oplis

Ahoj Sháním tento díl. https://www.peugeot-club.com/topic/112223-407sw-zadni-sterac/ Nikde není k sehnání, nemáte náhodou někdo?

OK, díky. Začnu jak jste mi poradili, zajedu do servisu kde mi klimu plnili a zjistím....napojovali to na nějakou mašinu, myslím, že mi říkal že to vysaje, vyčistí a doplní, ale ověřím si to. Náplně podle štítku co mi nalepili do motoru je tam 650g.

Ahoj. Přichází léto a opět začínají problémy s klimatizací. Před dvěma roky jsem vyměnil všechno možné - saharu, chladič, utěsnění. Loni to bylo v pohodě. Letos jsem nechal doplnit, kontrola těsnosti - vše ok. Ale klima si dělá co chce. Po nastartování kompresor sepne, větrák se roztočí, klima chladí - po chvilce se přestane točit - klima vypne. Zkouším manuální zapínání / vypínání - kompresor necvaká. V průběhu jízdy se občas sepne, chladí pak zase vypne - fouká skoro horký vzduch. Mám nastavené LO na obou stranách a stejně se chová jak chce. Vypadá to, jako by blbnulo nějaké čidlo, ale netuším jaké by to mohlo být, nesetkal se s tím někdo? Zdá se mi, že když je venku chladněji, tak to běží, ale jak vyjedu na slunko, nebo je tepleji tak se po chvilce vypne...už z té klimy u toho auta začínám být na prášky Je to P 407 SW, 2.0 HDI, 100kW, r.v. 2007, dvouzónová klima

Doplnim.. Pojistka vetraku je ok

Vcera zacala zlobit klima. Jizda po dalnici 130km/h tak klima v pohode chladi. Jak zpomalim nebo zastavim tak jde teply vzduch. A vsiml jsem si, ze kdyz zapnu klimu, kompresor cvakne, ale netoci se predni vetrak. Muze byt vadny? Nebo muze byt problem s nedostatkem chladiva? Peugeot 407 2.0Hdi, r.v.2007

Ahoj Nechci zakládat nové vlákno, tak to hodím sem, třeba se to bude někomu hodit. Při jízdě se mi stalo, že když jsem dal blinkr do prava nebo do leva, blikal se zvýšenou frekvencí - jako při prasknuté žárovce. Obešel jsem celé auto, zkontroloval, všechny žárovky OK, ale stejně pořád při blinkru do leva nebo do prava chybová frekvence blikání. Pak jsem si při parkování všiml, že když zařadím zpátečku, napíše mi Peugeot na display, že parkovací asistent je vypnutý. To mě navedlo, že by mohl být problém v zásuvce. A taky že jo. Po rozdělání zásuvky jsem tam našel mikrospínač, po jeho odpojení je vše OK. Nejspíš se do něj dostala voda (vylila se ze zásuvky) a vyzkratovala ho. Auto si myslelo že je připojený vozík, proto vypnulo parkovací senzory a při blinkru nebyla nalezena požadovaná zátěž - proto vyhodnotilo jako chybu. Zásuvka byla ve špatném stavu, budu dávat novou

Ahoj Takže šel jsem do první, levnější varianty a to výměna regulátoru. Zatím najeto od výměny cca 3000 km a bez problémů, hláška ani jednou nevyskočila.

Tak sobota návštěva oficiálního Peugeot servisu. Pán mi nabídl dvě možnosti - Výměna regulátoru (asi DRV? už si přesně nemapamtuju, je to něco na čerpadle) - Kompletní repase čerpadla, vstřiků. Tam se cenově bavil kolem 50 000 Kč Takže jsem objednaný na výměnu regulátoru a pak uvidíme jestli to pomůže.

Ahoj. Při jízdě po dálnici vyskočila při akceleraci univerzální chyba závada na systemu čištění spalin. Žádný pokles výkonu. Dignostika ukázala následující: P0087 Ovládání regulátoru tlaku paliva - Tlak je nižší než požadovaný P0088 Ovládání regulátoru tlaku paliva - Tlak v rampě příliš silný P1166 Ovládání regulátoru tlaku paliva - Chybný tlak v rampě P0495 Obvod skupiny ventilátoru chlazení - Koherence mezi rychlostí otáčení ventilátoru chlazení motoru a požadavkem Nesetkal se s tím prosím někdo? Peugeot 407 SW, 2.0 HDI, 100kW, r.v. 2007

Prosím také o návod, pravá strana nefunkční

Poprosím také o návod, pravá strana netopí. díky

Prosím také o link. díky

OK zkusím se odpoledne po práci podívat. Případnou výměnu těsnění a odzvdušnění zvládnu sám nebo je nutno v servisu?

Ahoj Auto: Peugeot 407 SW, r.v. 2007, 2.0 HDi Včera jsem natankoval plnou nádrž a zjistil jsem, že mi zpod auta vytéká nafta. Když jsem se podíval dolů, zjistil jsem únik v pravé části pod nádrží. Po chvilce to přestalo téct. Po ujetí 100 km jsem znova kontroloval a nebylo nic vidět. Setkali jste se s tím někdo? Může být nějaká díra v horní části nádrže? Díky

Ahoj. Tak došlo s výměnou startéru i na mě. V servisu mi řekli že mi můžou dát repasovaný za 2500 a plus cena za práci. To se mi zdá celkem dost, když jsem četl, že repasovaný se dá koupit za 1000 Kč. Chtěl bych Vás poprosit, jaký je vhodný typ startéru pro moje auto, Peugeot 407 SW, 2.0 HDI, r.v. 2007, VIN VF36ERHRH21625082 a kde na internetu se dá koupit? Díky