rct206

Na "najcistejsiu" hudbu mas najlepsi ALPINE, ale tie maju na prt zas prijem FM, kazde radio ma nieco good a nejaky ****... ale aiwu by som neriskoval ani ja, mne uz presli cez ruky asi 3 a vzdy to skoncilo tak, ze po par mesiacoch uz nevedela citat.... Momentalne mam KENWOOD - ale to je len taky low-end za 6000, zalezi kolko chces investovat, inak teraz co vyslo AUTOHIFI, tak je tam test radii od 5 do 8tisic... skus si kuknut... a repro?? Najviac ma VZDY potesili Impulse 16", alebo GZ 165T (samozrejme vsetko cez zosiky a nakoniec nejaku tubicku do kufra) - to ako fakt totalny low end staci... (ou a aby som nezabudol, ked uz piseme o nejakej music do auta, tak si daj aspon dvere vytlmit!! - stoji to zato ODPORUCAM!)

Tak pani, moj nestastny klepot je KONECNE po roku odstraneny!!!!! asi sa pytate co to bolo?? ked to nevedeli najst ani servisaci peugeotu na Ivanskej a ani na Vajnorskej v Bratislave! "Zevraj" to mali napojene na PC, kontrolovali motor a podobne ich "chudacke vymysli" - NIC MI NENASLI A CHCELI 2700SK !!!!!!! chapete tomu????????? Popis zavady som uviedol nieco klepe v motore, zavadu nenasli, klepot neodstranili a ani nevedeli v com je problem, ale chceli 2700SK!!!! Ked som sa rozculil, chceli pomne uz len 400sk za "zakladny" test diagnostiky, ze elektrika v aute je ok, tak ten som im zaplatil. Cele dni som nespal ze co je tomu mojmu chudacikovi, az si ma raz zavolal jeden "garaz majster" v obci Kuchyna a povedal,daj auto, musime to zistit! Netrvalo mu to ani 30minut a hned mi volal, ze mam v riri 3tiu a 4tu trysku! napychol to na nejaky maly pocitac a ukazovalo mu to prepad nafty, tam bolo krasne vidiet porovnanie 1 2 3 a 4 trysky. CHAPETE PROSIM NIEKTO TOMU?? ORIGINALNY SERVIS CHYBU NENASIEL!! Chceli mi rozoberat MOTOR za minimalne 20tisic, a "obycajny" clovek chybu najde za 20minut?? Ak sme nasli tento problem, nechcel som hned zhanat nove trysky (v peugeote stala jedna okolo 25tisic), isiel som aj za druhym mechanikom, nech mi potvrdi, ze tento klepot budu trysky, spravil jednoduchu vec! a to: zobral 4 pohare od horcice, vytiahol hadicky z trysiek (kde je prepad nafty) a dal ich do tych poharkov, jeho pokyn bol: nastartuj minutu, drz auto na 1500otackach a potom vypni. Vysledok: z prvej a druhej trysky boli pohare asi cca 1cm naplnene naftou, 3poharik (z tretej trysky) bol do poli !!) a 4ty pohar bol natom skoro ako 3ty. Tento "primityvny" test nam potvrdil, ze trysky 3 a 4 su naozaj v riti... Asi za mesiac mi volal ten prvy mechanik, ze mi zohnal tie trysky z rakuska kde nasli nejaku 206ku z buracky, trysky ma vysli na 11tisic (oboje), a po ich vymene mi moj PEZOTIK KRASNE TAHA A ZIADNY INY ZVUK NEZ LEN KRASNY STEBOT NEBOCUT! Ak si toto forum pozera aj niekto z Peugeotu zo Slovenska (konktretne z Bratislavy), ZAMYSLITE SA PROSIIIIIM NAD TYM AKO SA CHOVATE K ZAKAZNIKOM! Dnes uz pochybujem, ze nejake testy s mojim autom robili (aj ked ho tam mali TYZDEN!!!!!!), ale nemyslel som si ze SLOVAK dokaze takto NEHORAZNE ODRBAT SLOVAKA! Myslel som si, ze CHCETE LUDOM POMOCT, A NIE LEN VZDY Z NICH VYTRIESKAT PENIAZE!!!!! Od dnes ma uz nikto nepresvedci, ze prijmaci technici na Ivanskej ako aj servisaci su len uboziaci, ktory su nevzdelany a chcu za kazdu cenu len zarobit! HAMBA VAM PEUGEOT na IVANSKEJ! Ak sa najde niekto kompetentny z peugeot servisu na Ivanskej a bude sa mi chciet ospravedlnit moja verejna emailova adresa je jan.pastucha@gmail.com /dakujem Panu Bohu, ze som im tych 2700Sk nezaplatil! a ze som sa nenechal nahovorit na "otvorenie motora"/, nic taketo by sa nestalo, keby to dali na obycajny test trysiek (a pritom som ich PROSIL, nech prezru detailne trysky, ze mam podozrenie ze to budu prave oni - ale samozrejme si mysleli "co otom moze vediet nejaky 22rocny tipek??/

Tak pani, moj nestastny klepot je KONECNE po roku odstraneny!!!!! :roker asi sa pytate co to bolo?? ked to nevedeli najst ani servisaci peugeotu na Ivanskej a ani na Vajnorskej v Bratislave! "Zevraj" to mali napojene na PC, kontrolovali motor a podobne ich "chudacke vymysli" - NIC MI NENASLI A CHCELI 2700SK !!!!!!! chapete tomu????????? Popis zavady som uviedol nieco klepe v motore, zavadu nenasli, klepot neodstranili a ani nevedeli v com je problem, ale chceli 2700SK!!!! Ked som sa rozculil, chceli pomne uz len 400sk za "zakladny" test diagnostiky, ze elektrika v aute je ok, tak ten som im zaplatil. Cele dni som nespal ze co je tomu mojmu chudacikovi, az si ma raz zavolal jeden "garaz majster" v obci Kuchyna a povedal,daj auto, musime to zistit! Netrvalo mu to ani 30minut a hned mi volal, ze mam v riri 3tiu a 4tu trysku! napychol to na nejaky maly pocitac a ukazovalo mu to prepad nafty, tam bolo krasne vidiet porovnanie 1 2 3 a 4 trysky. CHAPETE PROSIM NIEKTO TOMU?? ORIGINALNY SERVIS CHYBU NENASIEL!! Chceli mi rozoberat MOTOR za minimalne 20tisic, a "obycajny" clovek chybu najde za 20minut?? Ak sme nasli tento problem, nechcel som hned zhanat nove trysky (v peugeote stala jedna okolo 25tisic), isiel som aj za druhym mechanikom, nech mi potvrdi, ze tento klepot budu trysky, spravil jednoduchu vec! a to: zobral 4 pohare od horcice, vytiahol hadicky z trysiek (kde je prepad nafty) a dal ich do tych poharkov, jeho pokyn bol: nastartuj minutu, drz auto na 1500otackach a potom vypni. Vysledok: z prvej a druhej trysky boli pohare asi cca 1cm naplnene naftou, 3poharik (z tretej trysky) bol do poli !!) a 4ty pohar bol natom skoro ako 3ty. Tento "primityvny" test nam potvrdil, ze trysky 3 a 4 su naozaj v riti... Asi za mesiac mi volal ten prvy mechanik, ze mi zohnal tie trysky z rakuska kde nasli nejaku 206ku z buracky, trysky ma vysli na 11tisic (oboje), a po ich vymene mi moj PEZOTIK KRASNE TAHA A ZIADNY INY ZVUK NEZ LEN KRASNY STEBOT NEBOCUT! Ak si toto forum pozera aj niekto z Peugeotu zo Slovenska (konktretne z Bratislavy), ZAMYSLITE SA PROSIIIIIM NAD TYM AKO SA CHOVATE K ZAKAZNIKOM! Dnes uz pochybujem, ze nejake testy s mojim autom robili (aj ked ho tam mali TYZDEN!!!!!!), ale nemyslel som si ze SLOVAK dokaze takto NEHORAZNE ODRBAT SLOVAKA! Myslel som si, ze CHCETE LUDOM POMOCT, A NIE LEN VZDY Z NICH VYTRIESKAT PENIAZE!!!!! Od dnes ma uz nikto nepresvedci, ze prijmaci technici na Ivanskej ako aj servisaci su len uboziaci, ktory su nevzdelany a chcu za kazdu cenu len zarobit! HAMBA VAM PEUGEOT na IVANSKEJ! Ak sa najde niekto kompetentny z peugeot servisu na Ivanskej a bude sa mi chciet ospravedlnit moja verejna emailova adresa je jan.pastucha@gmail.com /dakujem Panu Bohu, ze som im tych 2700Sk nezaplatil! a ze som sa nenechal nahovorit na "otvorenie motora"/, nic taketo by sa nestalo, keby to dali na obycajny test trysiek (a pritom som ich PROSIL, nech prezru detailne trysky, ze mam podozrenie ze to budu prave oni - ale samozrejme si mysleli "co otom moze vediet nejaky 22rocny tipek??/

a dalsia rada je v"y"beriem...

osobne si mylim, ze pokial je auto v klude (vypnuty motor a zamknute) tak by nemalo brat nejaky extra prud. Maximalne su napajane integrace niekde na poplasku a mikro-pc v aute, ale zeby to bolo 0.18??? Skusim si zmerat ja moju 206ku, tiez mam HDicko 2.0.... [upravil dne 26/6/07 rct206]

mal som ten isty problem, a je to presne toto!!!

kludne to odtial vyhod, aj ja som to tam mal ale teraz tam mam uz len platy a spray...

ok, jasne ze poslem, ale napis mi na aku adresu

trochu drahe za 400Eur, nie nahodou??????

alebo podsv. do modra.... [upravil dne 23/2/07 rct206]

a co ti pomoze ked to budes mat \"oscanonavane\"?? ja som to prave dorobil v COREL DRAW X3ke, a idem si to davat na tlac, len tam musim dorobit este nejake kozmeticke upravy, davam to na bielo + podsvietenie bude cervene....

co sa tyka mechanickeho zabzpecenia: - nato je \"tekuty dusik\" - cely proces sa rata na sekundy... a co sa tyka elektroniky - ak si ju spravis sam, mas to podla mna najlepsie zabezpecene. Niekto tu spominal poistku - ak nemas auto nove - podla mna zbytocnost. A ak mas nejaky rok vyroby 98 tak cela tato tema je trochu zbytocna... - pretoze to \"lupicov\" uz nezaujma... (samozrejme okrem nejakych \"felicii\" - tych je ako maku...

DAKUJEM!!! a ozaj riedit alebo neriedit DYNAGEL AL ??? takze riedit 1:1 [upravil dne 2/5/07 rct206]

priemerku mam teraz v zime do 6L (2.0 HDi) v lete to bolo od 5.5 - ale vzdy to zalezi od \"tazkej nohy\" vedel by som spravit aj 15L

tipujem max 6L, co vy nato???

Prosim Vas, kolko chladiacej zmesy sa zmesti do chladiacej sustavy v p_206ke ???? Dakujem!

ja tam mam SMD Ledky, mne staci vymenit len tie, a ziadne skrabkanie a ziadne rozmyslanie s foliami a podobnymi vecami... (P 206 r.v. 01, 2.0HDi ) uz si len zvolit \"vhodnu\" farebnu kombinaciu, ale rozmyslam rucicky modre a zbytok biely ... co Vy nato??? A co sa tyka toho kuska \"plastu\" - ten sa da vyrobit za par korun...

budiky: aj 206ky r.v. 01 su plne elektricke len jeden 18pin konektor a pohodaaa:super a ozaj neviete niekto ake SMD ledky tam su?? Snazim sa precitat ich typ, ale maaarne, pravdepodobne su popisane zo spodu. Menili ste si niekto tieto SMDcka??? ak ano, ake mate farebne kombinacie? a ak sa da, mate aj foto? dik!

ak budes odpajat pomaly reozne veci ako ventili a neviem este co vsetko tak pcko by ti malo ukazat kde to \"hrkanie\" prestane a aspon ti naznaci veci okolo zavady. Nepoznam presne tento tip motora ani soft na aky to pojdu pripnut, ale zatial len dufam, ze nieco najdu

ved ti hovorim, ze remen kladky a vodnu pumpu mam vymenenu a stale klepem uvidim co mi povie pocitac....

ja mam 2.0 Hdi 206ku a spotrebu mavam okolo 6L. A jazdim snou ako treba (urcite vsak nie podla vymyslenych predpisov 8,8 ??? to ako sa niekomu podari? ked uz sadne do auta, tak ide na 4tis otacok a ide to hnat na 200km/h ??? ja chodim tak do 140... a upne v pohooooooo

tak a mam to z krku. avsak nemam slov ked som bol v peugeote a chcel som aby mi źistili \"zavadu\" povedali jednohlasne je to cremen, a ak chcete mame za 11tis. cely som ozelenel, tak som si rem,en a ostatne veci zohnal sam 3600skk. Uz je to vymenene ale klepy-klep je take iste takze dakujem Bohu, ze tych 11 som im nedal, aj ked som za \"najdenie\" chyby musel cvaknut 200skk, asi im to pojdem otrieskat o hlavu! A bud nech mi vratia tych 200skk alebo nech si pozliepaju hlvy a najdu chybu. Je uplne komicke ked v ORIGINALNOM servise nedokazu detekovat chybu! Bol som v AUTO-ALBA na Vajnorskej v BA, uz tam NIKDY NEPOJDEM ani len \"cuplik za 3skk\" kupit! Su to asi obycajny debili! CO by sa stalo keby som im cvakol 11tisic za remen a spol a chyba by stale ostala? Vymenili by polku motora za 500tis a tvarili by sa ze vlastne cely motor je na hovno? Kaslem na nich! Uz im neverim ani to co dychaju! Pojdem s tym \"mojim\" kamaratovi na PC a budeme pomaly odpajat nejake veci a uvidime co pcko vypise. Zatial sa majte

ja stym nemam problem ak sa namna niekto lepi, a viem ze ma lepsie auto tak nemam problem ho pustit. Neviem ako u vas, ale u nas v SR mame aj zakon otom - ak \"bezdovodne skocis na brzdu\" - si vinny TY! A aby mi robilo radost ked niekomu rozbijem auto ani to nieje premna. Si neviem predstavit ako by si reagoval, keby ti dr..l do zadku... Je fakt taky problem niekomu za mnou naznacit aby ma predbehol?? Napriklad len hodenim blinkru na rovnej ceste do prava? ako to robi vecsina nkaladakov?? Ja robim to tak isto a nemam stym najmensi problem........ co sa tyka 2 sekund, je to trochu na zasmiatie. Ten pred tebou skoci na brzdu, okey, ty zastavis za nim, ale co ak ide zatebou nejaka 120ka ??? Ta moze ratat aj minuty a tak ti pekne \"tukne\" do zadku, ze este aj posteklis toho predtebou. A ako to s 2sekundami riesite ked ho chcete predbehnut? nato sluzi nejaky extra vzorec??? //ale skakat na brzdy sa mi zda ako dost velka blbost, nehnevaj sa MARLIN..... [upravil dne 2/12/06 rct206]

nazdar prave si davam dokopy moju 2.0HDi-cko 206ku, a mal som ten isty problem!!! Momentalne menim, remen, kladky, vater pump, SILENTBLOK - dnes vecer byto malo byt hotove, ak stihnem popisem ako som dopadol

kuk