mmartinkovic

Ano

Rozobrat tapacir a si tam, 3 srobiky a zamok je vonku. Okno moze byt vypadnute z drziaku, alebo zlomeny drziak v bezci. Ked rozoberies tapacir uvidis co kde a ako je. Ak sa da kup si dopredu v Peugeote alebo tak dakde cvoky na tapacir, lepšie sa potom dva spat, lebo sa obcas dake polamu.

Ako je definicia pouzitia zimnych pneumatik? Pri suvislej vrstve snehu - na foto z nehody nevidno sneh, lad neviem posudit, pri teplote pod +7 sa odporucaju, v horskych oblastiach, atd.

Podobne emaily so zaplatenim dobierky Slovenskej poste v sume 1,99€, alebo balik cez DPD chodi pravidelne kazdy tyzden, a samozrejme aj emaily z banky napr CSOB, Tatra banka, atd, aj ked tam nemame ucty, a podobne. Odporucam pozriet videa "Kluci z prahy", "jirka vysvětluje věci" na YTB

130 som zabudol, 140 som prešvihol, ale 150 som trafil

No, po nočnej v praci, nastal na parkovisku maly telocvik v podobe očisteni auta. Po Naročnom cestnom okruhu horskymi serpentinami Šturca pokračoval telocvik pred garažou, Par hodin spanku, a potom pokračovanie s ohrnanim snehu pred domom, našťastie s pomocnikom, Yanmarom, potom upratanie garaže, trošku administrativnej prace na PC, a hura znovu do prace.

Lenze my sme 100 rokov za opicami a mimo hlavneho mesta, rovnako aj v Prahe, znacky postacovali, takze stacilo len im vymysliet novu skladbu. No u nas novymi znackami spojili spolu asi 10 zmien v celom systeme EVC, od vyrobcu, cez automaticke skenovanie na mytnych branach, po evidecne ukony.

Myslim ze v novsich autach s automatom je "ničenie" prevodoveho ustrojenstva s rukou na pake úplne v pase.

Pokračovať bude AB,.... az XX, ale myslim že k tomu ani nedojde, nakolko nebude potrebne stare znacky likvidovat, kedze ostane na aute ci bude mat 1 či 5 majitelov. teda pokial si ju niekto nebude chciet dat na nove auto, aj taka je moznost, ze za poplatok, a do 1 roka si ju može pôvodny majitel dat na svoje nove, resp dalsie auto, ktore bude prihlasovat. Pokial som to spravne pochopil, uz aj aktualne "stare" znacky ,je mozne preniest, resp nechat si ich. Zial prešla s tym aj jedna dalšia zmena, ze od 1.4. sa meni vypočet poplatku za prihlasenie vozidla, resp prehlasenie. uz nie podla veku, ale podla emisnej normy E1 - E6. a pre majitelov starsich a vykonnych aut, spravi z aut nepredajne vozidlo, bez hodnoty.

Skus tekute stierace, aby to lepsie klzalo z povrchu. Podla prirucky nie je jasne co su zle poveternostne podmienky, to može byť aj silny vietor, alebo lejak ako z krhly, ked nie je hodne vyhnat psa von. ale obycajny tempomat by mal fungovat nie?

ja este pouzivam apku spotreba.sk a tam zaznamenavam tankovanie, opravy, udrzbu, poplatky, atd, a v spojeni z web strankou mam cely prehlad o tankovani atd. No a na auto mam samostatny excel, v ktorom mam zoznam tankovania podla blocku, s cenou, priemernou spotrebou za ubehnute km, a servis a s cenou a popisom.

Už som to opravil, neprežil, nedostal som sa k článku, keď som to dával, bolo to na inom blogu... Opravené, áno neprežil.

Toto ani nevidieť, nieto ešte zažiť. Oprava Vodič neprežil. SVID_20230113_144433_1.mp4 SVID_20230113_144433_1.mp4

Palubne napatie je 12V. Bud je k tomu cela elektronika, a RJ, ale musi splnat homologizaciu, inac sa to nesmie pouzit na ceste, policajt a TK to neuzna...

na coupe sa to neda pouzit, nakolko sa pri otvarani/zatvarani musi okno pootvorit a potom privret.

krystalizacia nastava, ked sa vyzraža so vzdusnou vlhkostou, staci pozriet na bandasku, ak to mavate doma. pripadne ak nefunguje vyhrievanie nadrže, tak može pri teplotach pod -6 stC zamrznuť.

Mam 308sw T9, rv 2017, full LED, a nemam natacacie svetlomety, ani prisvecovanie do zakrut, na Partnerovi sme mali prisvecovanie do zakturt, ale tu nie. Tie LED svetlomety relativne dost svietia na siroko, a tie hmlovky ako "vypomoc" nic moc. A vseobecne hmlovky ani predne ani zadne nevyuzivam ani v hmle, nejaku extra svietivost som si nevsimol, a mna malo kto dobehne,

Zatial u nas : OMV : nafta 1,629€ benzin 1,500€ no lenze onedlho sa to ma zmenit, kde nafta ma atakovat 2€ hranicu. a benzin asi nebude o moc zaosavat.

uz len zhananie tychto veci co si popisal nieco stoji, ked chces original, tak si ho tam daj, nikto ti nebrani. Ani v Peugeote nemontuju vzdy original TZ, mam na 3 autach od noveho auta montovane TZ Galia. U nas v SR, proste ku kazdemu TZ ci uz original alebo inemu dostanes modry papier, ktory ti opravnena firma na montaz potvrdi a za 5€ to zapises do TP a vybavene. Pokial nemas znameho v servise, ktory "plne doveruje" svojpomocnej montazi, a ruci za to svojou firmou, menom, tak nepochodis. tu mas link aj s cenou a montazou. https://www.taznezariadenia.sk/tazne-zariadenia-peugeot-partner-lav-2008-2018/1366-tazne-zariadenie-peugeot-partner-1366.html?id_category=7655

Tak sa tu bavite o veciach ako keby to stalo 100 000Kc, ved tazne od Galie stoji 180€, kabelaz s RJ 100€, montaz 100€. Ak nie je TZ zdarma, zbytocne si robit starosti a behat hore dolu. Ak ide o montaz, ak ti montazna firma potvrdi modry protokol o monazi, zapises to do TP bezproblemov. Policajtov nezaujima co tam mas. to sa ukaze na TK.

Je to sice poškodene, ale na mojom Peugeote sa chytala hrdza na zvare lemu z vnutra dveri pri pante, ukazoval som to na zaručnej prehliadke, pozreli, odfotili, tali na reklamaciu vyrobcovi, ten uznal chybu od vyroby, a dal na vymenu cele dvere, pani si poznacila kod farby, ked to bude nachystane ozvem sa, za tyzden mi volal, že diely su tam, len ich nalakuju a kedy by som to chel a mohol prist vymeniť, dohodli sme sa o 2 tyzdne neskor, rano som prisiel, a za 2 h odchadzal. Neplatil som nic, ale to bola zarucna oprava karoserie, kedze maju tu 12r zaruku na prehrdzavenie...

Ja to raz za 2 -3 mesiace dolejem z bandasky a pokoj, pripadne pozriem ked robim poriadky v aute, vtedy vsetko vyberam. Od vyrobcu je info, ze AdBlue by mala vystacit na 1 servisny interval, v nadrzke je cca 20L, interval je 25000km, zatial som nikdy nemal problem, ze by mi ukazovalo ze je malo...

Dederoni mali este problemy aj s precnievajucim, resp vysokym nakladom v kufri, vtedy by mala byt siet medzi kufrom a zadnymi sedackami.

A nepraskla len hadica od turba? mne sa raz stalo nieco podobne, auto prestalo mat tah, len tak ako hladky diesel, a zistil som prasknutu gumovu hadicu od turba k medzichladicu, po vymene ok. priemer 70 mm...

Vsak si pozri na displeji v parametroch auta Check list chyb a tam budes mat popis zavady. Pravidelny servis tam ostava kluc pri pocitadle km.