Hanzz
-
Počet příspěvků
121 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Hanzz
-
Díky. Teď už jsem o něco chytřejší. Hurá do toho
-
Takže pokud tomu dobře rozumím, tak si koupím třeba ten vystřelovák s dálkou viz. odkaz,ten se napojí na stávající jednotku a můžu odemykat. A ten imobilizér musím nějak pořešit nebo stačí předělat čip co mám ve stávajícím klíčku?
-
JJ. Dík za radu. Vyřeším to tím přívěškem. Každé ovládání které koupím bude pasovat na stávající centrál? Líbí se mi toto: http://www.rakso.cz/detail/dalkove-ovladani/ . Nebo pokud má někdo jiný tip.
-
Mám takovou otázku. Pomocí hledání jsem nic co potřebuju nenašel. Mám centrál na klíč (origo) a chtěl bych tam dál dálku s vystřelovákem tak abych pomocí něj i startoval. Nebudu to dělat sám, ale elktrikář. Chci jen vědět na co se mám připravit a co objednat. Dík za odpověď
-
mám klimu a jaké čidlo je na ukazatel teploty? Vyměním aji to ať je to celé v pořádku.
-
Takže problém doufám vyřešen. Vyzvedl jsem auto ze servisu a bylo mi sděleno, že musel vyměnit termostat i když byl nedávno měněn, dále víčko chladiče a čidlo na spínání sahar. Teplota se drží okolo 90 stupňů a sahary už nehučí po každé jízdě jako doteď. Zkusil jsem to trochu protáhnout a zahřát co to udělá. Větráky nehučí, ale ukazatel mi ukazoval 100 stupňů (jen po té co jsem na to šlánul). Ale to už bude pravděpodobně špatně ukazovat. [upravil dne 10/11/10 19:04 Hanzz]
-
Jak jsem psal, tak to mám teď v servise a změří mi to pistolkou a ještě natlakuje nebo co říkal. U takových závad to může být opravdu x věcí. Do zábřehu už jsem volal a ujišťoval mě že to bude jen ucpaný chladič. Ten je nový, ale pořád to hřeje. Já doufám, že to bude jen špatně ukazovat. Příští týden budu moudřejší. To si jdu pro auto do servisu, tak dám vědět.
-
Nad tou pumpou jsem taky přemýšlel. Ale vyměňoval jsem teď chladící kapalinu a při odvzdušňování kapalina přímo valila z odvzdušňováku při přidání plynu. Ale o těch polámaných lopatkách jsem už tady někde četl. Tyto závady fakt nemám rád. To je takové zkoušení. Vyměnit jedno a kdyžtak něco dalšího a pořád dokola.
-
jj. Díky za postřehy. Myslel jsem si že v Peugeotu na to konečně přijdou proč to hřeje. Je to teď v servise, tak počkám jestli na něco přijde a kdyžtak zajedu na dia.
-
Hydroštel tam nemám a ventily se seřizovali cca 3 měsíce zpět. Mám to teď v servisu tak mi to změří nezávislým teploměrem, natlakuje a uvidí se. Když ani toto nepomůže tak už fakt nevím. Přemýšlel jsem, že to dám do Peugeotu. Ale připadá mi to zbytečné u 11 let starého auta a nehledě na účet za servis.
-
Zítra to půjde do servisu, tak mu řeknu ať to přeměří nezávislým teploměrem. Pak budu moudřejší.
-
jede jak má. Akorád spíná už při 70 stupních. Ale tam bych to viděl na čidlo. Hlavně vyřešit přehřívání
-
Takže nikde jsem nenašel že by to unikalo, a objednal jsem víčko chladiče. Akorád mi v prodejně říkali, že to prý musí chladit normálně i když tam není tlak. Když se to bude přehřívat i s novým víčkem tak už nevím co vyměnit.
-
Už dlouho mám problém s chlazením. Při normální jízdě po okreskách mi to hřeje víc jak 100 stupňů. Už opravdu nevím co s tím. Vyměnil jsem chladič, termostat, kapalinu, ale bez výsledku. Topí parádně, v oleji voda není, z výfuku bílý kouř nejde. Akorád jsem zjistil, že mi to netlakuje. Teplota je 100 stupňů, vypnu motor a hadice jsou měké a víčko chladiče otevřu bez syčení jak u studeného motoru. Nenapadá Vás něco, Už jsem bezradnej
-
Díky za rady. Mám tam infra. Takže asi pofrčím do Peugeotu. A v tom polsku bych to případně sehnal kde?
-
Hledám už asi hodinu jak se řeší nebo lépe řečeno kde se dá koupit gumová krytka klíčku s logem. Před nějakým časem jsem tady to téma četl, ale nemůžu to nikde najít ani přez hledání. Může mi teda někdo poradit kde se to dá sehnat? Díky.
-
Nevíte někdo jak se seřizují ventily na 306, 1.6 ccm 65kw, 1999. Klepou mi ventily. Akorád nevím jestli tam jsou hydraulická zdvihátka, nebo mechanické seřízení. Jsem objednaný do servisu, tak se ptám ať vím co mě čeká za výdaje. Oni to zjistí až to rozdělaj. Díky za odpověď
-
Ok. Díky za rady. Během víkendu se na to vrhnu. Já bych za to někoho zaškrtil. Otevřou dveře a je jim to jedno že vedle je auto.
-
Ví někdo jak sundat lak z karoserie? Abych upřesnil: někdo otevřel dveře tak šikovně, že mi nechal na dveřích asi 15 cm dlouhé čáry svého modrého laku. Dík za rady
-
Mám takový menší problém. Od projíždějícího kamionu odletěl kamínek a rozbil mi čelní sklo. Budu ho nechávat měnit, ale mám na skle dálniční známku. Musím pak koupit novou nebo mi ji někdo vymění? Díky
-
Tak jsem včera koupil nový aku a bude vyžadovat nějakou údržbu, nebo stačí jen kontrolovat náplň a dolívat destilku? P.S. : co se týká akumulátoru, nebo elektřiny, tak jsem úplně miimo.
-
Je možné že byl slabší, protože už lehce pod nulou ten start nebyl moc energický. Je mi to divné protože životnost by měla býl plus minus 4 roky.
-
Zdravím, po týdnu parkování před barákem jsem sedl do auta, otočím klíček a auto ani neškytne pouze se rozsvítili kontrolky a hotovo. Před týdnem to ještě startovalo. Vzal jsem akumulátor domů že ho nabiju a zkontroluju náplň. Jenže náplň totálně zmrzlá. Je možné aby se z náplně stal kus ledu a že se to za týden nečinnosti úplně vybije?Žádný spotřebič zapnutý nebyl. Je to Baner 55 stará cca 2.5- 3 roky. [upravil dne 2/2/10 Hanzz]
-
Jj. Ptal jsem se na cenu vyklepání a nástřik cca 4.500 Kč a to dám raději za tu nápravu. Já si na to zvykl a na těsnost a zavírání to vliv nemá. Jinak za Jeseníkem ve vesnici dělaj repase za 4.500- 5.000.-
-
Promáčkliny mi sice taky vadí, ale dal jsem ty prachy za nové brzdy,náplně atd. S těma dveřama jsem to už koupil. Žádné rány se z ní neozývají při větším zatížení sedí až někde v .... , ale zatím nedřou kola o podběhy. na té napsané úvaze možná něco bude