka, hliníkový disky .... a další a musel bych jít někam na brigádu Prodejce mi pak doporučoval rezervu ... jak jsem se dosud přesvědčil, tak sada na opravu je dost na ho##o. Díval jsem se do příslušenství a nemáte někdo zkušenosti s těma ochranýma fóliema na zadní nárazník a dveře? (ochranné pásy na dveře, sada ochranných pásu na zadní nárazník)

@Rifter a co jste tedy nakonec objednali??

Porovnávám ceníky - benzín je v základu dražší o 10 tisíc a diesel o 5 tisíc (oproti březnu). Nevím, kde se tam ještě vzalo ještě těch 5 tisíc navíc ... Ten silnější benzín v březnu v nabídce ještě nebyl, ale ta cena je už dost mimo rozpočet

Tyjo - koukám na to. Ta konfigurace co jsem objednával v březnu je nyní o cca 15 tisíc dražší Konfigurace_vozu_kveten.pdf

@BedaTr Moc díky za rychlou odpověď. Takhle je to super provedený. U Tourana mam zásuvka v boku kufru a zastrčený kabel tam překáží.

Ahojte - prosím vás - má Rifter 12V zásuvku v kufru? Někde jsem četl, že ne ... pokud ne, tak budu muset vymyslet, jak napájet lednici při delších cestách. Díky

Díky za link na video. Jen mě to ujistilo v tom, že místo grip-controlu raději případně nasadím sněhové řetězy

@jiress Jestli to funguje jako u Škody, tak se nafouknou pneumatiky, zmáčkne se tlačítko - systém si změří úhlovou rychlost každého kola - a jakmile guma trochu ujde, změní se její obvod (tedy úhlová rychlost) a systém zaznamená úbytek tlaku.

Já taky budu muset koupit zimní ... bydlíme pod horama a kvalitní zimní obutí je základ. Jelikož jsem si nechal 16" plecháče s kryty (viděl jsem je a nevypadají špatně), tak budu muset koupit ještě sadu disků ... v e-shopu Peugotu mají jen hliníkáče za 20K a netuším jaké disky bych měl koupit ...

@jiress A kupoval jsi jen zimní gumy, nebo i disky?

@BedaTr Tak to je dost zajímavá cena. Já jsem si GT line nakonfiguroval za 496 tisíc (přidal jsem si vyhřívané sedačky, vyhřívané přední sklo, rezerva) a to už bylo přes limit ... nakonec jsem dokonfiguroval Allure a jsem na nějakých 450 ... což je pro moje prasátko akorát

Parádní je ... a jak dlouhá byla "čekačka"??

Ahoj, a neřešili jste už u Riftera Optiway Servis/údržba? S novým autem dostaneme 5 let záruku, ale musíme 5 let jezdit do autorizáku. Za 5 let očekávám nájezd 80 až 90 tisíc - Optiway Servis tak vychází na cca 34 tisíc a Optiway Garance 48 tisíc. Co si o tom myslíte?

Jenže ta stabilizace se (podle dealera) montuje pouze při montáži přímo ve fabrice. Když se tam dá později, tak se stabilizace už dodělat nedá. Já tažný potřebuju na držák na kola, takže mě stabilizace zas tak netrápí ... ale rozdíl 18 za montáž druhovýroby u Peugotu a 8 za montáž jinde je dost rozdíl ...

U nás vedle v ulici parkuje Dokker Stepway (modrý, oplastovaný) a vypadá fakt dost dobře - ten Dokker byl impuls, abych se začal dívat po nových autech ... a pak jsem v lednu viděl v nákupáku vystavený Rifter a byla to láska na první pohled

Tak jsem právě koukal do konfigurátoru Riftera a opravdu tam přibyl benzín 96kW s automatem. Když jsem objednával, tak byl jen ten slabší. Nakonfiguroval jsem si své auto znova a s tímto motorem je to o 100 tisíc víc ... a to je už mimo rozpočet ... Teď mám Tourana s DSG a s automatem je maximální spokojenost, ale za 100K rozdíl budu zase rád řadit Já jsem nad tou konfigurací Riftera hrozně dlouho dumal ... nakonec jsem vzal řadu Allure + doplnil jsem zatmavená zadní skla, vyhrívaná sedadla, vyhřívané přední sklo, dělené 3 sedačky, automatickou klimu, rezervu a oranžovou Cuprite (v podobné barvě mám crossovýho Tourana a prostě se mi líbí) ... oproti GT line jsem tak oželel 17" kola, bezklíčové startování a automaticky zatmavované zpětné zrcátko (a několik designových prvků) ... ale stálo to o 25K méně (dealer z konečné ceny ještě něco slevil). Nevíte jak je to s tažným zařízením? To z výroby mi řekli, že se ještě nedodává a když si nechám u Peugotu druhovýrobu, tak to prý stejně vyjde na 18K. Díval jsem se na nabídky renomovaných firem a u nich to tažný vychází o dost méně (cca 8 tisíc). Jak je to pak se zárukou, když si to nechám namontovat jinde? Např. Elsa group píše, že to záruku neovlivňuje ...

Ahoj. Objednal jsem v Peugotu v Mostě a řekli mi, že čekačka minimálně 4 měsíce. Objednávali jsme v půlce března a ve smlouvě máme nejzazší dobu dodání konec září. Doufám ale že už bude v srpnu na dovču. Po nějaké době má být v jejich systému vidět kdy je naplánován do výroby, jestli už má VIN a číslo motoru. Číslo motoru prý už znamená že je hotový. Dovoz z Francie pak další 2 - 3 týdny. Prostě to trvá

Ahoj. Benzin bohuzel nikde nemeli ... vychazim vsak z recenzi, kde ten benzin dost chvali. Dlouho jsem mel Scenika 74kW a i kdyz jsme nalozili rodinu, tak to jelo (teda neni to na zavodeni, ale to od MPV asi nikdo neceka). Tady je nejakych par kW vice, tak to pojede taky. Hodne jezdime do Nemecka, tak i proto byl pro me benzin jasna volba ... Navic ... kdyz si propocitas rozdil v cene dieselu a benzinu, tak se diesel s ohledem k cene paliv a spotrebe "zaplati" az po X desitkach tisic km.