mac

Toho sa obavam aj ja - podla tych par informacii, ktore som nasiel na webe, im zmenili firmware, chvilu to islo a po case sa to objavilo opat. Na druhej strane, ako som spomenul, nieco s katalyzatorom skutocne je, lebo auto sa cele triaslo, akoby som mal banan vo vyfuku (teraz ma napadlo, ze som sa do vyfuku nepozrel - keby mi tam niekto nieco strcil, asi by to robilo to, co to robi? Ale neviem si predstavit, ze by bol niekto tak zlomyselny, aby to urobil...)

Je to benzin 1.6 16V. Je teda \"Ice alert\" len hlaskou, ze teplota je pod bodom mrazu? Ak ano, nema to s katalyzatorom nic spolocne, malo by to sluzit len ako informacia - right? Ked clovek nevie, preco mu z nicoho nic prestava fungovat nove auto, musi sa holt zamysliet aj nad suvislostami - a tou je v tomto pripade prave tato hlaska. Skusal som na Internete najst, na co presne reaguje hlaska \"Catalytic converter fault\", ale nasiel som len par odkazov, ze je to chyba softveru, ktora sa tomu-ktoremu majitelovi obcas objavila, pricom v servise boli bezradni. Nechapem, preco nie je v uzivatelskej prirucke vsyvetlenie vsetkych takychto hlasok...

To ani netusim, ale je to zaujimava hypoteza.

Co je zufalo malo na to, aby som s nim uz mal problemy. Toto je len najvaznejsi z nich, okrem toho mam to potesenie napr. z nenormalnej spotreby oleja - pri 3000 Km som uz bol pod ryskou, doliali do plna, teraz uz som opat tak v jednej tretine nad spodnou ryskou.

...bohuzial este horsiu. Mne sa hladina oleja po cca 3000 Km dostala pod spodnu rysku - inak povedane, \"zmizol\" mi vsetok olej. OK, povedal som si, asi to bude tym, ze je to nove auto a je to problem, ktory casom zmizne. Chyba lavky, dnes mam najazdenych 5000 Km a pomaly, ale isto sa blizim k spodnej ryske opat. A to mi doliali v servise olej doplna.

Den sa zisiel so dnom a ja mam to \"potesenie\" prispiet do tohoto fora opat. Tentokrat mi moj milacik pripravil oznam, ze mi zlyhal katalyzator. Ak ste niekedy videli na displeji svojho Peugeotu hlasenie \"Catalytic converter fault\", asi viete, o com hovorim. Na internete som sa docital, ze ide casto o falosne hlasenia zapricinene zlym sofverom, bohuzial v mojom pripade bolo sprevadzane trasenim sa celeho auta. Vsetkemu predchadzalo hlasenie \"Ice alert\" hned po nastartovani - ak to ma byt problem, pytam sa, ci su Peugeoty stavane len na prevadzku nad 0 stupnov Celzia? Pripominam, ze vonku bolo +1... Mali ste niekedy podobny problem? Resp. viete mi niekto osvetlit, co moze byt pricinou zlyhania katalyzatora? Je jasne, ze auto dam do servisu, ale rad by som vedel, na com som.

Den sa zisiel so dnom a ja mam to \"potesenie\" prispiet do tohoto fora opat. Tentokrat mi moj milacik pripravil oznam, ze mi zlyhal katalyzator. Ak ste niekedy videli na displeji svojho Peugeotu hlasenie \"Catalytic converter fault\", asi viete, o com hovorim. Na internete som sa docital, ze ide casto o falosne hlasenia zapricinene zlym sofverom, bohuzial v mojom pripade bolo sprevadzane trasenim sa celeho auta. Mali ste niekedy podobny problem? Ak ano, ako skoncil?

Myslel som si, ze len ja mam tu smolu s problematickym autom, ale ako vidim, mylil som sa. Ja mam pre zmenu 307 s motorom 1.6 16V a najazdenych ani nie 5000 km. Pre P307 to je asi vela, lebo uz pri 3000km som mal takmer vsetok olej fuc, co je ZUFALE. Musel som si dat vymenit zamok na zadnych dverach, lebo sa nedali otvorit a to nehovorim packe blinkra, ktora je tu spominana viackrat - neviem, kto im dodava tento diel, ale v momente by som ho poslal past sa, keby mi dodaval tak nekvalitny vyrobok.