Peugot406

Vsak nadpise to je peugeot 406 2,0 benzin r.v 2001 ci to vidim iba sam

To nikto nic .....po 2 dnoch

dnes som bol v tom servise vymenili mi ten palivovy filter ze vraj bol riadne zaneseny.......auto vratene otacky mierne kolisaju......v RD v pamati bola chyba na 1 valci nieco so vstrekovanim.nebude poskodeny ten vstrek? Mohlo by to aj to robit??pripajam obrazok akualnych otacok

chcem sa spytat poslednu dobu mi auto kapalo na neutraly ......cital som na forach kadeco nasiel som ze vymenit filtre palivovy vzduchovy. sviecky.vymenil som vzduchovy+sviecky a auto mesiac islo ani raz sa mi to nestalo.a teraz opat presiel som asi 40 km zaparkoval som a otacky zacali padat a potom ich vystreli naspat par krat to spravilo tak som vypol motor znova som nastartoval a uz to nerobilo.zda sa mi ze mam aj nizke otacky 1 dielik pod 1000 otacok ak viete aky tam je budik...niekedy aj tesne pod tak asi okolo 700-750 ak som to dobre rozratal.zda sa mi aj pocas jazdy medzi radenim rychlosti ze to neni ok.minuly rok som menil cievku zapalovania.zajtra idem este dat vymenit ten palivovy filter.robi to iba pri zohriatom motore.ak ste mali podobny problem alebo nejake rady potesia este ma napadlo asi pol roka mi menili vyfuk stred. a koncovy diel........... buchal mi o podlahu museli ho upravovat rezali ho za katalyzatorom ci nahodou neni dobre zavarena rura a blbne tam lambda sonda ze by daval zly povel pre radiacku?

mam RFR len ako by som tam prisiel musel by som si ju zobrat do ZA odskusat a potom s5 a problem je ze mi to nerobi stale nahodou mi to pojde zase mesiac a nebude to v tom

ja mam taku co pridaval foto FUNES je to zaliate v jednom kuse asi by som si nato netrufol ak je dobra by som ju rozbil

fuu skusim som tu zaciatocnik ale ked som ju mal vytiahnutu nic som na nej nevidel ona je zaliata cela v plaste

nad tym som rozmyslal aj ja ale nemam od koho poziacat a neviem kolko by trval test ked az po mesiaci sa to znova ukazalo a ta cievka je z jedneho kusa neda sa odskusat ako na inych autach

caute mozte mi poradit mam problem pri nastartovani ostane svietit kontrolka diagnostiky a auto akosi divne huci ako keby islo na 3 valce niekedy ide normalne nerobi mi to stale.prvy krat mi to vyhodilo asi mesiac do zadu potom po starte uz v pohode tak som jazdil dalej a vcera mi to vyhodilo za jazdy auto stratilo vykon bol som rad ze som dosiel. dnes chytilo normalne a za 5 min znova chcek motora a 3 valce.minuly rok som mal podobny problem chceli mi vymenit pol auta a nakoniec dal som to do servisu a ze bola odvetravacia skrina klukovej hriadele znecistena......ze by sa to za rok zas tak znecistilo??sviecky maju okolo 4 rokov najazdene 25tisic......dakujem za rady.

mne najprv menili semering ze mi ho urvalo ked som iseil do prace 10km ked som parkoval tak zrazu mi vyplo motor ukazalo STOP a kontrolka oleja vyol som motor otvoril kapotu a vsetko od oleja vymenili semering 2 dni som chodil a potom 2 dni stalo vcera som isiel nastartovat nechcelo chytit nakoniec nastartovalo na 3 valce pozrel som pod kapotu a cez mierky mi vytekal olej taky husty ako puding tak som to hned vypol bolo -15 na obed bolo iba -5 sme to nastarovali s mechanikom a uz islo normalne chytilo na prvy krat a olej nevyhadzovalo.tak dnes som to odtial ho do servisu tak cakam kedy zavolaju a dufam ze tam nebude nic vaznejsie

nevies poradit ako sa da tomu predist?minulu zimu som taketo preblemy nemal je pravda ze ani take mrazy ale noboli ako teraz -20 a viac [upravil dne 7/2/12 11:54 od Ferry]

no len tera sa mi stalo toto .....tak akurat som chcel ist na aute nechcelo nastartovat napokon chytilo na 3 valce tak som isiel kuknut na motor a znova mi ten olej vyhadzovalo cez odmerku oleja tak som to rychlo vypol 2 dni islo normalne ja uz neviem co s tym je automechanik sa asi zmylil alebo co...asi ma oklamal este pojdem pozriet tu hadicu odvetravania v tej klukovej skryni.ako mi ho dal tak islo normale.urobil som 100km na nom a nic ale u neho bolo v garazi.2 noci stalo na vonku a dnes to spravilo znova [upravil dne 7/2/12 11:54 od Ferry]

to neviem ale hovoril ze musel zhodit aj rozvodovy remen neviem ci ti to pomoze

tak akurat som chcel ist na aute nechcelo nastartovat napokon chytilo na 3 valce tak som isiel kuknut na motor a znova mi ten olej vyhadzovalo cez odmerku oleja tak som to rychlo vypol 2 dni islo normalne ja uz neviem co s tym je automechanik sa asi zmylil alebo co

olej 25eu semering 15eu robota 70 eu

akurat mi volal automechanik ze odisiel semering na klukovej hriadeli tak .nalial olej ze to vyhadzuje cez ten semering.dufam ze vie co robi

a co to znamena lajicky povedane?mozem naliat olej a pojde to v pohode?nebude to nieco s tesnenim pod hlavou alebo nieco take?

akurat som to dal do garaze treba umyt motor az potom sa to bude dat pozriet

Caute potrebujem radu vcera som isiel do prace a ked som isiel zaparkovat mi 2-krat zdusol motom potom na 3 krat som uz cuvol a rozsvitilo mi na pocitaci olej. kontrolku,STOP,a take oranzove cerpadielko co po nastartovani zhasne a vytiekol mi pravdepodobne cely olej.spodok motora bol cely od oleja a pozeral som aj pod kapotu a z hora bol tiez motom od oleja ako keby daco roztrhlo ...ak viete tak poradte dakujem

Caute zalozil som tuto temu lebo potrebujem radu,pomoc.Mam peugot 406 r.v.2000 2.0 benzin coupe a mam problem ze mi auto niekedy nastartuje na 2resp3 valce a po nastartovani mi ostane svietit take oranzove cerpadielko svietit v manuale je to pisane ako diagnostika motora.Do dnes mi to slo ze som vypol a znovu nastartoval a kontrolka zhasla a auto islo normalne.od dnes uz to svieti stale.bol som aj na diagnostike a tam naslo .snimac atm.tlaku /snimac tlaku sacieho potrubia. cievka zapalovania B primar/sekundar.Automechanici nevedia co s tym lebo ohladom toho snimaca tvrdia ze ked je zly tak auto po nastartovani do 3 sek skape a to mi nerobi aj sme to testovali a co sa tyka tej cievky tak bud ide alebo nejde a nie ze raz ide a raz nejde.ta cievka je cela asi 30cm lista zaliata v plaste takze sa neda zistit ako na inyh autach ze sa po jednej odpaja.a tiez je to chyba ktoru mi nerobi stale niekdy to islo aj tyzden a teraz sa asi nieco pokazilo.ak ste mali niekto podobny problem alebo viete poradit tak napiste.este nieco neviem ci to s tym moze mat daco uplne prvy krat sa mi to stalo asi 5 min po tom ako som zachytil vyfuk/bol som na pumpe rozsvietila sa kontrolka na neutrali a zacalo mi uplne buchat v motore/ ze by sa tam nieco stalo.zajtra idem na dovolenku tak dufam ze mi poradite chystam sa vymenit nove sviecky aj ked su iba rocne a je na nich najazdene 9000km a palivovy filter.