skuci

Informace pro majitele vozů s maximálním stářím 3 roky Kooperativa jako jediná na trhu nabízí klientům pojištění GAP (ztráta ceny vozu následkem totální havárie či odcizeni vs. tržní cena) na dobu 5 let, avšak se vstupem do pojištění, kdy vozidlo je přihlášeno do provozu max. 3 roky. Většinou je to max. 2-3 měsíce od první registrace. Kdo má tedy vozidlo v tomto rozmezí, či již má sjednánu GAPku jinde tak nechť se dostaví na propočet :-)

takže myslíš, jako že by to vyřešila nějaká svolávačka či co...? a kdy tam máš jet...?

ono když bouchnou airbagy u novějšího auta tak škoda bude na 100% škoda vyšší jak 100tis. a navíc riziko naražení a pohmoždění hrudníku je na snaze...

mno tak asi to nebude zas takový boom a novinka :-)

pokud se nemýlím, tak dneska už to má 508čka ve svý výbavě

zítra ti na to mrknu ;-)

ach tak... tak to pardooon :-)

a což takhle 235/45/18

to jsou hrozný rozměry, nejlepší aby to u novejch aut sjednotily... kdo si to má furt pamatovat jakej rozměr na auto...

jak to myslíš obecný...? je jasný, že to nenajde přesně to konkrétní auto ale najde to ten samej, nebo tomu nejvíc podobnej model vozu a k němu odpovídající cenu, když byl novej a cenu aktuální ;-)

typ a model auta, rok výroby, objem, výkon, označení výbavy, nějaká výbava navíc, palivo

já bych ti teď kecal ale mám takovej pocit, že rok 2000 je snad poslední co jde, ale to nevim... moc často se tyto starší auta nenaceňujou...

Pipinek: s tim agresivním potem je to možný. Nevim jestli je to můj případ, ale vim, že kámoš koupil nový auto a po 30 tis. měl volant vohlodanej a voloupanej jak auto po 400tis. Každopádně předchozí auto 65tis. a bez problémů...

já teda ne. Ať stojim rovně, v náklonu dolů nebo nahoru furt ukazuje stejně ;-)

pokud je rok výroby míň jak 12 let, dokážu zjistit novou cenu dle pojišťovny pro daný vůz v době, kdy se kupoval ;-)

ozzy1: dík chvíli sem tu nebyl a hned takovej novejch témat... takže všeobecný info úvěr vs. stavebko vs. hypotéka... úvěr = v žádným případě úrok kolem 10% někdy i víc takže na to zapomeň stavebko = velice dobrý na menší částky ideální. V tuto chvíli kdy jsou úrokové sazby hypotéky již někde od 2,94% tak stavební spořitelny bojují s úpravami smluv, protože pro lidi je v tuto chvíli výhodnější přefinancovat stavebko do hypotéky a má to výhodnější podmínky. hypotéka = určena k financování bydlení. je spousta variant. Můžeš si vzít třeba hypotéku na 30 let a dát si 1 nebo 3 roky fix a při tom fixu ji doplatit a máš klid. Nebo použít tzv. překlenované financování, to umožňuje Česká spořitelna. Tam je to právě u bytu v osobním vlastnictví, kde oni udělají odhad bytu a to ti jakoby půjčí a ty máš tuším že 1 rok máš na to aby si tu částku za ten byt jim doplatíš buď ze svýho, nebo z prodeje toho bytu. Je toho spousta. co se týká partnerů a schvalování hypoték. Ať ke to Raiffeisenbank, Komerční banka, Hypoteční banka, Česká spořitelna, Wüstenrot, Unicreditbank, tak uděláš odhadovaný výpočet, nechají se podepsat souhlasy se zpracováním osobních údajů a pokud to schválí, cca do dnů po dodání podkladů, tak pak hned čerpáš. Samozřejmě soudní znalci a další věci jsou naprostou samozřejmostí. Co se týká vedení účtu u bank, kde máš hypotéku. Někde to povinností není, někde je, ale je to jen + protože dostáváš hned slevu z úrokové sazby a samozřejmě máš třeba i slevu za vedení ale je to jen o tom, že to musíš využíváš na příchozí platby apod... co s tim potom budeš dělat dál, je na tobě. Ale je toho spousta. Sem by se to pomalu nevešlo. Domluvíme se dále v SZ a asi bude dobrý si i zavolat a případně dohodnout dál ;-) snad je tato odpověď v tuto chvíli vyčerpávající

hele ty dorazi se ulomil jednu stranu zobáčku ale nevadí to, drží to ok... přístup k těm všem šroubům je fakt hroznej... tak uvidíš... dej vědět, jak si dopadnul

myslíš evidenční kontrola...?

asi takhle to ET ti fakt zjišťovat nebudou, nenapadá mě příčina dopravní nehody, při který by to zjišťovali. Když bys třeba nezvládnul zatáčku a nebo nedobrzdil, na čem pneu zálěží, tak se mrknou, jestli máš vzorek a jestli odpovídá rozměr pneu v TP ale víc nic.

je tam spousta faktorů, rok výroby, typ auto, jeho tabulková hodnota, bezeškodné měsíce apod. co ovlivňuje cenu. Nejsem fakt schopen ti říct kolik to bude stát. Já co dělám HAVka tak většinou max 5% spoluúčast protože vyšší to nemá cenu, spíše jdu níž. Když tě škrábne auto a zastaví tak se můžete dohodnout, do 100tis. nemusíš volat policii, pokud přijdeš k autu a bude poškrábaný nebo odřený, je vždy lepší zavolat policii, je možnost že třeba na kamerách někoho uvidí ale ať už najde nebo ne tak je to jedno. Ty to uplatníš z vandalismu, pokud máš all risk a neřešíš to ;-)

mrkni sem http://www.peugeot-club.com/forum/forumdisplay.php?fid=190 a pak případně sem máš tam veškeré info, co potřebuju pro kalkulaci, tak mi to hoď do SZ nebo na mail a já se ti na to v pondělí podívám až budu v kanceláři ;-)

mno správně bys měl mít namontovány takové disky jako ve velkém TP ale vzhledem k tomu, že při kontrole to cajti nemaj ani šanci zjisit tak ok... já sem měl na předchozím autě místo et 50 et 35. Jde jen o to, že ve tvém případě bude kolo o 6mm víc vystouplé ven a v tom bych problém neviděl

a u takový auto je roční pojistný třeba jen 2 - 3 tisíce ;-) takže zanedbatelná částka ;-)

vem si to jednoduše... když nebudeš mít havárku a auto by ti třeba potloukly kroupy, udělal rejhu vandal, někdo naboural na parkovišti, nebo někdo ukrad, máš částku potřebnou na opravu k dispozici na běžným účtu a když bys tu částku použila, tak by ti to nezpůsobilo finanční potíže...? pokud ano havárku nepotřebuješ, pokud by to byl přesný opak, tak to auto mělo bejt už včera pojištěno ;-)

ne tam je totiž hlavní problém v netěsnosti té gumy vůči tomu plastu. Ale ani nová 508čka to nemá lépe vyřešeno a taky tam teče...