merlin99

Tak pridám aj riešenie problému, možno to niekomu do budúcna pomôže: Chybná bola škrtiaca klapka Valeo ref. 700440, resp. jej podtlaková membrána. Prístup k nej je naozaj jednoduchý, vybral som ju a ústami som skúsil vytvoriť podtlak, do cca 70% sa uzatvorila v poriadku, ale potom som už cítil že prepúšťa vzduch a nevedel som vytvoriť podtlak pre väčšie uzatvorenie. Nová klapka sa takto dala uzatvoriť úplne bez úniku. Ten únik vzduchu pravdepodobne potom spôsoboval aj problém s turbom pri nízkych otáčkach, nakoľko asi pri privretej klapke bol veľký únik a nedalo sa riadne ovládať aj turbo… Po výmene zatiaľ všetko ok, urobil som aj načítanie novej klapky cez diagbox a test akčných členov dopadol v poriadku, so starou to vyhadzovalo niečo ako test predčasne ukončený.

Ale funguje... 

Eat6 je proste novsia verzi Aisin prevodovky, pockaj na nove GT (bez 2.2) a tam bude tiez..

Prsim Vas, viete mi povedat kde zistim aku verziu pouzivam ja? Mam peugeot 407 a vyzera to nejako takto http://i25.tinypic.com/xf3lep.jpg dakujem

Nic v zlom ale aby som si za flasku rozoberal panely v aute:) mas zaujimavy pristup.

a nebo usnul.......a chcípl mu motor a šel si to hodit

Ahoj jaky olej do serva?Mám peugeot 206sw 1,4i 8v r.v. 2006 potřebuji dát nové těsnění pod čidlo,tak asi něco uteče.

Ahoj už ste někdo řešil demontáž filtru pevných částic na Peugeot 508 Hdi.

Přemýšlím o nějakých HID xenonech myslíte že je to vhodné i do světel bez čočky? Jaký na to máte názor? Koukal jsem se po HID sadách se svítivostí 5000k.