Díky za reakci,
už jsme to našli, dělala to ta plastová objímka, která je ze dvou částí - jedna je "trubka" - pouzdro s montážním otvorem na převodovku, do ní se vkládá lanovod s čepem, který končí plastovým dílem, který přes dva 2 mm plastové zoubky má držet v "trubce" - pouzdru. Plastové zoubky se provozem odlomily, pohyblivý čep se při vytažení kroužku na páce vysunul ven správně, ale při pohybu řadičky směrem ke zpátečce ho tyč v převodovce, která sjíždí shora, vytlačila ven z převodovky a tak vždy povyjel celý lanovod, ten se ale opět následně vrátil do původní polohy. V jednom člověku se to nedalo najít, pohyb ven z převodovky byl 2 - 3 mm. Zavádějící informace byla, když jeden z mechaniků tvrdil, že přesně ví, že na kovovém čepu musí být plastové prodloužení, které spadlo do převodovky. Přišlo mi to jako nesmysl, ale mechanik nejsem a servis, kam jezdím, se na Peugeoty specializuje..... No i mistr tesař....... Hlavně že se to vyřešilo.....
Bohužel na vymontovaném díle nebylo nic patrné, venku to fungovalo bez závad a oba plastové díly v sobě zdánlivě držely na fest.
Tak jen kdyby někoho zazlobilo to stejné.......