TycoonX

MILHAUS !! Preboha uz nekomentuj nezmysly ! Si nemeň ani v motore olej..kolko prežije.. Olej sa samozrejme mení, slovne spojenie doživotná náplň znamená že sa nedá vymeniť celý naraz, mení sa po 3-4L v pravidelných intervaloch 60 000km. Celková náplň je zhruba 6-8L u automatov, takže je nutné ten olej udržiavať čistý výmenou vždy polovice náplne. Samozrejme, v servisoch na automaty vám dokážu obehovou mašinou vymeniť celú náplň za behu prevodovky..ale je to drahšia výmena. Aisin AM6 - olej Mobil JWS 3309 cena zhruba 10-13€| / L Nový AM6 - olej AW1 4HP20 - Olej Mobil LT 71141 cena 9,50-12€ / L AL4 - Olej Mobil LT71141 4HP20 a AL4 má interval 40 000km

Ja ponúkam pomoc hockomu s hydrou, mám k tomu neakú dokumentáciu, včetne elektrických schém atd.. dýzl :: vačšina z nich vie čo je hydro, lebo každý sa stretol minimálne s brzdovým okruhom a trubkami.. toto je to isté len je tam navyše čerpadlo a guľa Je dosť smiešne keď kvôli pár trubkám/ jednej náprave ludia zrušia pojazdnú v celku zachovalú 405 4x4.. Týchto áut je málo, a bude ich stále menej, hlavne vďaka poniektorým úpravcom a závodníkom, ktorý šrotujú jednu rozvodovku za druhou..a potom sa pitvajú dalšie 405ky a BXy.

Total Transmission X4 cca 1,8L

Skákajúci zadok = vadná guľa, pravdepodobne praskla membrána a je na výmenu. Originál = vyššia výdrž IFHS = druhovýroba, dobrý pomer cena/výkon

Omg.. viem ze odpovedam na starý post ale.. ak má niekto problem s hydraulikou, nech sa kludne obráti na mňa.. po 8mich BXoch, Xantii,XMe, a 3x C5 ..si myslím že v živote tlmiče a pružiny nechcem vidieť -Gule neodchádzajú často !!! Netreba kupovať šmejdy ako RCA (repasy) ale original alebo aspon IFHS, tiez sa daju nahradiť gulami z C5 ktoré bežne na C5 vydržia cez 300 000 km

tak uz mam normalne foto dufam ze nevadi z inzeratu http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=1784740&ref=nf video http://www.youtube.com/watch?v=MjWrVGNJl_E

tak pozor páni.. king of 406 tuzing

19TD je pracant, ziadny pretekár.. ja sa s tym ani neako nesnazim predbiehat proste na to nemá..je to fajn na tych 100-110 leniva jazda za 5 litrov..

1,9TD 150 160km/h ??? ja tomu nedavam viac ako 130,140 teplota mi max vyskocila na 90

no tlačítka mám, len platá s dierami nemám, a ťažko sa to zháňa na starý model.. 4xel okná + zrkadlá

a palubná? aky je tam rozdiel? btw kde je tu inzercia? som asi slepý

Zdravím , nedarí sa mi za rozumnu cenu pozhánat diely na stary model, a na nový model je toho quantum.. Preto ma zaujíma či by pasovalo z nového modelu do starého, predné tapacíry, ovládanie okien a zrkadiel, palubná doska, a budíky.. budíky typujem ze nie kedze novy model je multiplex?!

mozno myslel taxi verziu..kde je aj digi aj lanko taky zhanam ja, pre starsie auto..chcem dorabat PP

sedacky na hadr.. no neviem..keby mi pasovali do auta tak tam uz dávno sú.. opravit kožu nemoze byt problem.. kabelaz k vyhrievaniu nemam, k sedackam je konektor a tlacitka s paticami..zvysok si musis dokablovat podla schemy btw ofuky a jedna RJ uz nieje,, tiez jedna vaha vzduchu a krokovy motorcek.. [upravil dne 11.8.2010 TycoonX]

a brzdove potrubie? totiz mam odrezane gumenne hadice.. je to sedan/sedan

skusal som, ale pri pohlade na tie ceny novych..za pouzite si tiez pekne uctuju..radsej xcarlink.. ale neviem ci pojde s tym radiom

Zdravim, idem menit pruziny a v ramci toho chcem prehodit aj kotuce miesto bubnov, oboje su ABS, prvy model, na co si mam dat pozor? Je potrebne to prepisovat do technicaku alebo sa tym az tak nezaoberaju?

Tak uz mam pozeratelne foto sic tiez fotene mobilom..

Zdravim mám z angličáka autorádio 4050 s CD meničom a páčkou pod volant , po vymontovaní CD meniča z neho vytieklo tak 0,5l vody.. po vysušení a vyčistení čítacej hlavy som ho zapojil, no CDčko sa mi nepodarilo prehrat ani za nic.. skusal som aj orig CD a ništ Peugeot 406 starý model , šiel by na tomto rádiu Xcarlink ? Sú neaké podobné vecičky ako xcarlink len za menší peniaz? nie FM transmiter.. to je posledna moznost momentálne tam mám kenwood s cd/mp3 ale orig je orig.. 2. Dá sa na rádiu 4050 vypnúť kód? alebo zmeniť ?

hodim sem mojich 90 nastvanych koní 406 19TD 199x zatial mam len foto z mobilu..az bude hotova a umyta tak dam nieco pozeratelne Interier by spray.. šedomodrá grafitová ..velmi zaujímavý odtien dorobený teplomer a digi klíma z angličana Chrom decentny tuning orig predné lišty som mal moc poškodené..tak som to vymyslel takto Kridlo z dovozu -- (až z ČR )

Túto 406tku kúpil moj otec ,napriek mojmu odrádzaniu, búraná a zle prelakovaná predná,zadná kapota.. motor strašne dymil a obidve nápravy po prejazde nerovností rachotili o život.. Výsledok je ten že 406 zostala mne V budúcnosti do nej pojde HDi (uz v garazi ,len nahodit) a výbava GLX 406 je momentálne v slušnom stave, ešte mi zostáva vzadu vymeniť pružiny a bubnové brzdy za kotúčové, a nastaviť čerpadlo (ano dá sa to aj doma pokial má človek uchylkomer a sadu - to si požičiam zo servisu ) Poslednou úpravou bolo odpojenie EGR,čistenie sania, nacapenie chromovej lišty dopredu , bohužial som mal originály príliš ošúchané Auto čaká ľahký tuning, krídlo dozadu a fólie Krídlo už mám objednané

este pripajam foto, co vlastne ten EGR robí Pred: A takto neako to má vyzerat po troche čistenia

co toto? http://www.autobazar.eu/sk/display-peugeot-406-id1255026.html

ja mam stary model, display mam len je anglicky diely mam, kupil som za par korun pred rokom anglicke HDi s 70tisic milami, lahko burane a opravene http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=1312836 momentalne som chcel len prehodit vybavu do 19TD co je skoro unreal , a potom ked prerobim 19TD na HDi tak budem robit PPC

problem mi to nedela, na vacsinu otazok uz odpoved mam, prehadzovat to planujem mozno este tento rok uvidim, Ferry to je pekné ze si na to prisiel sam, uvedomujem si ze som vyletel, ale za neskuseneho sa urcite nepovazujem, 406tku som opravoval od spodku po vrch, lebo bohuzial tatik napriek mojim varovaniam vybral stočenú a 2x búranú , na to co je z nej dnes som pravom hrdý a nieje to len prehadzovat veci z jedneho do druheho, budem musiet prerobit celu motorovu kabelaz lebo to niesu len ine dlzky kablov ale aj ine zvazkovanie jedina vec co sa líši je spojka a pedále, TD ma lanko ,HDi ,á krátky okruh s piestom