-
Počet příspěvků
21 760 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
107
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Příspěvky od uživatele Medvěd
-
-
před 5 hodinami, Scratch napsal:
@Medvědto nevypadá špatně, ale vždy když tam sem, zajdu sem: https://www.ujohana.cz/restaurace
Tak to je ale cenově poněkud jiná liga
-
Na Galaxy taky musí pedál ven
-
-
Dnes slavim vyskytliny prací, ale kdyby chtěl nějakej Zlíňan na chvilku přisednout, tak budu tady
https://www.udvouslunecnic.cz/jidelni-listek.php
Ověřený podnik, dle mého názoru dobrý poměr cena / výkon
-
-
Děkuju
-
-
-
Pe.Tr a Véna
Děkuju
-
Možná že není v pohodě zadek toho Supa ...
- Radek Hurvajz ohodnotil
- 1
-
před 15 hodinami, MJSytic napsal:
Stříšku vrátit Zadní ostřikovač a stěrač beztak nikdo normální nepoužívá
No tak já ho třeba za deště používám na všech autech, kde ho mám
A třeba mi i dost vadí, že ho z výroby neměl ani Sup, ani dvojková a trojková Octa v liftbacku. Určitě bych ho používal i tam.
- Péťa, Radek Hurvajz a dýzl ohodnotil
- 3
-
Mě to reda přijde spíš jako Fiat 130, hlavně podle disku
-
-
-
před 10 hodinami, Vena garážmistr napsal:
Bohužel díky tomu kdy se Eurovany přestali vyrábět bude asi dost ořech najít nějaký v celku ucházejícím stavu který by v čase nepotřeboval větších servisních zásahů. Protože dost trpí na přední nápravy jak je to těžký auto tak horní uložení pružina a tlumič je oproti jiným autům opravdu spotřební materiál. Samozřejmě že hodně lidí bude tvrdit že elektrika je taky hodně poruchová ale na to říkám je to Francouz a u těch si elektrika a elektronika žije svým životem a to jak u starších tak nových aut. Jenže auto takovéhle velikosti se dneska nevyrábí a najít za něj adekvátní alternativu je téměř nemožné pokud se nesmíříš s tím že sice " nové " auto ale bude mít nájezd dost vysoký a věk bude taky spíš vyšší a rozumný člověk by auto v takových km a věku koupil spíš tak jako na dojetí při stavbě nebo jako pracanta.
MPV se přestaly vyrábět v Evropě proto, aby na jejich místo naskočili asiati (viz. Hyundai Staria)
Sám už 6 let jezdím ve Fordu Galaxy.
Když jsem zvažoval koupi MPV a přiznal jsem se že zvažuju 807 nebo C8, dozvěděl jsem, že bez podílu na zisku nějaké bankovní společnosti mám tahle auta obcházet uctivým obloukem, že hlavně 2,2 HDI umí udělat dobrej vír ve financích
Pak jsem zvažoval Espace a od známého, který vede Renault club, jsem se dozvěděl, že mi může doporučit výhradně ta auta, co mají motor od Nissanu a ty mají své specifické problémy s elektrikou
Takže nakonec volba padla na Galaxy s motorem 2,0 TDCI (základ PSA) a manuální převodovkou - mám jí 6 let, stav tacho při koupi 232 000 km, teď najeto o 70 000 km víc a žádný zásadní problém za tu dobu nenastal.
Ty píšeš o preferenci benzínu a automatu - benzín bude v tak velkých a těžkých autech žrát i trávu kolem cesty, automat u Forda je dobrej jen AISIN, což je většinou spojeno s motorem 2,2 TDCI. I některé 2,0 TDCI mají AISIN, ale drtivá většina má powershit a tomu je dobré se raději vyhnout (odchází tam nějaký plastový cosi a repase skříně stojí mezi 60 - 80 tKč a umí to jen pár dílen). O automatech v jiných autech se nevyjadřuju, páč je neznám.
Co se velikosti týče, Galaxy mi přijde větší než 807. Hlavně má Galaxy / S Max výhodu v tom, že se pro zvětšení kufru sedačky "jen" složí do podlahy a není třeba je demontovat a vláčet se s nima do garáže nebo vymýšlet kam jinam je schovat. Neznám moc MPV, které to tak mají a pro mě je to opravdu skvělý (ale znám i takové, kterým právě tohle na téhle generaci Galaxy vadí a vyhovovalo jim to tak, jako v dobách SAG)
A ještě čerstvé video jak vypadá Sharan v automatu a 2,0 benzinu s najetýma 200 000 km
Od cca 1:30:xx -
-
Tak CU okap by Ti naši spořiví spoluobčani sundali i ze střechy kůlny, kdybys ho tam třeba náhodou měl
-
před 9 hodinami, Vena garážmistr napsal:
No jo no tehdá se všechno dělalo na věčné časy a ne jinak. Na druhou stranu nech si dnes od firmy něco podobného vybudovat za pár let to budeš předělávat protože aby to nebylo drahé tak se to udělá akorát. Bez nějaké rezervy.
Taky je třeba říct i to b) spočívající v tom, že jen minimum takových "staveb" se stavělo z koupenýho. Nikdo nehlídal, jestli na stavbu kravína padlo 100 nebo 120 pytlů cementu a samozřejmě ani kam šla jaká trubka. No a melouchář přece nepoveze půl pytle cementu domů, tak na ten sušák použije co je po ruce v množství takovém, aby to bylo co nejrychlejší a nejjednodušší
-
-
před 23 hodinami, Klemoň napsal:
Necitovat já vím , ale dostane avizo. Ve středu jsem ráno v Brně a Troubsku , kdyby něco
No já jsem na Moravě v Uherským Brodě, to je od Troubska ještě kousek cesty
-
-
Saab Sonet jsem měl jako malej prďola mezi angličáky
-
A dneska bez foto
6IN TONIC
114 KABAT (IVECO DALY pekárny KABÁT)
5AS 55555 AUDI -
Hezká 306 z netu
v Tipy na zajímavé kousky
Odesláno
Auto neznám osobně, ale přijde mi v hezkém stavu
https://www.tipcars.com/peugeot-306/hatchback/benzin/peugeot-306-xr-1-majitel-12284124.html