Jump to content

vagi

Člen klubu
  • Content Count

    381
  • Joined

  • Last visited

About vagi

  • ID člena
    70271
  • Rank
    Pozorovatel
  • Birthday 08/24/1979

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Leťák
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Dnes u tchýně na obídku a 2x zatroubení u @radim.1008 ...nic víc jsem nestihl
  2. Motory, které snesou ACEA C1, C2, A1, A5...tam lze použít i oleje ACEA A3 s normální HTHS. Motory, které snesnou pouze ACEA A3...tam NElze použít oleje ACEA C1, C2, A1, A5 se sníženou HTHS. Je dodám, že pokud lze, upřednostňuji rozhodně oleje s normální HTHS a pokud je FAP, tak oleje ACEA C3-12+
  3. Lidská demence, nic jinýho nelze napsat.
  4. Narazil jsem na docela zajímavá videa v losím testu. Nová 508 si vede skvěle! (oproti například koncernu VW )
  5. Díky za srazík, rád jsem poznal bezva lidičky Místo bobovky jsme jeli do Žamberka - Muzeum starých strojů a technologií a super!
  6. Bude společné foto všech aut? (pokud už neproběhlo) Že bych vyvenčil Péžotka
  7. Největší záhul pro motor (obecně) je nesmyslně dlouhý interval výměn oleje. V práci máme služebního Trafica (2015) a když přijel naposledy ze servisu, tak jsem juknul na štítek a interval je nastaven na 40 000km, hovada. Samozřejmě to tak nenechám a nechám olej udělat daleko dříve. Výrobci auta (motoru) rozhodně nezáleží na tom, aby auto vydrželo...výrobci jde hlavně o prachy, takže tři, čtyři výměny oleje a šup...kup si nové auto. Taková je bohužel dnešní doba. Vše je dělané, aby to tak nějak přežilo záruku a pápá. Inženýři ve fabrice postaví motor, který má životnost 150 000km a šlus.
×
×
  • Create New...