Dobrý den
Takhle Vám bohužel neporadím.Budete muset přijet k nám a mi musíme vůz napíchnout na diagnostiku.
Může se jednat o více možností,ale asi to budou ovl.ventilky turba.
Dobrý den
Omlouvám se že píšu po tak dlouhé době,ale měk jsem dovolenou.
U 307-ky se čas od času objevil problém s palivovou nádrží.Jednalo se o špatný ventil odvětrání a tam tudy uniklal benzím.Tak je možné že když máte více benzínu a brzdíte tak dojde k úniku benzínu.
Dobrý den
Osobně bych Vám poradil ben.motor raději nemýt.Je lepší ho nechat tak jak je než se dostat do problémů.Když na něj pustíte proud vody tak určitě nateče kam nemá a nemusíte vůbec odjet.Není to slabost 307-ky ale všech benz.motorů všeobecně.
Dobrý den
Bohužel Vám nedokážu poradit.U nás se tento typ alarmu nemontoval a nemáme s tím žádné zkušenosti.
Možná Vám poradní někdo z clubu který má stejný model alarmu.
Dobrý den
Tato závada se u těchto motorů bohužel objevila.
Jednalo se o první motory 1,4 noké koncepce tedy motor ET3J4
Vše ale vyřeší výměna těsnění pod hlavou.Do budoucna se tato závada již nebude opakovat.
Dobrý den
Já osobně s tím nemám žádnou zkušenost,ale dle mého staršího a zkušenějšího kolegy to budou poloosy.
Při velkém opotřebení to může dělat i rameno,ale to by jste cítil pořád a ne jen při určité rychlosti.
Dobrý den
Samotný setrvačník stojí 8800 Kč s DPH.
Většinou se dává i nové gufero pod setrvák a to stojí 570 Kč s DPH.
Podle toho co píšete to opravdu vypadá na setrvačník.
Není to však u benzínové verze častá závada.Většinou je to bolest notorů HDI.
Dobrý den
Lze to zjistit jen u vozu který je pravidelně servisován ve značkovém servisu.
Podle servisní knížky nebo podle SPZ vozu.
Záleží ale jenom na ochotě toho konkrétního servisu Vám tyto informace poskytnout.
Dobrý den
Bohužel tato schémata Vám nemůžem poskytnout z důvodu že mi za ně platíme nemalé peníze dovozci a ten tyto informace zakazuje volně poskytovat dále.Opravdu je mi moc líto,ale třeba se zde najde někdo kdo už toto schéme někde získal.
Dobrý den
Jestli je Vše jak říkáte tak na výfuk určitě platí záruka a na nápravu jsou určitá pravidla co vše spadá pod běžné opotřebení.Nejlepší bude k nám přijet a vůz prohlídnout a poté se dá řešit co se uzná na garanci a co ne.Jestli má vůz opravdu najeto do 25 000 km tak určitě je velká šance většinu dílů do garance zahrnout.
Dobrý den
Odpovídal jsem Vám z pozice autorizovaného servisu.U nás tento díl opravdu není.Jestli to nějaká autoelektrika dělá já bohužel netuším.
Od toho je to formum když něco někdo netuší aby mu druhý poradil.Tak si pro příště odpusťe komentáře typu HOLD NENÍ SERVIS JAKO SERVIS NĚKDE SE CHCE JINDE ASI NE.
Dobrý den.
V motoru zůstane jenom opravdu nepatrné možství na stěnách vany,bloku atd.To ale stačí na to aby se nový olej okamžitě zbarvil do černa.
Jestli máte olej nad maximem tak bych Vám doporučil trochu odsát jelikož může motor více tlakoven než je zdrávo.
Toto zbarvení je naprosto normální.Nikdy se nedá vypustit všechen olej z motoru.Z tohoto důvodu se nový olej okamžitě smíchá s původním a ztmavne.Vlastnosti oleje jsou však zachovány.
Dobrý den
Záleží na stupni výbavy vozu.Při návštěvě servisu se musí udělat diagnostika a ta určí zda ano nebo ne.
Ovládání stojí 1715 Kč s DPH a 650 Kč práce.