Teď jsem byl nějakou dobu tak trochu pasivní, což bylo dáno zaprvé tím, že jsem psal tu blbou bakalářku, ale naštěstí už je hotovo - uf. A dalším z důvodů, proč jsem se v půlce března neozýval byla nehoda.
Název může napovídat, že jsem něco udělal já, když tu píšu "moje nehoda",ale byl jsem "jenom" přímým účastníkem z místa spoluezdce, což je snad ještě horší.
Auto co vidíte na fotkách bylo BMW 316i r.v.´92 (ještě že tak, že to nebyla škocka. V autě jsme byly 4 osoby, podpotýkám, že díky bohu VŠICHNI PŘIPOUTANÝ i vzadu!!!!!, což je vcelku nevádaný, ale to je fakt, kterej nám zachránil život!!!! Takže od tý doby se snažim poutat co to jde.
Bouračku zavinil "kámoš", kterej tak trošku machroval, co to jeho vyšperkovaný bávo umí a ve 110km/h (po dešti!!!) dostal šmejráka a hodilo nás to do pole nejdřív do stromu - jabloň cca.20cm průměr (naštěstí první náraz byl přímo do osy kola, takže se to hodně zbrzdilo) a pak záhy na střechu. Fakt bych to asi znovu nechtěl zažít.
Zranění:
Na to, jak to vypadalo hrůzně, tak zranění bya následující
1) otevřená zlomenina stehení kosti (řidič)
2) zlomený žebro a otřes mosku (spolujezdec - já)
3) zlomená kliční kost (vzadu)
4) nic!!! (vzadu)
+ všichni pomlácený a namožený jak hrušky
práce záchranářů s vyproš?ováním řidiče byla super (až na to, že přijeli za 12 minut, což bylo 2 minuty po sanitce), ale sani?áci byli béčka jako sviňa. Když jsem jim řekl a? toho šprajclého kámoše uknějak uklidněj, tak mi řekli, že nevědí jak a pod...
Takže dávejte si všichni bacha a hlavně ty pásy...:papa
znovuzrozený NEON
Fotky:
celkový pohled
[/img]
místo řidiče, který koupilo největší náraz
spolujezdec
středovej panel
střecha
zezadu
pohled zezadu
Fotky jsou nic moc kvalita (mobil) a zasněžený, protože je to focený na tom vrakáči 4 dny po bouračce, když mě pustili z nemocnice.