KarelHDI

mam problem s C4 1.6 hdi.. nejde nastartovat a pise to.. ze nekomunikuje bsi s ridici jednotkou motoru.. tak jsem zkousel reset bsi s tim odpojovanim baterky a zapnuti parkovacek atd.. tak pak to nastartuje krasne.. ale po chvili to jdu zkusit znovua uz to zase jen toci a nechytne.. nevite nekdo co se tomu deje? :-/

díky

kdyby teda někdo měl nebo věděl, že někdo má na prodej tu odpruženou spojkovou lamelu z 2.0 HDI 100 RHR,, tak dejte vědět prosim.. koupim,, může bejt i sjetá, stejnak to hned dávám přeobložit a zbyly mi 2 lamely na 206 2.0 HDI jedna úplně nová LUK a druhá starší LUK s HDS obložením jetá asi 5 tis. km

tak dneska jsem to pořádně projížděl a je to dobrý ,, ale chtělo by to odpruženou lamelu.. mám neodpruženou a jak nemám dvouhmotu, tak při rozjezdu mi to trošku cuká jak to je všechno na tvrdo, ale jinak spokojenost ..a ještě pro ty, co mi tvrdí nebo si myslí, že ty kvalty jsou stejný jako u pětikvaltu, jen jinak rozložený tak se pletou, je to stejný jak pětikvalt + šestka navíc ,, dneska jsem to testoval prvně, ale mám poznatky, že dřív pětka 2000 ot. 90km/h .. teď šestka 2000 ot. 110km/h ... pětka 3000ot. 130km/h šestka 3000 ot. 170km/h a ve 4000 tam je 210 :-) a pak už nemám čísla na rychlost, typuju tak 220 km/h a 4200ot. víc jsem nezkoušel [upravil dne 30/5/14 22:52 od KarelHDI]

já mám normálně v pc W7 64 bit a jako druhý mám W7 32 bit ultimte a tam mám ten XP mode na tu diagnostiku,, takže to mám třeba zkusit celý přeinstalovat? že by chyba nebyla v diag. ale v pc? já tam ale nic neinstaluju,, tak jestli za to nemůže třeba nějaká aktualizace,, ale nevim :/ [upravil dne 11/5/14 16:32 od KarelHDI]

to je ale sra*ka ta diagnostika, nejdřív to funguje,, po pár týdnech po zapojení do usb se rozsvítí ta zelená ledka a zhasne.. tak jsem to dělal podle návodu co jsem tu našel,, tak to zase pár dní funguje a teď pro změnu, když to připojím, podle návodu to zprovoznim a zapnu Planet, tak vyberu auto a ono mi to píše ať zapnu zapalování a pokračuju, tak to udělám, a pak to píše něco jako identifikace vozidla nebo tak něco a v tom momentě se diagnostika jakoby odpojí od pc, vůbec se nehlásí, jako bych jí odpojil z usb, tak jí vyndám a zandám zpátky do usb a celej proces znovu a zase to nejde, setkal se s tim už někdo? mrcha prašivá

no buď něco odešlo a nebo tam bude studeňák někde, tak to zkusit proletovat znovu a líp, ale kdo se s tim bude dělat, nakonec to nepůjde vůbec a budu si řikat, že já vůl do toho hrabal, když to šlo aspoň nějak,, ale kdyby na to někdo přišel, jak se to dá odstranit, tak budu rád

dovnitř jsem koukal, jako taky jsem si všimnul na pár místech, že to neni úplně od stroje, ale že to tam někdo nejspíš ladil ,, mám to z ebay, dal jsem tu nejdražší co tam byla, byly tam fotky, že to maj plně osazený, tak jsem to zkusil a krásně to šlo a včera to padlo, tak asi nějakej studeňák někde, dokud to neodpojim od pc, tak to jde, můžu restartovat a pořád to svítí, ale jak to nemá napětí tak je konec, nepamatuje si to, že to má fungovat mám to si 2 - 3 měsíce mám to od automotive-diagnostic , bylo tam 100% pozitivní hodnocení, tak jsem to zkusil, tady jsem našel i odkaz, teď už je tam těch lexii víc, když jsem to já kupoval, tak tahle byla nejdražší z nabídky na ebay a vypadala že by mohla fungovat a taky jo, až na tuhle kravinu co se mi děje http://www.ebay.com/itm/support-307-C5-Best-Lexia-3-Lexia3-diagbox-Citroen-Peugeot-diagnostic-interface-/251354887939?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a85eb3703 [upravil dne 28/4/14 18:09 od KarelHDI]

zdravím, dneska mi přestala jít lexie a psalo to že to nemám připojený a ta zelená ledka na krabičce zhasínala, tak jsem zkusil návod podle videa co sem dal HonzaC2 a dobrý, ale nechápu co se tam teda kde stalo, že do teď mi to šlo vždycky a najednou to budu muset pokaždý dělat takhle debilně jako je to v tom videu

no úprava motoru je v plánu taky, ale nejdřív chci zkusit tohle, úplně podložený to nemám jak to vlastně bude fungovat, ale koukal jsem na nějaký videa a tam měl ten RHR stejně všechny kvalty jako já + 6 navíc, tak snad to tak bude [upravil dne 17/4/14 22:54 od KarelHDI]

jasný že je na tom strávenýho dost času a něco to taky stojí, ale tak beru to jako koníčka, prostě jsem to chtěl zkusit, je to lepší než to někde prochlastat nebo profetovat

o těch závodech jsem taky přemýšlel ale mám skoro celý auto vytlumený a to už taky něco stálo, bych to musel servat, abych byl lehkej a tak nějak chci, aby to trochu vypadalo až to dodělám.. spíš něco jinýho postavit třeba na kraviny mám teď Káčko a to má 850 kg a to je docela ve výbavě ,, tak to všechno vyndat a dát jinej motor a to by bylo zajímavý třeba, hlavně to bylo za pár korun, tak by mě tolik nemrzelo, až bych to někde rozbil třeba

no do servisu jsem nikdy nejel ,, chudák i ten, kterej by to třeba odemě koupil ale tak teď je blbý že mi s tim nikdo neporadí, co mám použít a co jak udělat ale když to bude hotový, tak už vim co jsem kde použil

pokračuje pomalu oproti původnímu očekávání je všechno jinak, ale už to snad dotáhnu do konce... držák převodovky mám vyrobenej, ještě upravit držák na poloosu, aby se nekřížila a byla v ose,, nenašel jsem zádný, který by šel použít bez úpravy, teď řeším spojku, jak je to dělaný na dvouhmotu, tak musim udělat pár úprav, musim vystrčit setrvák víc do převodovky a pak navrtat čidlo otáček a upravit startér, snímání rychlosti mám hotový a pak nakonec ty poloosy udělat a pak už to snad bude ,, ale vždycky mě tam něco překvapí

tak to nic

jak to vypadá s těma poloosama?

jasný

ted koukám na elit, a 406 měla v 80 kw ty samý poloosy co mám já 24 zubů do převodovky a ta 79 kw měla už 37 zubů a to potřebuju [upravil dne 17/3/14 19:29 od KarelHDI]

tak ty \"nesmysly\" do převodovky jsou objednaný a teď ještě spojka a ty poloosy :/

tak u 607 s tim nebude problém poloosy pujdou, řazení půjde, spojka taky, tam to pujde oproti mojí 206 kde to vypadá, že mi pujde použít akorát startér a jinak nic já už to tady jednou nějak řešil a ptal jsem se jestli to někdo dělal, ale myslim, že nikdo nic moc nevěděl a já se do toho taky pak nepouštěl, ale nedalo mi to .. pamatuju si že mi sem někdo chytrej psal, že je kravina, šestku to auto neutáhne , to auto má 100 kw (zatím, plánuju víc) a 1145kg [upravil dne 16/3/14 08:07 od KarelHDI]

ještě bych potřeboval lamelu spojkovou, to má taky jiný zuby určitě, klidně sjetou, nechal bych tam nanejtovat buď HDS nebo keramiku aby to neklouzlo

no jestli to pasuje do převodovky, tak je beru

jasný, tak snad seženu ten převod plastovej na snímač, ještě teda musim vyřešit poloosy, ten 6Q má 37 zubů a ty moje maji 24 tak přendat vnitřní klouby z něčeho jinýho, řazení s lanovodama jsem vyndal ze 607, je trošku větší, ale to se snad podá

škoda, a jak je tam řešený snímač otáček kliky? já na 206 ho mám na převodovce a tady na tý neni, tak ho tam budu muset navrtat, nebo je nějaká verze, kde to bylo na převodovce taky?

na prodej? no to kdybych věděl než jsem koupil tenhle