velkybanan

Tady tě asi všichni zklamou, fap je opravdu vždy nejlepší origo ta cena je reálná měl jsem 2.0 hdi 103kw a bylo to stejné.. Výfuk černý od sazi a emise prošli jen tak tak, pohledove přes kamerku byl popraskany, tudíž výměna... Neřešil jsem dokud nic nehlásí, ale dřív jsem musel auto sesrotovat nez řešit koupi fapu

Je to. Otázka jak si dlouho chceš nechat auto a věř že tento filtr patří mezi ty ještě levnější jsou i dražší na jiné auta.... 

Mne štve že jsem to vše smazal ale má se to chovat tak že od startu lambda naběhne nahoru a po cca 20s začne padat dolů a až vypne čerpadlo zacne řídit. Tohle je. To co jednotka potřebuje vidět a pak ro splňuje vzduchové čerpadlo a nerozsviti kuře... Davej pozor na lambdy jaké tam dáváš taky jsem se s tím pral, ale nakonec vyřešil lambda a cerpadlo a bylo to

Když budeš sledovat lambdu před katalyzátorem tak musí od studeneho startu klesat k nule než vypne vzduch pokud se tak neděje bude ti to hlasit chyby. Řešil jsem to na berlingu... 

Dle mne to furt bude mít asi spojitost, ten sekundar máš odpojen? 

Dle diag je to při otevřené smyčce nebo naopak? 

2mm chtěl jsem je dojet do zimy, ale dnes jsem vyměnil za nové, tohle se mi nelíbí

Stát se to může každému jezdím zde už x let... 

Když jsem toto řešil tak to nikdy neteklo kolem tobo termostatu ale vždy blok versus domeček prostě sd to kroutí nebo nevím, ale jak říkám je otázkou co myslel mechanik a jak se to dostane sem... Termostat a domeček tam je o kroužek takže bez silikonu samozřejmě 

Toto je celé plastové, tak jestli si to nespletl... Víš co pretlumocene zprávy

Teď je otázkou jestli náhodou nemyslel motorový tmel a nepřidělával celý ten domek(myslím, že je plastový) k bloku motoru... 

Kolik ti to píše aditiva že máš... 

Myslim spotřebované vs celkové 

Tuya je appka kterou to vse podpuruuje... Ještě pak používám bránu na zigbee protokol kompatibilní s tuyou

Souhlasím s @Péťamám na tuyu hlavice, teploměry, ovladač na klimu a telku, zásuvky, vypínače, stmívače, kamery, čidla na dveře ... Vše ok 

Většinou je problem v těch konektorech pod sedackama jsou vyhřáté 

Pojistky vydrží dlouho ale vlhkost udělá hodně.... 

Ano spodek je v HDS tam se nedostaneš ale i tam se stávají problemy. 

Proč bouchaji tak například někde se ti pálí nula a je třeba mrtvá a v tu chvíli tam muze téct az 600v

Může být cokoliv 

Pojistkovy spodek to je to do čeho zandavas pojistku... 

Stará pojistka může být zvlhla apod a pak se chova divně, zjisti se to měřením impedance. Pokud ji vymenil tak by to. Mělo být cajk jen to hlídej, aby se ti neco neklubalo u tebe na jedné fázi 

Pojistka chrání vedení ČEZu z 90% vypadne chybou u odběratele pak je to chybou pojistky, nebo spodku... 

Vubec ne a stále je to v cajku

Říkat že nešetřím je blbost šetří každý, jedu po dalnici tempo 117 mimo obec 98 a v obci 58. Pokud mám naladu tak po dálnici jedu 142

A nemám s ničím problém párkrát přidám abych stihnul předjet a nikoho neomezit Toť vše 

Jo a ty zpomalovače nesnáším co jedou 35 až 40 v obci kdyby náhodou.... 

Anttipollution system faulty je obecná hláška chce to diag a tam zjistit presnou konkrétní chybu.... 

Teplotní cidlo... Nefunkční a motor si myslí ze je studený přes diag kouknout na teplotu jestli to jde nebo vyměnit

Joo jsem ale záběr má velký

140st

Ono to má docela vrlkej záměr asi cca 300st takze by to tak moc nevadilo 

To je max

Optika se dá tocit dolu nahoru, 

Sundat to jde lepí se zakladna

Je tam micro c... origo kabel je hodně dlouhy a na konci usb

U té kamery jde nastavit že po zapnuti treba do 1,5...minut se displej vypne