Potreboval, by som poradiť okolo žhavenia, motor 1,9td. Nažhavenie pred štartom je OK. Po štarte žhaví až kým nemá motor cca 40st C, čo je v zime aj 5 min. Pri kontrole jednotky žhavenia (konektara), som zistil rozdiel medzi skutočným zapojením a schémou, napájanie pri štarte vodič 105 ide na kontakt 3 a nie na 4, vodič CC5 napájanie jednotky žh. + štart je na kontakte 4 a nie 3, kontrolka nesvietila, tak som si ju vytiahol od žhavičov. Pri krátkych jazdách to nestačí bobíjať akumulator. 4 - klúčik, 13 - jednotka žhavenia, 14 - žhaviče. za radu ďakujem.
je to rar subor
[upravil dne 12.10.2011 18:33 od miko]
phpxRjYaE.rar
[upravil dne 12.10.2011 18:42 od miko]
[upravil dne 12.10.2011 18:46 od miko]