Láďa83

Ahoj, stalo se mi úplně to samé. Měl jsem zlomenou zadní pružinu, ale jen v tom posledním ,,zatočení,,. Ten ulomený kousek zůstal v té misce, která pružinu drží a při jízdě vydával kovový buchot. Nemohl jsem na to přijít protože pružina nebyla kratší a auto nekleslo. Promiň za netechnické výrazy. Měj se

Zdravím všechny, jen se chci zeptat na Vaše postřehy s řízením u 307. Na moji 307 citím ve volantě každou nerovnost a mám pocit jako by byl celkově neklidný. Nevibruje ani v něm nejsou vůle, ale např. při přejezdu kolejí ve vyšší rychlosti mi připadá jako by ,,povyskočil,, směrem ke mě. V práci jezdím s Octavii a zde je řízení klidné - ve volentě necítím žádné chvění ani neklid. Jak jste na tom vy?

Ahoj, já jsem minulý týden měnil komplet tlumiče a dával jsem Monroe pro vyšší zátěž.

Kola s ET 35 by byly hodně ..utopené,, v blatníkkách. Já osobně mám ET 15 - kola jsou vysunuta na okraji blatníků, ale netrčí ven. Tady v klubu má hodně lidí liťáky s ET 15.

Ahoj všem, musel jsem se s vámi podělit o radost, kterou jsem dnes měl když jsem vyzvedl auto ze servisu. Od počátku co auto mám jsem řešil vibrace volantu a v poslední době i hluk od přední nápravy při přejezdu nerovností. Po poradě s mechanikem jsme vyměnili : tlumiče, uložení tlumičů, dorazy, axiální táhla řízení + celé servo řízení (mělo vůli a klepalo). Za tuto srandu jsem zaplatil 20 000 kč, ale auto je jako vyměněné Nic neklepe, volant nevibruje a auto sedí na cestě jako přibité. Hodně lidí tady řeší klepání přední nápravy v pomalé rychlosti. Nechte si zkontrolovat převodku řízení, protože je to slabost francouzů. Můj servisák už jich letos měnil 10. Přeju všem hodně šťastných kilometrů

Ahoj, já jdu na výměnu příští týden. Kolik tě to stálo a měnil si i ty tyčky, kterou jdou z řízení?

Dáváš repas nebo nové?

Ahoj, mám s řízením stejný problém. Bohužel mám vůli uvnitř převodky řízení, tak musím vyměnit celé řízení. Nové stojí 19 000 Kč, ale sehnal jsem firmu, která provádí celkový repas převodky řízení a používají origo. komponenty. Cena je 5 200 Kč + dávají záruku. Chystám se na výměnu příští měsíc.

Zdravím všechny příznivce lva, poslední dobou pozoruju, že mám níže zadek auta než obvykle a někdy je dokonce pravá část níže než levá. Zadní pružiny jsem měnil před rokem. Myslíte, že se takto můžou projevit unavené tlumiče a jaká je jejich cena? Předem díky všem za poznatky

Kontaktuj firmu www.s2-group.com Prodávají repasované serva za 4 800 Kč a davájí 2 roky záruku. Měl jsem podobný problém. Mě začalo servo téct a navíc mi klepal i hřeben řízení, tak jsem u nich koupil repas a vše ok. Pak dej vědět jak si dopadl.

Nevíte někdo jestli je pro 307 více typů řízení nebo jen jeden?

Tak bohužel u mě je to hřeben řízení. Má vůli a při otáčení koly klepe. Taky začíná téct servo, které je součástí. Nový mechanismus stojí 16 000 Kč. Rozhodl jsem se jít do repasu, kdy kompletní repasované řízení stojí 4 800 Kč a má 24 měsíců záruku. Měnil jste už někdo řízení? Jo a mám najeto 120 000 km. Mechanik říkal, že u francouzů klasika:papa

Ahoj Peugeotaci, v poslední době se mi při pomalém průjezdu po nerovnostech ozývá klepání z přední nápravy. Zkoušel jsem kmitat volantem ze strany na stranu při vyplém motoru a to klepání se začalo ozývat. Máte někdo podobnou zkušenost a tip? Všem předem díky

Nazdar Peugeoťáci, mám na Vás jednu prosbu. Nevíte náhodou někdo jestli pasuje převodka řízení (mechanismus řízení) z 1.6 16V na 1.4 16V? Všem předem děkuji

Nikdo neměl podobný problém?

Zdravím všechny příznivce lvíčka. Mám jeden malý problém. Po zahřátí motoru mi na volnoběh někdy kolísájí otáčky mezi 800 až 600. Udělá to třeba 3x a potom už motor drží volnoběh bez problémů. Nemáte někdo tip co by to mohlo být? Díval jsem se na témata škrtící klapky, ale všichni popisovali tento problém při studeném motoru. Mě to dělá u teplého. Díky za rady

Ještě nový postřeh. Když auto den stojí, tak se bouchání cca. 15 km neozývá. Začne se ozývat až se auto zahřeje. Nějaký nápad?

Zdravím všechny, asi před dvěma týdny jsem začal při přejezdu větší nerovnosti pozorovat tupé bouchání od přední nápravy. Postupně se toto bouchání začalo ozývat čím dál častěji a dnes se začalo ozývat při každé menší nerovnosti, tedy skoro pořád. Ještě jsem vypozoroval, že se toto bouchání ozývá, když auto stojí na místě a rozhoupu ho do stran. Nevíte někdo co by to mohlo být? Všem díky za rady a nápady

Zdravím všechny, dnes jsem coufal do kopce a při rozjezdu to vždy začalo cukat. Nešlo se plynule rozjet. Dělá to jen na zpátečku a do kopce. Jinak spojka byla komplet měněná před rokem a je na ní najeto 20 000 km. Zkoušel jsem ji mačkat při vyplém motoru a zdá se mi, že vrže. Nevíte někdo co by to mohlo být? Díky

Ahoj, já jsem měnil sklo asi před rokem a dešťový senzor mi normálně předělali ze starého skla a vše funguje normálně. Celkem i s prací jsem platil 15 400 Kč

mám hydrauliku

Zdravím všechny peugeotaky, objevil se mi menší problém na mém autě. Při sešlápnutí a pouštění spojkového pedálu cítím jakoby se pedál v určité poloze zadrhával. Dělá to při vypnutém i zapnutém motoře stejně. Při jízdě spojka neprokluzuje ani nevydává žádné divné zvuky. Jinak spojka byla komplet měněna před rokem a je na ní najeto 20 000 km. Nevíte kde by mohl být problém?

Ahoj, mě se objevuje jemné klepání jen na nerovnostech při zatáčení. Pokud jedu rovně nebo po pěkné cestě nic neklepe. Byl jsem několikrát v servise, vyměnil čepy, uložení, stabilizátor vše je pevné a nové, dokonce jsem podložil tyčky stabilizátoru gumou podle návodu a pořád to klepe. Zajel jsem k mechanikovi, který je specialista na francouze a ten mi to klepání ihned odhalil. Dělá to mechanismus řízení, spíše jeho klouby. Mají jemné vůle a při vytočných kolech po nerovnostech klepou. Jediná možnost vyměnit řízení + práce (20 000kč) Nemá to na nic vliv, řízení je pevné, jen to na nerovnostech klepe. Říkal, že je to slabina všech francouzů a po 100 000 km se to začne objevovat. Dělá mi to už dva roky a nezesiluje to. Pokud mám zaplé radio, tak to ani neslyším, tak to nechám tak. Máte někdo podobnou zkušenost?

Ahoj, právě to teď taky řeším. Začalo mi tam něco bouchat včera. Projevuje se to když přejedu nějakou nerovnost, ale nepravidelně, někdy se to na větší nerovnosti ozve a někdy neozve a stejně tak na menší nerovnosti. Zatím jsem zjistil, že to může být -tlumič, horní uložení tlumiče, upadlý plastový kryt tlumiče (to jsem po kontrole vyloučil), uložení zadní nápravy (to by se ale projevovalo jen při velkých nerovnostech). Jaký zvuk se ozývá tobě a kdy se projevuje?

Zdravím všechny, dnes jsme jeli na výlet a ze zadní levé části se začal při přejezdu vetší nerovnosti ozývat buchot (těško popsat - jakoby kovovo-plastový). Prohlížel jsem zadní nápravu a byl tam sjetý ten kryt tlumiče. Ten jsem dal zpět, ale bouchá to pořád a kryt drží nahoře. Nevíte co by to mohlo být? Díky všem za rady