lukash

Ahoj, poradte prosim nejaky vyzkouseny servis pro Peugeoty v Turnove a okoli. Mam 3008 a potrebuji menit olej atp. Dekuji, Lukas

Ahoj kolegove peugeotaci. Jelikoz jsem ze servisni nedokazal pochopit jake ukony se provadeji pri najezdu 40.000 km, rad bych se zeptal tady. Mam Peugeot 3008 2,0 HDi a servisni klic uz na me pomalu blika :-) Chtel bych mit predstavu kolik penez si mam pripravit... Diky za odpovedi, Lukas

Ahoj damy a panove, asi pred tydnem mi zacalo cosi piskat v aute, projevuje se to pouze kdyz slapu vice na plyn. Piskani je tlumene a je slyset jakoby ze zadni casti auta. Kdyz pustim plyn, piskani prestane. Asi pred tydnem mi menili posledni dil vyfuku a stelovali svetla. Mate poneti co by mohlo byt pricinou? Diky, Lukas

Zdravim, mam takovy problemek> prdla mi predni zarovka a po vymene si nova sviti kam chce (bud moc nahoru nebo moc dolu - cca 1-2 m pred auto). Kdyz jsem prohodil pravou s levou, svitila ta nova porad stejne moc nahoru, ta puvodni je OK. Muze toto zpusobovat samotna zarovka, nebo jsem tak levej a neumim ji tam dat spravne? : ) Diky

OT: Taky jsem takovy mel, nez mi je nejaka svine ukradla uz podruhy... treti uz si ukrast nenecham, koupim si nejaky lepsi od Bosche... koupil jsem Valea a hnus velebnosti...

Ahoj, posledni dobou se mi stava, ze se mi z niceho nic samovolne zapne vyhrivani zadniho skla. Netusite co s tim?

Zdravim panove a damy, nekdy v prosinci jsem tu resil problem s pravym vnejsim zrcatkem, to se totiz pri startovani neodklopilo uplne. Vsichni jsme to pricitali treskutym mrazum. Jak jsem se presvedcil, mrazem to urcite nebylo, nebot ten problem pretrvava stale takze, mate nekdo ten samy ci podobny problem? pokud ano, jak jej resite ci jak jste jej vyresili? Diky za info, Lukas

OT: Destiny, krome toho prostredniho klice mam naprosto stejny svazek klicu, vc. znaku 307! : )

mam to same, presne jak psal nekdo nahore - primrzaji mi desticky ke kotouci na levem zadni kole, v sobotu jsem takhle jel asi 10 km a disk byl uplne rozzhavenej... jak predejit primrzani desticek?

68 stranka z manualu Alarm zajišťuje dva typy ochrany: – obvodovou ochranu, u níž se siréna rozezní v případě otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty – prostorovou ochranu, u níž se siréna rozezní v případě změny vnitřního prostoru v kabině(úlomky skla nebo pohyb uvnitř kabiny). Uvedení do pohotovosti Vypněte zapalování a vystupte z vozidla. Uveďte alarm do pohotovosti během pěti minut, které následují po Vašem vystoupení z vozidla, a sice zamknutím nebo nadstandardním zamknutím vozidla dálkovým ovladačem (kontrolka tlačítka A blikne každou sekundu). Poznámka: jestliže si přejete zamknout vozidlo bez uvedení alarmu do pohotovosti, zamkněte jej prostřednictvím zámku dveří. Při spuštění alarmu houká siréna a směrová světla blikají po dobu třiceti sekund. Po spuštění se alarm znovu uvede do pohotovostního stavu. Pozor: jestliže je alarm spuštěn desetkrát za sebou, při jedenáctém spuštění přestane být aktivní. Poznámka: jestliže kontrolka tlačítka A rychle bliká, došlo během Vaší nepřítomnosti ke spuštění alarmu. Vypnutí alarmu Odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače (kontrolka tlačítka A zhasne). Poznámka: jestliže byl alarm spuštěn během Vaší nepřítomnosti, kontrolka přestane rychle blikat, jakmile zapnete zapalování. Zapnutí pouze obvodové ochrany alarmu Jestliže během své nepřítomnosti chcete ponechat pootevřené okno nebo domácí zvíře uvnitř vozidla, musíte zapnout pouze obvodovou ochranu: Vypněte zapalování. Do deseti sekund stiskněte tlačítko A až do rozsvícení kontrolky. Vystupte z vozidla. Uveďte alarm do pohotovosti zamknutím nebo nadstandardním zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače (kontrolka tlačítka A blikne každou sekundu). Poznámka: když je alarm v pohotovostním stavu, ale dálkový ovladač přestal fungovat: odemkněte dveře klíčem a otevřete dveře. Alarm se spustí. do deseti sekund zapněte zapalování. Alarm se vypne. [upravil dne 8.1.09 lukash]

auto bylo ted 2 dny v garazi, kdyz jsem jel na nakup tak jsem si toho vsiml az cestou zpatky - snih ani led tam neni, ale predevcirem dostalo auto poradnou davku soli ze silnice v horach. Zkusim to prostriknout WDckem, a uvidim. diky vsem

Zdravim, mam problem s pravym zpetnym zrcatkem - kdyz auto zamknu, automaticky se obe zrcatka zklopi k autu, kdyz nastartuju tak leve se v poradku narovna, ale pravemu chybi 3-4 cm a nedojede tak az do sve normalni polohy. Zkousel jsem trosku silou mu pomoci, musel bych ale pouzit dost sily coz se bojim. Pri odklapeni toho praveho jde z motorku zvuk jakoby dochazela baterka, jakoby ten motorek to neutahl. Mam sanci to nejak sam doma opravit nebo musim do servisu? Diky za rady [upravil dne 27.12.08 lukash]

dikec vsem. Ticcino: mozna jsem to jen blbe napsal, pokusim se najit co mi zmerili. Jen vim ze se tomu technik divil ze to je hodne moc

ahoj, predminuly tyden jsem byl na technicke a tam mi zjistili ze se mi neprijemne moc sbihaji predni kola. Zjistil odklon kolem +5° na obou kolech. Sjizdeni pneumatik nepozoruji. Kolik stoji tajdlencta sranda spravit a kde nejlepe to nechat udelat?

To ano, ale nejbeznejsi jsou 100 kW. Ja mam jiz skoro dva roky a zatim spokojenost, spotreba okolo 9 litru. Zajimava je vnitrni vybava. Sice jsem resil par much, ale uz je vse v poradku a ja jsem spokojen.

Ahoj, ted sem si jel pokojne z prace, a behem jizdy se mi stalo neco co jsem jeste nezazil ( a ze jsem toho s Peugeotem zazil uz hodne ). Znicehonic vse zhaslo, pristrojivka, radio, vnejsi osvetleni - proste tma. Bylo to behem jizdy, se zarazenou rychlosti a setrvacnou jizdou ( lehce z kopecka ). Behem vteriny nebo dvou opet vse nabehlo a jelo se dal. Bohuzel jsem nezaregistroval jestli zhasl i motor, ani nevim jestli prestaly fungovat posilovace pac to bylo opravdu behem vteriny v normalu. Setkal ste se s tim nekdo? ma smysl to davat na diagnostiku - bude tam neco zaznamenane? Diky

Hary: a ted uz to mas ok? ja jsem sice v mycce nebyl, ale voda se tam samozrejme mohla dostat jinym zpusobem...

to Medion: a promin, ale "priserne mrznout" nerovna se minus peti stupnum ktere panuji v Praze. "Priserne mrznout" pro me znamena -15 a min.

Co jsi nepochopil na tom, ze kdyz jsem parkoval auto tak bylo nad nulou a behem tydne jsem k nemu proste nemel pristup?

btw plastovy klinek mam u rezervy taky, ale ten pouziju opravdu jen v pripade vymeny kola, jinak bych ho mohl odevzdat libovolnemu ridici

a moznost "vyskoceni" kvaltu beres v potaz? stat se to samozrejme muze... přísámbů ze od tohoto tydne budu parkovat jen a pouze bez rucky

To samozrejme vim, ale kdyz jsem auto na parkovisti nechaval, bylo nad nulou a behem tydne jsem to proste nemohl ovlivnit Ostatnim dekuji za rady, auti uz je v garazi ( vytapene ) a doufam ze voda z bovdenu vytece. Jinak asi navstivim servis btw, jak to resite vy kdyz je hooooodne pod nulou a parkujete v kopci?

Ahoj, cely minuly tyden jsem musel nechat stat auto v praci na parkovisti, bohuzel jsem jej zanechal se zatazenou rucni brzdou. No a kdyz jsem ve ctvrtek chtel odjet, nehnul jsem se z mista. Proste mi primrzly desticky k zadnim kotoucum. Tak jsem 15-25 cekal jestli to povoli, pomalicku jsem zkousel popojizdet az to celkem povolilo do stavu kdy jsem mohl bez obav dojet domu. Rucni brzda sice byla dost povolena, normalne kdyz ji chci zatahnout tak tam neni zadna vule, ted tam byla tak 3-4 cm. Rano ta sama situace, i kdyz uz jsem parkoval bez rucni brzdy, daksi rano nemlich to same ( opet parkovani bez rucky ). V patek jsem najel asi 200 km a rucka byla v normalu ( zadna vule, nocni parkovani bez zatazene rucni brzdy ), nicmene pres noc to zase primrzlo. Ted, kdyz jedu, a po par kilometrech vystoupim, tak citim spaleninu _pouze_ od leveho zadniho kola. Poradite prosim co s tim mam delat? Diky, Lukas

jo, to je ono! diky moc. zkousel jsem nekoliv klicovych slov pres hledani, ale neuspesne jeste jednou diky

Ahoj, omlouvam se ale nemuzu tu nikde najit prispevek, ve kterem byl odkaz na stranku ( ne Peugeot Infotec ), kde se podle VIN kodu auta daly zobrazit vsechny soucastky ktere k tomu autu patri... Bylo to i s grafikou...poradite prosim odkaz? Diky