skuci

já budu přezouvat příští týden, tenhle to nestíhám, předpokládám že stylem tohohle počasí se jen tak na souvislou vrstvu sněhu na vozovce asi už do konce dubna nedostaneme... :-)

V pohodě, to nebude snad tak horký... Zjistej prej jestli to půjde opravit a když ne tak to objednaj... Ale díky...

Řeknu Vám alespoň trošku proč je tato cen, budu spíše citovat, co mi řekl prodejce Já jsem to auto kupoval za cenu lehce přes 500tis. Je to docela slušně dovybaveny active. Ale vzhledem k tomu že auto sem koukal je v provozu od 7/2011. Prvotní ceny 508 byli \"vcelku\" malé a tak doslo někdy v období 6 až 7 / 2011 ke zdražování. Já mám 6/2011. A další zdražování bylo teď začátkem roku. Takže to srovnání aut je poněkud zavadejici...

v úterý ráno tam mám jet a podivaj se na to pořádně i opravěj tu skříňku zamykání...

v úterý ráno tam mám jet a podivaj se na to pořádně i opravěj tu skříňku zamykání...

No já byl taky vid...

Ano přesně tak... Jedná se o povinné ručení a havarijní pojištění

tak tento bod jsem asi nějak přehlídl... respektive moc podrobně jsem ho nečetl jen nové věci, které auto mělo ale co se týká ostřikovačů tak to jsem lehce přešel... tak to bude tim

jo takhle :-)

nevím jestli se to bude týkat i aut co nemaj xenony, ale ty co je mají se to týká na 100%... Včera večer stojím v koloně a potřeboval sem umýt čelní okno a tak jsem ostříknul a najednou se rozsvítilo na palubovce SERVICE. Řikám a kurva tak jsem rychle zastavil u krajnice a mrknu do návodu ale než jsem zastavil tak to zhaslo... Dnes ráno opět stírám a opět tlačítko SERVICE ale k tomu ještě hláška že dochází voda v odstřikovačích... Byl jsem dnes v servise si tam s nima něco dohodnout a tak jsem se na to ptal... Než se zobrazí hlášení málo vody, tak přestanou fungovat odstřikovače xenonů a tak to hlásí chybu a po celou dobu co je tam málo vody tak to hlásí. Dokud se člověk s autem nerozjede tak to stále svítí... Dolil jsem trošku vody a přestalo to vše svítit... a jen co klesla hladina vody opět SERVICE svítilo takže to je v poho jen aby jste neměli strach... ;-)

a kdy jsi tam hlasoval...? furt nějak málo lidí... :-/

já osobně jsem kupoval auto v AAA jen jednou a to vzhledem k tomu, že maj pobočku v Kolíně a navíc jsem potřeboval nutně auto kvůli bouračce... Nikdy víc tam... prodat jim auto je dobrá věc, toho jsem i využil ale koupit NIKDY!!! Radši bych se podíval na soukromé inzerce a nebo přímo do autosalonu Peugeot ;-)

jasně šéfe :-)

To je veliký problém takto určit, protože produkty na pojištění vozidel jsou na trhu spoustu let a těch produktů, které vznikli je spousta. Co se týká nových pojistných produktů tak Česká pojišťovna a Česká podnikatelská pojišťovna, Allianz a Generali co vím, tak mají limit na jednu pojistnou událost, jinak pojišťovny jako Kooperativa, ČSOB, Uniqa to mají na první riziko. Ale jsou to pojistné produkty, které se dělají nyní. Např. ČSOB - nyní produkt Naše Auto, před rokem Mobility Kooperativa - nyní Naše Auto, před rokem Global a takto je to u každé pojišťovny, tudíž je potřeba se pro konkrétní smlouvu podívat do pojistných podmínek, případně sdělit mi nějaké info o smlouvě a já jsem schopen to zjistit.

Čus lidi, některé věci se řešili i zde a je tu i hodně odpovědí na toto téma a vzhledem k tomu, že se množí otázky a hlavně i problémy v rámci tohoto segmentu, bylo založeno speciálně téma tomuto věnované. Najdete ho zde nebo dole v podpisu. Pokud by jste měli jakýkoliv problém, dotaz, zkušenost, či jiné téma tak se nebojte o to podělit... Tak hrrr na mě Téma je určené ke zjištění informací ohledně POV, HAV, dalších věcí s tím spojených a zároveň i pro konkurenční srovnání pojištění, přepočet apod... http://img7.rajce.idnes.cz/d0702/6/6157/6157436_837b24b5edeb35a10867189d32ee8830/images/poradce4.jpg

Na základě množících se dotazů a problému s připojištěním ať už čelních skel, či všech hodím pár pojmů a hlavně jeden zásadní rozdíl a problém, který v mnohých případech dokáže znepříjemnit situaci v servise Typ pojistného plnění!!! Tady velký pozor!!! Mnoho klientů má sjednáno připojištění skel na tzv. První riziko. To znamená, že pojistná částka stanovená ve smlouvě je na celý pojistný rok Příklad: Klient sjedná pojištění s počátkem od 1.2. Například 5.3. mu kamínek rozbije čelní okno, jede na opravu do servisu. V pojistné smlouvě má sjednánu pojistnou částku 10.000Kč. Výměna čelního skla ho vyjde na 8.000Kč. Tudíž od 6.3. do 31.1. následující roku mu zbývá jen 2.000Kč na výměnu skla. Pokud by tedy v tomto období měl další pojistnou událost ve stejné výši, servis by po něm požadoval částku ve výši 6.000Kč, který by musel zaplatit ze svého!!! A to se vyplatí!!! Ať žijou extra levná a podivuhodná připojištění některé další pojmy: Limit pojistného plnění klient si sám zvolí, jaký rozsah plnění bude mít, rozsah je od 5.000Kč až po částky i kolem 30.000Kč. Spoluúčast tato věc se týká některých pojišťoven, je stanovena kolem 500Kč. Někde tato spoluúčast ani není. Ba naopak jsou zde i pojišťovny, které první 3 měsíce mají na toto připojištění spoluúčast až ve výši 50% z pojistného plnění kvůli pojistným podvodům.

tak alespoň že to víme... to bude bujarý víkend na srazy... v pátek máme jeden a v sobotu tady to se projedu ;-)

cestou z Kolína do Přerova to potřebovat nebudu a pak už se budu držet stáda aut :-)

ale na to, kolik lidí je přihlášeno, tak anketa poloprázdná...

Co to vůbec je Havarijní pojištění kryje rizika na Vašem vozidle. Tam kde rozsah pojištění Povinného ručení končí, začíná plnění Havarijního pojištění. Lze uplatnit bonus/malus Stejně jako u Povinného ručení i zde se uznává bonus/malus. Lze si na požádání od stávající pojišťovny nechat vystavit bezeškodní průběh. V nynější době je však hodně populární a nabízí to téměř každá pojišťovna a to převod bonusu z POV na HAV. Jaká rizika lze pojistit V rámci toho pojištění lze pojistit základní rizika havárie, vandalismu, odcizení či živelních událostí. Rozdílné pojištění, rozdílné rozsahy, některé umožňují libovolnou kombinaci, některé zase jen pevný rozsah Pojistné částky Každé auto má individuální hodnotu. Ta je možna stanovit buď fakturou o koupi, případně z různých serverů, kde se dá vyfiltrovat konkrétní auto a stanovit odhadní částku na pojištění vozidla. V některých kalkulátorech pojišťoven jsou zahrnuty i kalkulačky na výpočet hodnoty vozidla. Spoluúčast Je to částka, která je automaticky odečtena od pojistného plnění. Ta se pohybuje v rozmezí od 0% min. 2000Kč, 1% min. 1000Kč přes 3%, 5% až spoluúčast s hranicí kolem 20%. Čím nižší je spoluúčast, tím je vyšší pojistné. Ve výsledku je však lepší volit spoluúčast spíše nižší. Rozdíl ceny není zas tak velký ale v případě pojistné události je částka, nutná uhradit pojistníkem v nepoměrně vyšších částkách. Jsou i možnosti zvolení různé spoluúčasti u rizik havarijního pojištění. Zánik pojistné smlouvy Pojistná smlouva zaniká podobně jako u POV několika možnostmi. Výpověď 6 týdnů před výročím smlouvy, do 3 měsíců od pojistné události, změnou vlastníka, totální havárií, případně odcizením vozidla a samozřejmě nezaplacením předpisu pojistného. Změna pojišťovny Pokud se klient z jakéhokoliv důvodu rozhodne v průběhu pojištění změnit pojišťovnu, nic mu v tom nebrání. Musí jen dodržet zákonem stanovenou výpovědní lhůtu.

Pokud si myslíte, že platíte příliš hodně a chtěli by jste s tím něco udělat, tak si prosím nejdříve přečtete příspěvek, jak změnit pojšťovnu Pro komunikaci používejte buď SZ, nebo mail. Jsem schopen za Vás vyřídit administrativu spojenou se změnou pojistné smlouvy, ukončení pojistné smlouvy, vytvoření nové nabídky, sjednání nového pojištění včetně dodání zelených karet apod. Pro nejsnažší výpočet je neideálnější zaslání scanu nebo kopie velkého TP (info o vozidle a pojistníkovi) + rozsah pojištění, případně stávající smlouvy, kde je uvedeno vše potřebné. Podklady potřebné pro výpočet pojistného Pojistník - PSČ místa bydliště - rok narození pojistníka - rok narození držitele (je-li odlišný) - zda se jedná o IČ či RČ - výše bonusu (je nutné ho ověřit v databázi ČKP, k tomu potřebuji RČ a křestní jméno klienta) Vozidlo - rok výroby - objem - výkon - celková hmotnost - model - zabezpečení Rozsah pojištění - POV (limity plnění) - HAV (pojistná částka, jaká rizika pojistit, spoluúčast) - volitelná připojištění (čelní sklo, všechny skla, asistence, úrazového pojištění, pojištění zavazadel apod. Každá pojišťovna má jiná kritéria pro výpočet, proto je nejideálnější varianta scan stávající smlouvy, kde je vše uvedeno. [upravil dne 30/5/12 11:54 od skuci]

Zde bude prostor pro Vaše otázky, diskuze apod... Myslím si, že nejenom já, ale i další lidé, které na tomto fóru figurují mají k tomu co říci. Budu jen rád, i já nevím vše a rád se přiučím novinkám.... takže hrrr do nás

Co to vůbec je Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Jak už z názvu vyplývá musí jej uzavřít každý majitel nebo spolumajitel v České republice registrovaného motorového vozidla a ručení napovídá, že z pojistky je zaručena náhrada škody, kterou způsobíme na zdraví a vecné škodě. Bonus Zvýhodnění pro majitele vozidla (pojistníka), který v průběhu roku neuplatnil žádnou pojistnou událost a nezpůsobil žádnou nehodu. Bonusy lze i převádět v rámci rodinných příslušníku. Malus Je opakem bonusu a je využíván pojišťovnami v případě častého plnění odpovědnosti ke zvýšení pojistného pro takového řidiče. Jeho záměrem není poškodit řidiče nebo majitele vozidla, ale vést k odpovědnějšímu chování na silnici a zabránit zneužívání pojištění odpovědnosti. Česká kancelář pojistitelů Je samostatnou organizací pojistitelů, poskytujících povinné ručení. Především spravuje garanční fond, provozuje hraniční pojištění, zabezpečuje plnění úkolů souvisejících s jejím členstvím v mezinárodní Radě kanceláří, vede příslušné statistiky atd. Pojistné krytí Pojištění se vztahuje na každou osobu, která odpovídá za škodu způsobenou provozem vozidla uvedeného v pojistné smlouvě. Zákon stanoví minimální výši krytí pojistného rizika u věcných škod do výše 35 miliónů korun a u škod na zdraví do výše 35 miliónů korun. Pojistné limity Pojistné limity se pohybují mezi 35 miliony Kč a 100 miliony Kč. V nynější době už jsou k dispozici i pojistné limity až do hranice kolem 150 milionů Kč. Limity jsou uváděny v následujícím formátu 50/50, 100/100 apod. Výše je uvedeno, co limity obsahují. Jaké limity zvolit To záleží na spousta faktorech. Lokalita řízení, četnost řízení. Jak je známo i z jiného pojištění, tak v případě přesáhnutí limitu platí rozdíl klient ze svého. Zánik pojistné smlouvy Pojistná smlouva zaniká výpovědí podle zákona 168/99 Sb., a to změnou vlastníka, zničením vozidla, jeho vyřazením z evidence, odcizením, nezaplacením pojistného v určené lhůtě. Skutečnosti rozhodné pro zánik pojistné smlouvy je pojistník povinen sdělit pojistiteli písemně. Změna pojišťovny Pokud se klient z jakéhokoliv důvodu rozhodne v průběhu pojištění změnit pojišťovnu, nic mu v tom nebrání. Musí jen dodržet zákonem stanovenou výpovědní lhůtu, či využít možností viz výše. Zelená karta Je mezinárodní osvědčení o platnosti pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem konkrétního vozidla. Jaké je nejčastěji uzavírané a proč? Mezi nejčastější pojišťovny, které uzavírám patří Allianz, Česká Pojišťovna, Česká podnikatelská pojišťovna, ČSOB Pojišťovna, Generali, Kooperativa a Uniqa. Tyto pojišťovny patří mezi stabilnější, cenová relace je průměrná a i vzhledem ke krácení pojistného plnění (viz níže) patří mezi nejméně „krátící“. Krácení pojistného plnění Je to nový trend, jak pojišťovny šetří na pojistných událostech. V případě, že Vás nabourá někdo, kdo bude mít „nevhodné“ povinné ručení, může se předpokládat, že se bude jeho pojišťovna snažit krátit Vaši pojistnou událost. Vy jako poškozený budete pak vymáhat své peníze jak na pojišťovně, tak potažmo přímo na viníkovi. Je pak na zvážení, jestli vybírat určitě nejlevnější pojištění na trhu, které nám nabízejí pojišťovny viz v níže uvedené tabulce. Při prvotní úspoře několikaset korun za rok se při první pojistné události mohou tyto stokoruny lehce proměnit v tisíce někdy i desetitisíce, které budeme nuceni zaplatit ze svého. Tabulka vychází ze statistiky Nehodové služby. Jak probíhá krácení Pojišťovny jsou ze zákona nuceni hradit skutečnou škodu. Musí uhradit takové náklady, které odpovídají „běžné“ ceně konkrétního úkonu nebo náhradního dílů. Pojišťovny takto zkouší při běžných cenách snížit mírou opotřebení pojistné plnění. Jednoduše spoléhají na Váš minimální odpor proti rozhodnutí kolosu jako je pojišťovna. Cenový rozdíl V prvé řadě záleží na pojišťovně (velikost, jméno), rychlosti plnění, krácení plnění a v neposlední řadě i spousta připojištění zdarma, jež jsou do pojištění vkomponovány automaticky, nebo formou tzn. \"balíčků\".

Zdravím Vás, mé jméno je Lukáš (co se týká přezdívky skuci tak ta se táhne se mnou už hodně dlouho, ale to sem nepratří ). Pracuji jako Hypoteční specialista a jsem schopen řešit i pojištění vozidel. V minulosti jsem se snažil pomáhat lidem v klubu s celou touto problematikou a nejen touto. Jestli tomu chtěl osud nebo ne, to je těžké říci, každopádně jsem změnil vozidlo a tak celou tuto činnost chci převést sem. Náš trh je přemrštěn informacemi, nabídkami apod. a není jednoduché se v tom orientovat. Rozhodl jsem se proto potřebné informace předat dál a případně pomoci lidem, kteří budou mojí pomoc potřebovat. Co se týká mého oboru, tak z výše uvedeného jsem schopen poradit v celém spektru trhu, od POV, HAV, přes hypotéky, SS, PP, odpovědnosti až po kompletní životní pojištění. Co se týká komunikace se mnou, tak máte několik možností telefon, mail, online na klubu či SZ. Co se týká telefonu, je to trošku problematické, jsem hodně na cestách i schůzkách a dohnat mě je trošičku obtížnější. Nejlepší bude mail, kde jsem k dispozici nejčastěji, případně potom SZ. Případná osobní schůzka není problém ať už u mě v kanceláři, či na nějakém jiném místě dle potřeby, tam je ale potřeba se předem dohodnout na termínu. Kontakt: Lukáš Kučera Tel.: 773 270 787 E-mail: lukas@lukaskucera.eu Klub: online, či SZ Kancelář: Jateční 185, Kolín, 280 02

zatim to vypadá, že zavítáme na hranolky na Zálabí :-)