Přejít na obsah

Devils-night

Uživatel
  • Počet příspěvků

    473
  • Registrace

Aktivity popularity

  1. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu Hafity v Peugeot 207, 1.4, 16V, nestartuje   
    Ahoj,kdysi jsme tu s kámošem řešili hodně podobný problém. Jediný rozdíl asi ta komprese. Tady byla uplně ok. Auto koupil a taky traktorovej zvuk, resp to spíš střílelo. Diag myslím, že hlásila závadu zapalování na 1.válci ale už se nepamatuju. Měnila se rampa,svíčky,vstřiky,sání (vše tu bylo z funkčního auta takže žádná velká investice jen práce) a vždycky to třeba po výměně rampy půl dne jezdilo a pak zase ten samý problém. Rozvody se znovu nastavovaly, řemen měnil. Nakonec jsme došli k tomu, že buď ventil nebo řemenice na vačce viz.odkaz. ale oboje investice s nejistým výsledkem (koupit řemenici za 4000 cca a pak to stejně bude něco jiného), tak se koupil jiný motor a vyměnil komplet.
    https://eurofrance24.com/camshaft-pulley-0805f5-9645053480-1-4-16v-kfu-citroen-peugeot-c3-c4-206-207-307.html
    A teď k prodeji toho tvého. Medvěd naznačil, že bych třeba měl zájem. Neříkám že ne, ale mám tu teď toho docela dost a je to pro mě docela z ruky. A když to vezmu na rovinu cenově. (nevím jak to tvoje vypadá, rok, výbava atd.) jediné co je zajímavé je nájezd.
    vypadá to podobně jako toto : https://auto.bazos.cz/inzerat/141284859/peugeot-207-1465kw5dv.php ???
    řekněme že jo, tak cena pojízdného je 45-50000
    z Prahy do Vsetína a zpět 700km - auto s vlekem - 7000,-?  + celý den
    přehlášení + evidenčka - 1500 + dopoledne , musím si uzavřít povko (1000 pokud se to rychle pak prodá?)
    motor - dá se sehnat asi v pohodě na bazoši , 10-15t podle nájezdu a vzdálenosti atd. např. https://auto.bazos.cz/inzerat/141497066/motor-kfu-14-16v.php , najdu levnější a dál , tady vidím plus že třeba má nové rozvody + půlden na to zajet alespoň do Berouna pro motor
    výměna motoru - den práce , s pomocí někoho alespoň na vyndání, nandání z auta do auta
    nový motor = nový olej,filtry,svíčky (rozvody by byly nové) , možná už bude načatá spojka (resp.když už to bude venku tak se udělá,s tím kámošem jsme ji taky měnili, vymění se rovnou olej v převodovce, naplní klimatizace - díly teda třeba 7000? a další půlden
    tak auto by jezdilo a pokud bych ho neměl pro někoho známého dám ho na bazos za 60?
    10lidí zavolá že to určitě bere, na 9 z nich budu půlden čekat, přijede se podívat jeden, přiznám, že to má vyměněný motor, sleva samozřejmostí, za 52000 si to s trochou štěstí vezme
    52000-7000-1500-1000-15000-7000 = 20500
    dohromady třeba 5dní to zabere x 8h x 400? = 16000
    ač to mám jako hobby protože mě to baví tak elektriku v garáži musím zaplatit tak třeba 1000 na to.
    jsme na 3500,- za kterých by se mi to cca "vyplatilo" opravdu v uvozovkách protože pořád tam je riziko co ještě se najde že je špatně, kde to bude třeba ťuknutý, nebo že budou sjetý brzdy,sjetý gumy....atd...
    to jsi určitě slyšet nechtěla 😞 je to krutý ale je to tak. 
    jestli ti můžu poradit, nafoť to, sepiš to, hoď to sem, hoď to na bazoš, třeba 15-20000, když to někdo bude mít blíž, bude mít vrakoviště, motor bude mít, třeba z bouračky i se spojkou. vymění to, nechá si to pro někoho (má to málo najeto,třeba je zachovalé,neobouchané) prodá to, bude spoko.
  2. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu peugeotka12 v Peugeot 207, 1.4, 16V, nestartuje   
    Ahoj,kdysi jsme tu s kámošem řešili hodně podobný problém. Jediný rozdíl asi ta komprese. Tady byla uplně ok. Auto koupil a taky traktorovej zvuk, resp to spíš střílelo. Diag myslím, že hlásila závadu zapalování na 1.válci ale už se nepamatuju. Měnila se rampa,svíčky,vstřiky,sání (vše tu bylo z funkčního auta takže žádná velká investice jen práce) a vždycky to třeba po výměně rampy půl dne jezdilo a pak zase ten samý problém. Rozvody se znovu nastavovaly, řemen měnil. Nakonec jsme došli k tomu, že buď ventil nebo řemenice na vačce viz.odkaz. ale oboje investice s nejistým výsledkem (koupit řemenici za 4000 cca a pak to stejně bude něco jiného), tak se koupil jiný motor a vyměnil komplet.
    https://eurofrance24.com/camshaft-pulley-0805f5-9645053480-1-4-16v-kfu-citroen-peugeot-c3-c4-206-207-307.html
    A teď k prodeji toho tvého. Medvěd naznačil, že bych třeba měl zájem. Neříkám že ne, ale mám tu teď toho docela dost a je to pro mě docela z ruky. A když to vezmu na rovinu cenově. (nevím jak to tvoje vypadá, rok, výbava atd.) jediné co je zajímavé je nájezd.
    vypadá to podobně jako toto : https://auto.bazos.cz/inzerat/141284859/peugeot-207-1465kw5dv.php ???
    řekněme že jo, tak cena pojízdného je 45-50000
    z Prahy do Vsetína a zpět 700km - auto s vlekem - 7000,-?  + celý den
    přehlášení + evidenčka - 1500 + dopoledne , musím si uzavřít povko (1000 pokud se to rychle pak prodá?)
    motor - dá se sehnat asi v pohodě na bazoši , 10-15t podle nájezdu a vzdálenosti atd. např. https://auto.bazos.cz/inzerat/141497066/motor-kfu-14-16v.php , najdu levnější a dál , tady vidím plus že třeba má nové rozvody + půlden na to zajet alespoň do Berouna pro motor
    výměna motoru - den práce , s pomocí někoho alespoň na vyndání, nandání z auta do auta
    nový motor = nový olej,filtry,svíčky (rozvody by byly nové) , možná už bude načatá spojka (resp.když už to bude venku tak se udělá,s tím kámošem jsme ji taky měnili, vymění se rovnou olej v převodovce, naplní klimatizace - díly teda třeba 7000? a další půlden
    tak auto by jezdilo a pokud bych ho neměl pro někoho známého dám ho na bazos za 60?
    10lidí zavolá že to určitě bere, na 9 z nich budu půlden čekat, přijede se podívat jeden, přiznám, že to má vyměněný motor, sleva samozřejmostí, za 52000 si to s trochou štěstí vezme
    52000-7000-1500-1000-15000-7000 = 20500
    dohromady třeba 5dní to zabere x 8h x 400? = 16000
    ač to mám jako hobby protože mě to baví tak elektriku v garáži musím zaplatit tak třeba 1000 na to.
    jsme na 3500,- za kterých by se mi to cca "vyplatilo" opravdu v uvozovkách protože pořád tam je riziko co ještě se najde že je špatně, kde to bude třeba ťuknutý, nebo že budou sjetý brzdy,sjetý gumy....atd...
    to jsi určitě slyšet nechtěla 😞 je to krutý ale je to tak. 
    jestli ti můžu poradit, nafoť to, sepiš to, hoď to sem, hoď to na bazoš, třeba 15-20000, když to někdo bude mít blíž, bude mít vrakoviště, motor bude mít, třeba z bouračky i se spojkou. vymění to, nechá si to pro někoho (má to málo najeto,třeba je zachovalé,neobouchané) prodá to, bude spoko.
  3. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu Vena garážmistr v Peugeot 207, 1.4, 16V, nestartuje   
    Ahoj,kdysi jsme tu s kámošem řešili hodně podobný problém. Jediný rozdíl asi ta komprese. Tady byla uplně ok. Auto koupil a taky traktorovej zvuk, resp to spíš střílelo. Diag myslím, že hlásila závadu zapalování na 1.válci ale už se nepamatuju. Měnila se rampa,svíčky,vstřiky,sání (vše tu bylo z funkčního auta takže žádná velká investice jen práce) a vždycky to třeba po výměně rampy půl dne jezdilo a pak zase ten samý problém. Rozvody se znovu nastavovaly, řemen měnil. Nakonec jsme došli k tomu, že buď ventil nebo řemenice na vačce viz.odkaz. ale oboje investice s nejistým výsledkem (koupit řemenici za 4000 cca a pak to stejně bude něco jiného), tak se koupil jiný motor a vyměnil komplet.
    https://eurofrance24.com/camshaft-pulley-0805f5-9645053480-1-4-16v-kfu-citroen-peugeot-c3-c4-206-207-307.html
    A teď k prodeji toho tvého. Medvěd naznačil, že bych třeba měl zájem. Neříkám že ne, ale mám tu teď toho docela dost a je to pro mě docela z ruky. A když to vezmu na rovinu cenově. (nevím jak to tvoje vypadá, rok, výbava atd.) jediné co je zajímavé je nájezd.
    vypadá to podobně jako toto : https://auto.bazos.cz/inzerat/141284859/peugeot-207-1465kw5dv.php ???
    řekněme že jo, tak cena pojízdného je 45-50000
    z Prahy do Vsetína a zpět 700km - auto s vlekem - 7000,-?  + celý den
    přehlášení + evidenčka - 1500 + dopoledne , musím si uzavřít povko (1000 pokud se to rychle pak prodá?)
    motor - dá se sehnat asi v pohodě na bazoši , 10-15t podle nájezdu a vzdálenosti atd. např. https://auto.bazos.cz/inzerat/141497066/motor-kfu-14-16v.php , najdu levnější a dál , tady vidím plus že třeba má nové rozvody + půlden na to zajet alespoň do Berouna pro motor
    výměna motoru - den práce , s pomocí někoho alespoň na vyndání, nandání z auta do auta
    nový motor = nový olej,filtry,svíčky (rozvody by byly nové) , možná už bude načatá spojka (resp.když už to bude venku tak se udělá,s tím kámošem jsme ji taky měnili, vymění se rovnou olej v převodovce, naplní klimatizace - díly teda třeba 7000? a další půlden
    tak auto by jezdilo a pokud bych ho neměl pro někoho známého dám ho na bazos za 60?
    10lidí zavolá že to určitě bere, na 9 z nich budu půlden čekat, přijede se podívat jeden, přiznám, že to má vyměněný motor, sleva samozřejmostí, za 52000 si to s trochou štěstí vezme
    52000-7000-1500-1000-15000-7000 = 20500
    dohromady třeba 5dní to zabere x 8h x 400? = 16000
    ač to mám jako hobby protože mě to baví tak elektriku v garáži musím zaplatit tak třeba 1000 na to.
    jsme na 3500,- za kterých by se mi to cca "vyplatilo" opravdu v uvozovkách protože pořád tam je riziko co ještě se najde že je špatně, kde to bude třeba ťuknutý, nebo že budou sjetý brzdy,sjetý gumy....atd...
    to jsi určitě slyšet nechtěla 😞 je to krutý ale je to tak. 
    jestli ti můžu poradit, nafoť to, sepiš to, hoď to sem, hoď to na bazoš, třeba 15-20000, když to někdo bude mít blíž, bude mít vrakoviště, motor bude mít, třeba z bouračky i se spojkou. vymění to, nechá si to pro někoho (má to málo najeto,třeba je zachovalé,neobouchané) prodá to, bude spoko.
  4. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu Medvěd v Peugeot 207, 1.4, 16V, nestartuje   
    Ahoj,kdysi jsme tu s kámošem řešili hodně podobný problém. Jediný rozdíl asi ta komprese. Tady byla uplně ok. Auto koupil a taky traktorovej zvuk, resp to spíš střílelo. Diag myslím, že hlásila závadu zapalování na 1.válci ale už se nepamatuju. Měnila se rampa,svíčky,vstřiky,sání (vše tu bylo z funkčního auta takže žádná velká investice jen práce) a vždycky to třeba po výměně rampy půl dne jezdilo a pak zase ten samý problém. Rozvody se znovu nastavovaly, řemen měnil. Nakonec jsme došli k tomu, že buď ventil nebo řemenice na vačce viz.odkaz. ale oboje investice s nejistým výsledkem (koupit řemenici za 4000 cca a pak to stejně bude něco jiného), tak se koupil jiný motor a vyměnil komplet.
    https://eurofrance24.com/camshaft-pulley-0805f5-9645053480-1-4-16v-kfu-citroen-peugeot-c3-c4-206-207-307.html
    A teď k prodeji toho tvého. Medvěd naznačil, že bych třeba měl zájem. Neříkám že ne, ale mám tu teď toho docela dost a je to pro mě docela z ruky. A když to vezmu na rovinu cenově. (nevím jak to tvoje vypadá, rok, výbava atd.) jediné co je zajímavé je nájezd.
    vypadá to podobně jako toto : https://auto.bazos.cz/inzerat/141284859/peugeot-207-1465kw5dv.php ???
    řekněme že jo, tak cena pojízdného je 45-50000
    z Prahy do Vsetína a zpět 700km - auto s vlekem - 7000,-?  + celý den
    přehlášení + evidenčka - 1500 + dopoledne , musím si uzavřít povko (1000 pokud se to rychle pak prodá?)
    motor - dá se sehnat asi v pohodě na bazoši , 10-15t podle nájezdu a vzdálenosti atd. např. https://auto.bazos.cz/inzerat/141497066/motor-kfu-14-16v.php , najdu levnější a dál , tady vidím plus že třeba má nové rozvody + půlden na to zajet alespoň do Berouna pro motor
    výměna motoru - den práce , s pomocí někoho alespoň na vyndání, nandání z auta do auta
    nový motor = nový olej,filtry,svíčky (rozvody by byly nové) , možná už bude načatá spojka (resp.když už to bude venku tak se udělá,s tím kámošem jsme ji taky měnili, vymění se rovnou olej v převodovce, naplní klimatizace - díly teda třeba 7000? a další půlden
    tak auto by jezdilo a pokud bych ho neměl pro někoho známého dám ho na bazos za 60?
    10lidí zavolá že to určitě bere, na 9 z nich budu půlden čekat, přijede se podívat jeden, přiznám, že to má vyměněný motor, sleva samozřejmostí, za 52000 si to s trochou štěstí vezme
    52000-7000-1500-1000-15000-7000 = 20500
    dohromady třeba 5dní to zabere x 8h x 400? = 16000
    ač to mám jako hobby protože mě to baví tak elektriku v garáži musím zaplatit tak třeba 1000 na to.
    jsme na 3500,- za kterých by se mi to cca "vyplatilo" opravdu v uvozovkách protože pořád tam je riziko co ještě se najde že je špatně, kde to bude třeba ťuknutý, nebo že budou sjetý brzdy,sjetý gumy....atd...
    to jsi určitě slyšet nechtěla 😞 je to krutý ale je to tak. 
    jestli ti můžu poradit, nafoť to, sepiš to, hoď to sem, hoď to na bazoš, třeba 15-20000, když to někdo bude mít blíž, bude mít vrakoviště, motor bude mít, třeba z bouračky i se spojkou. vymění to, nechá si to pro někoho (má to málo najeto,třeba je zachovalé,neobouchané) prodá to, bude spoko.
  5. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu MJSytic v Co jste dnes udelali...   
    To jsem rád, že je podle fotek vidět, kdo pracoval ;)
  6. Líbí
    Uživateli Devils-night zvýšil/snížil popularitu Péťa v Co jste dnes udelali...   
    To jsem rád, že je podle fotek vidět, kdo pracoval ;)
×
×
  • Vytvořit...