Pacho69

Ono je to naopak než píše Olda, jediné spolehlivé je snímač tlaku ve ventilku, snímání pomocí otáček/ABS právě 100% spolehlivé není. Je to levnější a jednodušší varianta využívající stávající elektroniku, která nevyžaduje montovat snímač do kola. Varianta s ventilkem je bohužel vopruz ale pokud jsou v pořádku čidla, funguje vždy. Stačí jen otočit klíčkem, nemusím se rozjet, abych věděl, že kolo je podhuštěné. U 5008 se mi už dvakrát stalo, že zadní kolo uteklo v garáži a s lehkým zadkem nebylo vidět, že je kolo poloprázdné i když jsem auto obešel. Po otočení klíčku snímač okamžitě hlásil. Takže jsem dofoukal, abych auto dovezl do pneuservisu. Schovaný hřebík jednou jsme našli až napodruhé... 
Chtěl jsem tím jen říct, že jsem rád, že je mám 😇

Ono je to naopak než píše Olda, jediné spolehlivé je snímač tlaku ve ventilku, snímání pomocí otáček/ABS právě 100% spolehlivé není. Je to levnější a jednodušší varianta využívající stávající elektroniku, která nevyžaduje montovat snímač do kola. Varianta s ventilkem je bohužel vopruz ale pokud jsou v pořádku čidla, funguje vždy. Stačí jen otočit klíčkem, nemusím se rozjet, abych věděl, že kolo je podhuštěné. U 5008 se mi už dvakrát stalo, že zadní kolo uteklo v garáži a s lehkým zadkem nebylo vidět, že je kolo poloprázdné i když jsem auto obešel. Po otočení klíčku snímač okamžitě hlásil. Takže jsem dofoukal, abych auto dovezl do pneuservisu. Schovaný hřebík jednou jsme našli až napodruhé... 
Chtěl jsem tím jen říct, že jsem rád, že je mám 😇

Čidlo měnil servisák, musí se sundat okrytování výměníkua čidlo vyměnit. Vysvětloval nám, že jak nofrost systémy odtávají led, provádí se to tím, že se to ohřeje a odpustí, takže výměník chodí z tepla do zimy (nevím, na kolik se ohřeje, ale určitě to bude kus nad nulou, pak namrazí na cca -30 a to žene do mrazáku, suchý vzduch, pokud to jde). To, že čidlo v mrazáku neměřilo správně mělo za následek, že mražení u jednokompresoru způsobilo, že nechladila lednice. Ale lednice je z roku 2009, technologie už jistě pokročily, první čidlo bylo měněno v záruce, druhé asi po pěti letech, od té doby zatím nic. A ty chceš samostatný mrazák, tak tam tohle nejspíš odpadá.
Cena servisu byla do 2,5K i s náhradním dílem. Problém byl jen s potřebou vystěhovat mrazák, takže je lepší, když se to stane v zimě, i když asi ne v té letošní 🙈

Taky mám Liebher s mrazákem cca 15 let, 3x měněné čidlo. Šuplíky v mrazáku v pohodě. Když zavřeš dveře s nezasunutým šuplikem, tak se rozštípnout dá. Šuplík na zeleninu v lednici je horší, tomu stačí malinko, vzpříčí se a lup. Pořád se dají sehnat náhradní díly, ale u nás jsou to "perly sv*ním", takže zůstávají původní.

Náročné. Po FL je dílů trochu méně.

Tedy taky si myslím, že by to chtělo nejprve diagnostiku, než začneš investovat. Když doplníš klímu a ona ti přes noc uteče, jsou to vyhozený prachy. Pokud je prázdná, je dobré zjistit proč - chladič klímy je před chladičem motoru a trpí, pokud někde utíká je lepší ho vyměnit než pořád plnit klímu, stejně jako pokud ti nespíná kompresor...

Tedy taky si myslím, že by to chtělo nejprve diagnostiku, než začneš investovat. Když doplníš klímu a ona ti přes noc uteče, jsou to vyhozený prachy. Pokud je prázdná, je dobré zjistit proč - chladič klímy je před chladičem motoru a trpí, pokud někde utíká je lepší ho vyměnit než pořád plnit klímu, stejně jako pokud ti nespíná kompresor...

jinak k té datovce, taky žádný zázrak.
Datovou zprávu ti po 90ti dnech smažou. Pokud si tedy neplatíš datový trezor.
Pokud dokument ve zprávě není opatřen elektronickým podpisem, je originálem datová zpráva ve schránce. Uložená datová zpráva mimo datovou schránku již originálem není. 
Zdarma přijímáš a odesíláš pouze zprávy od orgánů veřejné moci. Ostatní jsou tzv. komerční zprávy a ty se platí. 
Takže pokud komunikuješ jen s úřady a nepotřebuješ si zprávy uchovat déle než 90 dní, tak datovka budiž. Osobně bych se k na ni vy****, kdyby mne k tomu nedonutili. To si radši zajdu jednou za uherskej rok na poštu pro papír, než si držet datovej trezor kvůli tomu, že úřad často neumí digitálně podepsat dokument.
Myslím, že s datovkama u běžných občanů si užijeme ještě věci...

jinak k té datovce, taky žádný zázrak.
Datovou zprávu ti po 90ti dnech smažou. Pokud si tedy neplatíš datový trezor.
Pokud dokument ve zprávě není opatřen elektronickým podpisem, je originálem datová zpráva ve schránce. Uložená datová zpráva mimo datovou schránku již originálem není. 
Zdarma přijímáš a odesíláš pouze zprávy od orgánů veřejné moci. Ostatní jsou tzv. komerční zprávy a ty se platí. 
Takže pokud komunikuješ jen s úřady a nepotřebuješ si zprávy uchovat déle než 90 dní, tak datovka budiž. Osobně bych se k na ni vy****, kdyby mne k tomu nedonutili. To si radši zajdu jednou za uherskej rok na poštu pro papír, než si držet datovej trezor kvůli tomu, že úřad často neumí digitálně podepsat dokument.
Myslím, že s datovkama u běžných občanů si užijeme ještě věci...

jinak k té datovce, taky žádný zázrak.
Datovou zprávu ti po 90ti dnech smažou. Pokud si tedy neplatíš datový trezor.
Pokud dokument ve zprávě není opatřen elektronickým podpisem, je originálem datová zpráva ve schránce. Uložená datová zpráva mimo datovou schránku již originálem není. 
Zdarma přijímáš a odesíláš pouze zprávy od orgánů veřejné moci. Ostatní jsou tzv. komerční zprávy a ty se platí. 
Takže pokud komunikuješ jen s úřady a nepotřebuješ si zprávy uchovat déle než 90 dní, tak datovka budiž. Osobně bych se k na ni vy****, kdyby mne k tomu nedonutili. To si radši zajdu jednou za uherskej rok na poštu pro papír, než si držet datovej trezor kvůli tomu, že úřad často neumí digitálně podepsat dokument.
Myslím, že s datovkama u běžných občanů si užijeme ještě věci...

Jsou běžně snímače, které se jen nakonfigurují pro auto. Spíš ti chybí nahrané snímače (nebo jeden) v řídící jednotce. Myslím, že novější verze softu si umí poradit samy, ale třeba je zmátly ty dvě sady snímačů. Mělo by se jich tam tuším vejít 10, dvě sady kol a dvě rezervy.

Ssangyong je Korejec, ne Číňan. Číňan, tvářící se jako Brit, je MG. A pak třeba Volvo...

Ssangyong je Korejec, ne Číňan. Číňan, tvářící se jako Brit, je MG. A pak třeba Volvo...

Ssangyong je Korejec, ne Číňan. Číňan, tvářící se jako Brit, je MG. A pak třeba Volvo...

Nad Macochou a pustit 🙂 Nebo k Hranický propasti to máš blíž 😉

Nad Macochou a pustit 🙂 Nebo k Hranický propasti to máš blíž 😉

Nad Macochou a pustit 🙂 Nebo k Hranický propasti to máš blíž 😉

Nad Macochou a pustit 🙂 Nebo k Hranický propasti to máš blíž 😉

Nad Macochou a pustit 🙂 Nebo k Hranický propasti to máš blíž 😉

auto-orient... No abychom neskončili v Istanbulu.🤣

auto-orient... No abychom neskončili v Istanbulu.🤣

auto-orient... No abychom neskončili v Istanbulu.🤣

exif ti moc nepomůže, když fotíš s telefonem vzhůru nohama (typicky manželka) "... prostě je tak zvyklá..." 🤪

samý dvojky jsem prošvihl, tohle byla náhoda, všiml jsem si, když jsme došli z vycházky do auta na parkovišti.

samý dvojky jsem prošvihl, tohle byla náhoda, všiml jsem si, když jsme došli z vycházky do auta na parkovišti.