Lure

Jejda, diky, cetla jsem jina dve fora a tam to bylo takove chaoticke. Tohle mi nejak uteklo. Snad to jeste chvilku vydrzi nez se otepli , v te kose se mi to nechce rozdelavat. Na STK s tim snad projdu.

Ahoj lidi, potřebuji poradit. Přestal mi fungovat, respektive hapruje otáčkoměr. Jednou spadne na nulu, jednou ukazuje dobře a někdy o něco víc. Začlo to včera. Taky zhasíná žárovka pod otáčkoměrem a jedna nesvítí delší dobu. Po čem se máme začít pídit? Mám se taky začít bát o tachometr? Jsem z toho docela nervózní, a to musím příští měsíc na technickou.

Ne, jen mi šlo o to, jestli to v půdě nezustane dlouhé roky. Jinak je to v pohodě. [upravil dne 25/5/12 15:57 od Lure]

Připravek je to sice fajn, ale mně by zajímalo co to potom udělalo s tou trávou. Jestli je to biologicky odbouratelné nebo mi to neotráví psy když k tomu přičichnou a pak se oliznou, nebo když se to dostane dětem na ruce.

Nevim jak je to u peugeotu, ale když jsem měla forda, tak u nich se dodávaly dva různé benzínové motory.U něj jsem věděla že mám Zetec, 16tiventil a další drobnosti.Tady se mi to nedaří zjistit. Určite to bude i tím , že s peugeotem teprv začínám.Časem ho budu znát do posledního šroubku. No a s nápravou jsem to vyřešila tak, že jsem podala reklamaci a oni ji uznali. Takže to bude spravené dřív než jsem doufala a nebude mně to stát ani korunu. Penízky můžu investovat líp. Což mi připomíná... Když jsem ho kupovala, tak mi prodejce říkal že tam není klasický rozvodový řemen ale řetěz. Co na tom je pravdy? Je to možné?A rozebírat se mi to nechce abych se přesvědčila. [upravil dne 19/4/12 21:03 od Lure]

V podstatě co se dá. Historii, co tam je co není.To se nedá tak jednoduše říct.Kdybych chtěla třeba novou spojku, tak si nemužu vybrat nebo je porovnat, páč se nedoberu žádných výsledků.A i když to bude dělat mechanik, tak když mi navrhne nějakou sadu, tak chci vědět o co jde. Chápeš ne? Ale hlavně bych chtěla vědět co tam mám za motor. S tím už se dá pracovat. A ještě dlužím omluvu: až teď jsem si všimla že na mně z techničáku kouká razítko \"druhopis\" takže rok vyroby možná ani nebude ten 2001. i když první registrace by měla být i rokem výroby , ne? [upravil dne 18/4/12 22:54 od Lure]

Dobrý večer pánové, jelikož jsem si dovolila před dvěma měsíci v autobazaru koupit 206stku , tak jsem před čtyřmi dny zjistila že mi lítá levé zadní kolo. Samozřejmě - náprava Ale tak by mně zajímalo. Zhruba - jak dlouho se musela ta náprava nebo její část \"ohýbat\" než se to takhle viditelně projevilo. Tři dny po koupi se jelo s autem do Prahy a už to plavalo. Přičítali jsme to nezvyklosti na malé auto, (máme ještě MPVčko) a čepům řízení, i když měly být nové (no, asi jsou). Jde mi o to, jestli ta náprava byla poškozená už při koupi auta a ja to mužu reklamovat jako skrytou vadu. Ráno to sice beru k chodurovi ať na to mrkne, ale i tak, je podle vás možné s tím jezdit, nebo je reálné riziko že mi uletí kolo? No a když už jsem u toho psaní, jen tak ze zajímavosti jsem koukala na ND, ale moje auto jako by se ani nevyrábělo.Všechny parametry sedí na r.v.98 né 2001. Jestli špatně hledám... nevím. Něco málo z velkého TP: r.v.2001, objem - 1360cm3, 55kW, benzín, hatchback. Ať jsem se snažila sebevíc, více se mi zjistit nepodařilo. Ani nevím jaký tam mám motor. O fordu jsem věděla první poslední a tady nějak tápu. Možná by pomohlo VIN : VF32AKFWF41506224, mně to moc nepomohlo, ale nemam ty možnosti co vy. Zatim dík