hlina23

Ahoj, dnes se mi stalo, když jsem rano přišel k autu tak jsem centrálem odemkl jako vžy , nasedl ,dal kliček do zapalování pootočil a když jsem chtěl nastartovat tak jako kdyby byla baterka skoro vybita. Slabe otočilo a najednou se ozval zvuk a objevila se hláška: IMOBILIZER ENGINE FAULT skousel sem to este 4 x a nic ... to same. tak jsem vytáhl z garáže druhé auto otce a připojil startovací kabely, bez čekání sem vlezl do auta otočil a normalně nastartoval. nevíte čím to může být? auto sem měl venku a bylo asi 5 °C což není žádný mráz, minulý rok mi nešlo nastartovat jen v silných 20°C mrazech.

a co jin bylo těm tvojim? 0xEEr ?

Mě to právě děsně znérvózňuje. to znamená že jim je co?

Vůbec netušim co to muže být, možná tlumiče? nebo stabilizační tyčky? ale jak to poznám?

já mám něco trochu podobného až na to že ramena mám nové. když jedu a to jakkoliv v zatáčkách či po rovině, tak pořád slíším nejaký klepot a vůbec netuším odkud jde, jelikož chvíli je to jakovy slyšet zezadu pak zase zepředu.

AAANO přepájení.

a ještě lépe a najistotu je to tak že se odíváš přímo na budíky za zadní strany a pokud je tam jeden konektor tak ne to MUX a pokud dva konektory tak je o neMUX

stačí napsat do hledání a nedělat nová témata sakra práce :

na toto ne ale není to jednoduchý háčkovat to zpátky a ty žárovičky ti to nevyřeší ani omylem, celý panel se musí sloupnout a objednat nová šablonka a spešl rozptylky žárovky. ten kdo někdy dělal tak ví jaká je to práce a není to nic levného. miluji experty co si myslí že vymění žárovičky a je to

Technologie se liší podle toho, zda je to model budíků s Mux (1 konektor) nebo Nemux (2 konektory). Toto je s Mux, to znamená, že na desce budíků jsou napájené malé SMD LED diody typu 3528 a ty zajišťují podsvícení. [upravil dne 5/9/12 14:03 od hlina23]

Jak demontovat panel, nejdříve sundat vrchni kapličku od displaye a to posunutím směrem k čelnímu sklu a poté tahem nahoru. poté se odkryjí na hlavním krytu nahoře 2 šrouby na Torx velikosti asi 11 nepamatuji se. Po odsroubování už kryt samotný drží jen díky zacvaknutí, poté záleží na tom co máte za rádio, pokud nové, tak ho musíte vimdat ven,pokud originál nejspíše bude muset taky ven. pak kryt postupně od shora odchlípávejte, ale opatrně, aby nedošlo ke zlomení. Po tomto už uvidíte samotný panel, který je přišroubovaný čtyřmi šrouby na ten samý Torx. ale na vindání a výměnu žárovek je zapotřebí sundat knoflíky toho ovládání a to jde velmi z těžka a snadno se poškodí, doporučuji mít kleště obalene nějakou gumou, aby nedošlo k odření nebo jinému poškození a zlomení. když budou knoflíky sundané, přijde nařadu odháčkování panelu. odháčkování jde celkem lehko, ale opětovné zaváčkování po výměně je práce nanejmín tak na 30 min. když budete mít panel venku, už uvidíte že je rozdělen na 2 poloviny Černou a Bílou, které jsou spojené zacvaknutýmí pacičkami, ty uvolníte pomocí plochého šroubováčku. a pak už jen vyměníte žárovky, zacvaknete dohromady, nasadíte knoflíky a pak nadejde čas na to ošemetné zaháčkování. Přeji hodně štěstí.

tak to bude tím možná. jednotka airgagu tím může být informována ale taky to může být jen tím že je třeba špatný airbag a nebo je starý. myslím že nějak resetuje, to stojí asi prý 1000 kč ale když to bude ten airbag tak ti to tu chybu dá znova a to bys musel zas resetovat. nekde jsem to tu ale četl že se o něčem podobném hovořilo, zkus hledání

ja to tam mam taky a myslím že je to jen starým airbagem a nebo chybou v kontaktech či tej krabičce co zaznamenava havarie.

tohle? foto je mobil, jinak je to super ted maj jednoho co to zrona takhle chce a posílá mi svoje budíky. a taky sem mu nabízel že za 1800 i s poštou mu udělám podsvícení na stejných budíkách takže mu ty jeho zůstanou pokud bys to tak chtěl ty tak sou tvoje a udělám ti to jak si řekneš [upravil dne 30/8/12 14:33 od hlina23]

a co bys chtěl aby ti svítilo a jakou barvou?

kdo by chtěl udělat podsvícení pište

Znovu připomínám možnost změny podsvícení orig rádia s CD a budíků MUX verze(jeden konektor), později přidám foto mojich, orientační cena změny podsvícení cca od 800 kč do 1300 kč podle množství barev a složitosti.

jj ja taky mux a bez abs ale s krásným modrým podsvícením vsech přístrojů

jj já ho mám nejspíše také, tohle je často u mne a hlavne třeba ze 70 na 40tku je to znát. ale upřímně také nevím zda tam je nebo ne.

no ja to zatím nikdy neměřil ale bude to jednoduche, vyndat ten panem nasadit měřák a zapnout světla, do kterých půjde proud tak ty to jsou a když ne tak je tam chyba