Britt1

Já ho měním po 10 tis. a stejně je tam karbon a to mám benzín.

Mě to na 407 sw docela vypeklo. Během jízdy mi to oznámilo málo oleje a chcíp mi motor. Vzhledem k tomu, že je to automat, tak jsem sháněl odtahovku a hurá do nemocnice. Síťky totálně zalepené karbonem, takže proplach motoru. Tekl pěkný mazut a to jsem nikdy nepřekročil servisní interval pro výměnu oleje a používám jedině Castrol 5w40. Zítra ho budu opakovat a uvažuji o servisním proplachu BG technologií. http://www.bg-care.cz/podpora/co-je-dekarbonizace/ Navíc mi odešel snímač polohy vačky ale to je prkotina a už mám objednaný nový. Máte někdo zkušenost s proplachem BG?

Mě tam taky nic nesvítí.

Přesně tohle jsem měl před 14 dny. Proklepaná trubka k čerpadlu v držáku trubky. Vyndat, zavařit a fertig.

Přesně tak, mám 407 sw 3L v benzínu a ve městě jsem tam za 12L. Kdo si chce vozit prdel, musí na to mít.

Já to dělat nebudu ale syn a slíbil mi tam i barvivo, pro případ úniku.

Může to dělat pokles napětí baterie.

Na nejtech už to má i dvojková Fóbie a musí se to na prasáka odvrtat.

Vyháčkovat přes dveře.

Asi ne, protože se mě ptal, kolik tam má být. Není to servis ale mladý kluk, co si doma buduje dílnu.

Měl jsem to samé. Zámek vyndat, rozebrat a vyčistit. Drží ho 1 šroub a bývá zalepený papírovou nálepkou nad zámkem dveří.. Za 20 minut bylo hotovo.

Chlapi, díky moc. Půjde tam 450. Ta trocha navíc by snad neměla vadit.

Ahoj všem, nevíte, kolik plynu patří do klimy u 207 sw 1,4 16v. Vin VF3WE8FSC9W051455 ? Předem díky za odpovědi.

Tak převodovka je v pořádku. Proklepala se hliníková trubka od serva, v objímce uložení. Demontáž, zavaření a dneska už to pojede. Ještě jednou díky za rady.

Právě že ne. Převodovka je suchá a teklo to po nápravnici a spodním krytu motoru. Jinak koukám, že bude jednodušší to poslat do nemocnice. Dia mám jen takovou jednoduchou a ani nevím kudy se to tam leje.