straki007

Tak obnovim tady postup demontaze.
Na obrazcich neni popsane sundani nerezove trubky k EGR od saciho potrubi.Ale tam to je jasne jak facka............jsou to dva srouby s cislem 8 a sroubek ktery drzi objimku,u saciho potrubi spona.
Sponu s cislem 7 a matice s cislem 9,11 sundavat nemusite !!!!!!!
Cislo 12 je 5 imbus.


Pod sroubami s cislem 15 je plechove tesneni tak opatrne oddalovat EGR od chladice.

To je uplne fuk.
Pokud uz nekdo nekdy zkousel pripojovat tvrde napeti kamkoliv tak neverim ani slovo.
Proste pokud auto nestartuje tak resit dukladne mereni co kde spatne ukazuje.A pochypbuju ze toto pujde vyresit pres internet uz.

Boze.
A to kvuli takove pikacovine cely motor??
Pisty krouzky repas hlavy mozna vybrus a litas jak vitr opet dal.
A ani motor nemusis shanet a tvuj nemusi venku.

Taky udelam asi nejakou akci:D:D:D:D
Uctiva poklona---sluzebnik:D
Ono po FAPoff je EGR mirne omezen takze az tak to nehori.Spis jde o to znecistovani sani.

Jo jo. A pak přesně tyhle tipy lidi přijdou nadávat na servis ze posra..li práci když ti třeba začne házet volant.....

Jj.
Bohuzel.
Nevim proc,jake duvody mel ale je to tak

Zdarec kluci.
Nepamatuji kde presne se to probiralo.Kdyztak at se to zamkne kdyby se to naslo.
 
 
Sehnal uz nekdo ten slavny spodni silentblok pro drzak tehlice na P-407 ???
 

FAP nelze cistit ani svecenou vodou !

[upravil dne 24.10.2010 od straki007]
[upravil dne 24.10.2010 od straki007]

[upravil dne 24.10.2010 od straki007]

Tak si skoc hned na diag a at se ti poduvaji na stav FAP a kdy regeneruje.
Pak uz ti zustava jenom par veci.
Ovladani klapek vzduchu vstriky cerpadlo drv

Vse tomu softu odpovida.
Slapnes ...... kouri...........zere........nefunguje jak ma.
FAPoff jsem nezjistoval. To neni uplne jednoduche pokud je tam uprava jinych map.Pokud byl delany kradenym softem tak uz vubec nezjistim. Ale pokud je FAP udelany jak chip tak nevim nevim......
Asi udelas dobre kdyz si nechas nahrat original resp nechat udelat vse korektne.
 

Vse tomu softu odpovida.
Slapnes ...... kouri...........zere........nefunguje jak ma.
FAPoff jsem nezjistoval. To neni uplne jednoduche pokud je tam uprava jinych map.Pokud byl delany kradenym softem tak uz vubec nezjistim. Ale pokud je FAP udelany jak chip tak nevim nevim......
Asi udelas dobre kdyz si nechas nahrat original resp nechat udelat vse korektne.
 

007 

007 

Obsahy jsou z peugeot 508 se vstrikovanim delphi a motor 103 kw.
Uprava je udelana od 3200 RPM a 310 Nm tudiz celkove navyseni vykonu zacina od 3200 RPM po 6200 RPM a je tam sahano i do otevirani EGR od 30 mm3 do 70 mm3 davky nafty coz neni to extra vyznam.
Myslim ze s originalem softwarem by to mohlo jezdit lepe.
 
EDIT: V jinem softu ta uprava vypada jinak a je pridano nafty od nizkych otacek ale bez vzduchu.Resp ne moc extra takze pokud tam je FAP tak pri jezdeni po meste trpi vic.
Po seslapnuti plynu na 70% a vic tam jde nafty o 7 mm3 vic ale o 20 mb tlaku turba a Otevre EGR.......hmmm.
Takze shrnuti.........asi to bude poznat ale v seslapnutem plynu naplno a ve vyssich otackach.
Ale extra mega prasarna to neni,pokud nebudes slapat na plyn.
 
Akorat nevim jak jsi se k tomu mohl dostat.To bylo na flashce ??

Obsahy jsou z peugeot 508 se vstrikovanim delphi a motor 103 kw.
Uprava je udelana od 3200 RPM a 310 Nm tudiz celkove navyseni vykonu zacina od 3200 RPM po 6200 RPM a je tam sahano i do otevirani EGR od 30 mm3 do 70 mm3 davky nafty coz neni to extra vyznam.
Myslim ze s originalem softwarem by to mohlo jezdit lepe.
 
EDIT: V jinem softu ta uprava vypada jinak a je pridano nafty od nizkych otacek ale bez vzduchu.Resp ne moc extra takze pokud tam je FAP tak pri jezdeni po meste trpi vic.
Po seslapnuti plynu na 70% a vic tam jde nafty o 7 mm3 vic ale o 20 mb tlaku turba a Otevre EGR.......hmmm.
Takze shrnuti.........asi to bude poznat ale v seslapnutem plynu naplno a ve vyssich otackach.
Ale extra mega prasarna to neni,pokud nebudes slapat na plyn.
 
Akorat nevim jak jsi se k tomu mohl dostat.To bylo na flashce ??

Kde to bylo dane ???

JInak jsou to obsahy pameti.
Ori je original obsah serie..........Mod si nekdo oznacuje jako upraveny soft (tuning).

Ty jo.
Brixtr.......jako novy mod jsi nenafasoval velkou sklenenou koulicku nebo co....!!!
No PeTre stydte se ve vedeni .

Super debata na 100 (sto) honov od pôvodnej témy.
 
milacik0203 je určite nadšená z týchto relevantných informácíí. 

Ale krtku.
Nestras ji.
Vse jde opravit.I repas vstriku siemens uz nei absolutne zadny problem od 03/2017 a cenove je uplne jedno jestli repasujes Bosch nebo Simenes.Jak cerpadlo tak vstriky.
Pokud byvaly majitel se stavi k tomu celem tak neni problem cokoliv resit.
 

Jeeeee.
Proboha proc motate hned hlavu.
Vyckejte jeste at da cislo karoserie a potom piste o adblue.Nejaky nesvar se tady rozmohl , ze vsichni hned zahrnou prispevkami a tazatel se pak ztraci a citi se jak Alenka v risi divu.
 
Nazev mocovina taky pouziva hromada eshopu pro eolys ci dpx .....atp.Proste pro hroamadu jelimanu je mocovina a aditivum pro FAP stejne.
 
A berte v potaz ze je to novacek ktery polozi dotaz bez hledani a nemusi se uz tady ani objevit......

A mas otevreny spravny google??
Hned druhy odkaz je smerovany sem na P-C.
 
Ale mrskni sem VIN a budes se mit lepe.
 

A mas otevreny spravny google??
Hned druhy odkaz je smerovany sem na P-C.
 
Ale mrskni sem VIN a budes se mit lepe.