Přejít na obsah

tumolos

Uživatel
  • Počet příspěvků

    34
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 106
  • Rok výroby
    2000

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Liberec
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

tumolos's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. tumolos

    Jak má 106 ošetřené dutiny

    Podle informací na internetu, jsem se dočetl, že nejlepší na dutiny je směs Konkor + vazelína A00 + petrolej. Tato směs se namíchá v určitém poměru a zahřeje se v hrnci. Poté se tato směs vpraví do dutin. Osobně s tím ještě žádnou zkušenost nemám, ale věci proto už mám nakoupený.
  2. tumolos

    Jak má 106 ošetřené dutiny

    Ty jo paráda, dík moc všem
  3. Ahoj, nevíte prosím co to má 106 v prahu, když jsem oddělal zátku u zadního podběhu, která zakrývá vstup do prahu, tak jsem tam našel na dně prahu nějakou tkaninu. Nevíte prosím proč tam je, jestli je třeba napuštěna, nějakou antikorozní látkou, dík. Jde o to, že jsem chtěl vystříkat dutiny (Konkor 103, A00, petrolej) a nevím, jestli bych tím třeba nenarušil nějakou ochranu z výroby, která je třeba na bázi vosku.
  4. tumolos

    Vyjmutí tlumiče

    Nakonec jsem našel u dědy v dílně, tenhle nástroj, je to super, že neprokluzuje, protože čím víc utahujete, tím větší je tlak na matku.
  5. tumolos

    Vyjmutí tlumiče

    Dík moc za nápady
  6. Ahoj, nemáte prosím někdo nápad, jak povolit speciální matici (matice se třemi zářezy), která drží vložku tlumiče. Zkoušel jsem to dát do svěráku a hnout s celou těhlicí, ale bez výsledku. Děkuji předem za odpověď
  7. Tak ložisko mám již vyměněné akorát mi od někud, když jsem manipuloval z těhlicí, vypadlo kruhový těsnění a nevím odkud. Jinak jestli můžu pro jiný, jestli to budou taky dělat, upřesnit: Když budete vytahovat těhlici z ramene, tak nepřizvedávejte těhlici (je to zbytečný a když vám to ujede, tak vás to může nepříjemně skřípnout, ta pružina má docela sílu). Dejte si na rameno špalík, a nějakou nejlépe kulovou tyčí se zapřete o úchyt ramene a stlačíte to dolu. K tomu je ještě dobrý zvednout i druhý kolo, jak psal Hafity, kvůli stabilizátoru. Jinak dík moc za vaši ochotu a pomoc. [upravil dne 17/1/14 19:39 od tumolos]
  8. Tak nakonec jsem to vyřešil repasí ze Strakonic od pana Lexi, kde jsem si ji nechal poslat. Ale dík za návrhy
  9. Dík moc, to není špatný, ale kdyby měl prosím někdo jiný typ, tak prosím pište...
  10. Ahoj nevíte prosím, kdo dělá kvalitně na severu Čech repas zadní nápravy za dobrou cenu, mám ji již vymontovanou, takže stačí pouze zrepasovat. Chtěl jsem to dělat sám, ale nemám na to potřebné vybavení, takže mi nic jiného nezbývá. Jeden z Liberce (Ruprechtice), by mi to prý udělal za 7500 kč, ale pokud víte o někom levnějším? Dík moc [upravil dne 6/1/14 18:11 od tumolos]
  11. Ok dík, dnes jsem se ale zasekl na vyndání těhlice z ramene. Když to prosím děláte, tak máte asi stáhlou pružinu stahovákem, jinak teda nevím jak to udělat? Po vyšroubování šroubu na zajištění těhlice s ramenem, jsem páčil ramena od těhlice pomocí kovové tyče, ale v závěru se mi čep vzpříčil viz. foto a nechce se prostě tomu rameni z těhlice vyjet. P.S. Pro orientaci na fotce je vlevo vypodložený náboj do určité výšky, v pravém horním rohu +- je vidět část manžety a zhruba uprostřed je vidět vyjíždějící čep.
  12. Prosím, žádnou objímku se šroubem jsem nenašel. Jediný co mě napadlo je, jestli v tý čepičce (kužel směřující dolů, z fotky to je nad manžetou), když se dá dolu, jestli teda jde dát dolů, něco není. Dík
  13. Krása dík moc
×
×
  • Vytvořit...