Lubo181

Ziarovka sa meni jednoducho potiahnutim dozadu a dopredu ako pise kolega ja som si vymenil ziarovku plus zalepil oddelene sklicko od zakladu lebo sa rosila. A to riadenie mi tiez zerie nervy ide to aj mne tak celkovo tie kratke prevody.

a nemoze to robit imobilizer ?

Ahoj jedna sa o aky model 1,4 alebo 2,0 ??

Ja mam vyse roka P206 1.4HDI jazdim s nim aj po meste aj dlhsie trasy za rok som spravil na nom cca 17tis km som snim spokojny akurat co sa mi nepaci prevodovka je na moj vkus kratka a samotna karosria to spracovanie. Ale je to zive a usporne vozidlo spotreba cca 4,8L v priemere lacne nahrdne diely ako olej filtre. Kupu odporucam ale treba zvazit pocet najazdenych km po 150tis uz je to zaujimave

Zdravim som rad ze sa aspon niekto ozval i ked som daval dotaz opätovne kedze toriesim zase ale nie na 306 ale na svokrovom Berlingu ma tiez motor WJZ a objavil sa tiez ten isty problem zacal samu objavovat olej v nadobke na chladiacu kvapalinu nie vela ale na povrchu. Mechanik v PD tiez tvrdil ze je to prepustanim olejoveho chladica ktory sa nachadza pod olejovym filtrom ale vymenil sme ho investicia cca 65€ chladiaci system vycistili a pozorujeme co sa bude diat dalej. Na svojej 306 tke 1.9D ho mam dve roky vyradeny a nepocitujem ziadnu zmenu.

nikto nic ??????

jedine co dviha ten zadok vyssie su torzky cize asi tie - nabuduce zrejme bude lepsi privesny vozik

Nepomaha ani odpojit a zapojit bateriu ?

Dakujem chalani

Zdravim chcem sa opytat dnes som natahoval autotricka na predne sedadla soferovo bolo ked uchytit ale ked som natahoval na spolujazdcovu sedacku tak pod nou som objail plastovy kastlik -pravedepodobne nejaka priehradka len akosi som je nepochopil zmysel kedze je pevne priskrutkovana na sedacke z prednej casti cize vojst sa do nej neda a zozadu do nej nieje pristup. Nemate s tym skusenosti ako sa to ma pouzivat. Ten kastlik ma na sebe vyklopne dvierka cize mal by saotvarat z vrchu ale tam neiej na to priestor. Mam podozrenie ze je to tam zle vlozene niekto predomnou to mal rozobrane. Za rady vopred Dakujem.

a nestacilo by zmerat pri stoceni klucu ci na cvievku startera dojde nejaka štava ? Pokial ano tak by som to vidiel v cievke startera a ked nie tak jedine zrejme to BSI a to som uz aj do polska posielal repasovat ale to je spanielska dedina dat dokopy

A je to urcite hlava ? Nema to olejovi chladic v zime zvykne odtialto presakovat olej do vody a tu sim sesterka mala nieco podobne a stacilo hlavu zrepasovat a vymenit tesnenie pod hlavou

http://www.fr-auto.sk/fr-auto/eshop/12-1-PEUGEOT/4973-4-Prevodovka/5/16-Radiaca-paka-206-1-1-1-4i-1-4-16v-1-4-HDi Takto nejako vyzera ta kulisa pozeram ze tie tiahla su tam dve comu by mohlo odpovedat to ze do jednej strany to ide do druhej nie ci sa mylim ?

No sa tyka 1-2 prevod to mi ide tazsie na vsetkych 3 Peugeotoch co su doma len na tomto to ide tak vseobecne zle pri kazdom podradeni.

Zdravim chcel by som sa opytat uz dlhsiu dobu respektive od kedy som ho kupil (p.206 1,4HDI) tazsi chod riadenia rychlosti stupnov co sa tyka preradovania nahor cize 1-2-3.. je to uplne v pohodicke aj dvom prstami ale co sa tyka preradzovania 4-3-2 je to horsie ide to tazsie ci uz pri zohriatom vozidle alebo studenom. Kde hladat chybu ? Olej v prevodovke vozidlo ma 99-tis km najazdene, alebo samotna kulisa na nejake puzdra ale klby ktore by trebalo premazat ? Alebo je prevodovka v haji. Ma niekto s tym skusenosti dakujem za rady.

Skusim to nafotit poslem to ale v tych veciach co mi daval bolo nejake relatko pozriem aj podla cisla k comu to je

Radio menil majitel predomnou a ked som videl ako ine veci pozapajal tak aj k tejto verzii by som sa priklonil ale auto bolo na servise vo Final CD a tam elektrikar nasiel zavadu v relatku prerusovaca smeroviek ale nevedel ci to je presne to tak mi dal druhe a odvtedy mi to nespravilo zatial. K tomu radiu sa chcem opytat kde ho pripojit na stalu fazu aby mi hralo aj pri vypnutom kluci majitel predomnou to zapojil tak ze ked az stocim kluc do druhej polohy tak zacne hrat.

Zdravym chcel by som sa opytat co by mohlo byt pricinou to ze ked som dosiel do auta p.206 1,4hdi 2003 , nasiel som rozsvietene vsetky kontorlky na prist.panely proste svietilo vsetko ako vianocny stromcek bez toho aby bol kluc v zapalovni auto islo nastartovat normalne aj svetla vsetko fungovalo okrem budikov. Nestretli ste sa s nicim takym. Ja som potom odpojil bateriu a zapojil teto stav pretvaval aj tak ale ako som nasledne stocil s klucom tak sa to upravilo.

mam taky isty model P206 1,4 hdi a mam obdobny problem na 306tke som rozobral tu packu a vycistil a isla ale tu neviem ako to bude. Ked to bude niekto rozoberat poprosim aj nejake foto ked sa da dik

Zdravim som cerstvym majitelom P206 1.4hdi ta moja ma skor taky hrkotavy zvuk je ho aj dost poct v kabine ja som zvyknuty na 1.9D agregaty tie si klepaly ale to mi nevadilo. Ten hrkotavy zvuk je normalny alebo je stym nieco v praci mam 207 micku tie 1.4hdi a tam sa mi to zda tichsie je to len odhlucnenim kabiny alebo samotnym typom motora 8HX - kod motora. Dakujem za postrehy

Pozri ten stop ventil co si menil a aj okolo filtra by som sa tocil to ze si to daval nove este to nemusi byt dobre

a co tak spinac v cievke ?

Dvihny ho na hever jenu stranu nastartuj a kvaltni tam 4 rku a pocuvaj aky to ma zvuk koleso prehod s rezervou a zistis co to je ale najskor lozisko

Demontuj vsetky von vypis si z nich katalogove cidla a zadaj do googlu a mozno nieco zistis :D:D

A ta napinacia kladka na remeni pridavnych zariadeni ?