koupi

Ahoj mám stejný problém. Při 128km/h na 5 stupni mi to pipne rozsvítí kontrolka a auto zhasne. Diagnostika vypíše stejnou chybu p1632 chyba ještě nezapsaná do registru. Takže když vyměním tu škrtící klapku nebo vyčistím tam by to mělo být OK ? Moc dík https://www.peugeot-club.com/uploads/monthly_2018_07/IMG_20180730_075242.jpg.b2c6def6de4fdb8b48a061b2720a9c9d.jpg

Dneska se to ukázalo znova ale jen na dálnici při 5 stupni a při 128km/h jak bych točíme na 4000 otáček tak to zapípá rozsvítí a chcípne motor. Když to už svítí a překročím těch 128km/h zapípá a chcipne. Když točíme 1-4 tak můžu točit i na 5000 a nic jen při 5 stupni. Nechám cca. 10 min Vypnuté a kontrolka sama přestane svítit a můžu tu rychlost i překročit ale jen někdy někdy to hned vyzkočí.

moc děkuji, a jakou to má spojitost s hláškou antipollution fault = chyba proti znečištění na alternátoru?

Ahoj,poprosil bych o pomoc hledal jsem ale nic jsem nevyhledal.Peugeot 307 1.6 80Kw Rok 2001 Při jízdě do kopce mi motor zhasl,rozsvítila se mi komtrolka ornžová motoru a napsalo mi to na displeji antipollution fault . Při diagnostice to napsalo P1632 řídící modul hnacího agregátu-chyba sledovače chyba se smazala a yatím nic nesvítí zatím! Mohl by měě někdo pomoc co to bylo nevím na co se zaměřít. Nenajde se tu tabulka chybových hlášení ŘJ Moc děkuji

Děkuji za výpis, bylo by možné zjistit i číslo imobilizéru VIN : VF33CNFUB82011012 Moc děkuji za ochotu

Dobrý den, mohl bych poprosit o výbavu auta zajmalo by mě hlavně spojka (DVOUHMOTA) a jestly to má ASR VIN : VF33CNFUB82011012 Moc děkuji

Ahoj, chtěl bych poradit při otočení klíčku u 307 se mi nerozsvítí kontrolka oleje ani při startování . Má to svítit nebo jen při nedostatku oleje. Děkuji

tak to vypadá že mě to bude čekat vykuchat to vše ven ten výparník. Kostku jsem koupil novou trubky oravil ale pořád mi to utíká asi ze vnitř auta jak vedou ty trubky do kabiny a to je jeden kus ty 2 trubky až k výparníku? Ještě bych měl otázku mohl by mi někdo popsat jak se sundavá ta palubka? [upravil dne 1/7/11 16:25 koupi]

A když to rozpojím u té kostky jak se k tomu dostanu z druhé strany jako z kabiny ?A když to rozpojím u té kostky jak se k tomu dostanu z druhé strany jako z kabiny ?

Mě bude stačit vyměnit ty gumi tam to utíká kolem nich to jde i bez palubky né

tak už jsem našel kudy to utíká za tím ventilem nebo co to je jsou gumi \"zakouškováno na obrázku\" a tam mi to utíká. Měl to někdo rozdělaný jak se postupuje,předpokládám že se ty gumi dají koupit a vyměnit. URL=http://imageshack.us/photo/my-images/837/p1050249a.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us Stříkat hodně jarouvou vodu a svítil jsem UV lampou ani jsem jí nemusel mít dělalo to pěkný bubliny. [upravil dne 18/6/11 14:30 koupi] [upravil dne 18/6/11 14:33 koupi]

to už je po očištění od toho barviva co dávaj do chladiva

Jo ta u spolujezce včera jsem to doplnil na max. a dnes jsem to měřil a zase to někde ušlo ale nemůžu najít kde. Má někdo zkušenost jak to hledat kde to uchází zkoušel jsem to stříkat jarovou vodou ale nic jsem nenašel i UV tuškou a nic nebo aspon u té kostky tam to bylo hodně oblitý a trubky tam jsou todně orezlí tak se to nedalo poznat na tom UV a jestly to utíká pomalu tak se to bude asi blbě hledat co? a je třeba možné že to utíká uvnitř auta? kam to tam vůbec vede Uploaded with ImageShack.us [upravil dne 18/6/11 13:06 koupi]

tak jsem doplnil klimu a běží jak má,ty zvuky byly opravdu asi jak jí bylo málo. Ale objevil jsem další bolest jak vedou hadice do kabiny tak tam je nějaký centil a na něj je přišroubovaný takový domeček a vedou do něj 2 trubky celé to je zacvaklé v plastové černé krabičce a to je docela dost zoxidovaný a poprskaný od klimi nevěděl by někdo kde by se to dalo koupit i třeba použitý má někdo zkušenost. A jak se to vyndá koukal jsem že se to tím tunýkem co je u předního kola jak tam vedou ty trubky k výparníku těžko protáhnou.

hele já jsem to tam jak to utíkalo uřízl na druhé straně taky zkrátil nechal svařit a zbytek nahradil hadicí a je to OK Uploaded with ImageShack.us [upravil dne 16/6/11 19:15 koupi]