driveX

Ahoj, měl jsem stejný problém na rcz, je to opravdu nejspíše tím potenciometrem, který je součástí sestavy motorku a převodů. Dělá se to opravdu dost špatně a hrozí nenávratná poškození, nicméně jde to. Navíc člověk musí předcházet mezi použitím síly a velice opatrnou manipulací. Problém jsem měl s krycím rámečkem, u kterého jsem ulámal všechny zácvaky, ale naštěstí i tak ještě drží. Po odstranění rámečku a vyndání displeje je potenciometr v místech mezi pantem displeje a tlačítkem pro polohování displeje. Je připevněný k tomu malému ozubenému kolečku a vede z něj konektor se třemi dráty. Problém je, že je nasazený na asi centimetrové, tenké plastové trny a shora přikrytý plastovou krytkou, která je ke zbytku sestavy přivařená ultrazvukem. Aby to člověk spravil, musí tu krytku odehnout od toho zbytku o více než centimetr (pocitově na hraně únosnosti materiálu) a potenciometr vyháknout z těch trnů. Tady pozor, chce to nějak označit, v jaké je pozici, protože po vyndání se potenciometr jistě protočí, není jedno v jaké pozici se tam zase vrátí. Potom je potřeba ho rozebrat, vyčistit a trochu odehnout jezdce, aby chodil po trochu jiných drahách (velmi jemná práce). Zbývá vše složit zpět. Na závěr jsem ještě rozdělal kryt displeje a pod ním uvolnil z prvního úchytu kabel, který jde přes pant, měl jsem pocit, že trochu drhne. Závěr? Pokud nejste blázni, radši zkuste sehnat ten motorek nový a vcelku.