Jirka V
Uživatel-
Počet příspěvků
59 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Jirka V
-
Ahoj, tak ohledně toho zátáčení, tak si mysli,. že to bude uložení tlumičů, pérování, páč pokud zatočím tak do určitého úhlu se nic neděje, jakmile ale pootočím ještě o něco víc volantem, tak auták reaguje jakoby mě chtěl předjet zadek a předek se zavlní. Když jedu po rovince a začnu točit volantem ze strany na stranu nic auto nedělá, reaguje hned na zatočení. Dělá to pouze při prudkém zatočení do prava. Hlavně to dělá ve větší rchlosti, auto začne točit a jak se nahne předek tak náhle se auto na vteřinu zavlní. Jedu 50 přijde pravotočivá zatáčka, vjedu do ní začnu točit a v určité chvilce se to zavlní až se lekneš a pak se to srovná. Nevim co to je blbě se to popisuje. Jestli vada na řízení, uložení tlumičů, ramen, čepy, nevim jen do prava , do leva normální,. Třeba ložisko uložení pérování horní, nevim.
-
Ahoj všem, mám dotaz, dneska jsem v nádržce na chladící kapalinu našel olej, je černá, auto jsem koupil na ježdění do práce. Bohužel jsem v den koupě nekoukl do nádobky, to mě prostě úplně vypadlo z hlavy (prostě sem debil páč tohle je první co sem měl udělat). Podíval jsem se na víčko oleje na motoru, to je bez šlemu,, motor drží teplotu v den koupě jsem ho protáh po našich kopcích. Tak je mi jasný, že mám problém a to buď prasklé těsnění pod hlavou, nebo prasklá hlava a pak mě ještě napadá jedna věc a to je vodní pumpa a ještě možná chladič oleje, ale nevim jak to s tim chladičem oleje u 206 1.4 HDi rv 2004 50 kw je? Olej jsem kontroloval, bylo ho dokonce pod risku. Prosím o radu, má někdo zkušenosti s tímhle problémem a popřípadě jaká je to raketa v případě opravy? čím začít? Má smysl invesstovat do tohodle? Koupil jsem to s tím, že je nějaká vada na řízení, auto se divně zavlní při zatočení do prava ( asi uložení tlumičů, nebo něco jiného, ale to ted řešit nechci, i když je to oravdu hrůzný při zatočení se to zavlní jak bejk až sem se lekl. Tedy prosím poraďte čím začít. Mám začít rozvody a vyloučit vodní pumpu, nebo začit jinde. Jsem z Ústí nad Labem, nevíte někdo o dobrém servisu? Auto je celkově v dobrém stavu na to kolik mu je, ale prostě tohle mě dostalo( sem debil, sem debil sem debil, sem naletěl) Díky za dobrou radu.
-
Ok, tak abych dostal ven motorek zámku (centralu) musim povolit tři šrouby z boku co drží zámek ve dveřích, chápu dobře, jo?
-
Ahoj, prosím o radu jak vymontuju motorek centrálu v předních dveřích 405 u řidiče. Je na to nějaký fígl, atd.? Motorek pouze zamkne, nechce dveře odemknout, cvakne ale nezvedne táhlo, nevim proč. 405 je už málo a hledal jsem na netu ale nic nenašel jako instruktážní video atd.. Do auta jsem tak lez odemčením dveří klíčkem, ale i to už selhalo, klíčem nelze odemknout jen zamknout, proste se zámek sekne, lze jen zamknout. Objednal jsem nové zámky a motorek. Ono toho je víc, teď mi sjelo okno a zůstalo dole a ještě k tomu se nahnulo k přednímu sloupku, jsem koukal, že vypadlo z nějakýho držáku na boku okna u středového sloupku dveří. Poraďte prosím, bo sem z toho na prášky. Do auta lezu přes zadní dveře vytažením táhla knoflíku předních dveří a okno nemůžu otevřít a to jako kuřáka mě štve..
-
Ahoj tak uz vse ok, vyměna hl brzd valce . Kluci nevite jak se utahuji srouby na olejove vane po novem tesneni, je tam nejake poradi jak je utahovat?
-
No to bude zajimaci podle VIN.
-
Kapaliny je habakuk. Uvidim az sundam kola v predu, jak jsou na tom desky a kotouce pak kouknu na bubnovku v zadu a trubky atd. a pak zacnu laborovat. HBV jsem nasel na netu za 1100 kc, jsem z toho divokej , posilovac brzd je primo pod onem u ridice a HBV je nastojaka.
-
Jo, jasně, garage bude ale musim sehnat ND a vskutku docela prace.
-
Ok, ted hledam DAM kod, co to je.
-
Jasně desky poznam, jenže venku sneži a u panelaku to nedam. Kazdopadně budu dělat komplet brzdy, jen jsem chtel info, bo se mi nezdá, ze by nebrzdil vubec predek. Jak říkam po sešlapnutí pedalu se mi ztáhne zadek az na zem a predek se nehne., nebo to neni okem vidět. Tak mi to nedalo s tim motorem a koukam do velkyho OTP a tam napsano RV nezjisten. To jsem neco přehlid. Prvni registrace 1.1.1991, to divny
-
Aha, mrknu na to, je to divny, auto mam tyden, brzdilo a najednou tohle. Ten ocelovej zvuk mi připominá ojete desky, ale ja říkám, fakt nevim. Našlapu a pedal drzi tlak, pustim a znova šlapu. Jj RV 1991 SRD 1.8, obkem 1769 cm, 66 kw
-
Ahoj pořídil jsem si Peugeot 405 SRD, 1.8, RV 1991, jen jako vzpominku na opravdivé auto s motorem. Včera přestal brzdit celý předek, sešlapnu pedal ten jde lehce az těsně k podlaze, kde ucítim menší odpor pedálu a ozve se kovovej zvuk a pak se přitahne prdel v zadu dolu a evidentně brzdí ale jen v zadu. Když pumpuju pedalem ten nakonec ztvrdne v horni poloze. Protože je ale nasnězeno nevim jak moc brzdi předek. V zadu jsou bubny, v předu klasika. Poradi někdo proč to nebrzdí, nebo nějakou fintu. Ještě jsem nic nerozebral, venku zima pada snih. Omlouvam se adminum pokuď jsem založil nove vlakno k již nějakému, který jsem ale opravdu nenašel.
-
Ahoj. Prosím překopal sem čerpadlo Lucas na Bosch, lanko plynu, jiné vstřiky atd.. Nyní řeším otáčkoměr, pokud vytočím nad 3000 tak otačkoměr přestane fungovat a neukazuje. Poraďte co s tím, lze to nějak vyřešit. Pak zde mám ještě jeden problém, svítí žlutá kontrolka čerpadla, co s tím. Mechanik, který to předělával říkal, že to bude svítit pořád vzhledem k tomu, že je tam jiné čerpadlo. Lze to nějak udělat aby to fungovalo jak má, myslim že by to byl problém při STK. Díky za radu. Peugeot 406 td, obsah 2.1 rv 1998.
-
OK, je to nějaký vážný problém, může se něco poškodit jako třeba Lambda sonda, katík, lze nějak předejít vyskakování téhle hlášky. Myslím třeba, používat více benzin nebo tak nějak.
-
Ahoj, prosím ví zde někdo proč vyskakuje chybová hláška Anomalie čištění výfukových plynů. Peugeot 206 cc obsah 2.0 benzin plus LPG
-
chybová hláška
-
Ahoj, prosím nevíte kde nechat opravit či sehnat naftové čerpadlo na 406 2.1 td. Odporoučelo se mi. Poraďte. Díky
-
Ahoj , děkuji za radu, mrknu na to.
-
ok, vyzkouším to.
-
Ahoj, prosím potřebuji radu. Vlastním P 406 2.1 TD Breeak, rv 1998, s čerpadlem Lucas:(. V poslední době po vypnutí motoru, motor stále cca 4 vteřiny běží a pak chcípne. Po nastartování se někdy rozsvítí kontrolka diagnostiky čerpadla a svítí. Na Vagu se našel problém s vypnutím motoru, ale konkrétní závada kde hledat není, páč stará 406 :).. Má někdo zkušenost s tímhle problémem. Jak to vyřešit, kde hledat, jak opravit a vyplatí se to vůbec. Tuším kde je zrada, ale vzhledem k tomu, že je tam čerpadlo čerpadel zn. Lucas, tak nevím, na bošárně bych chcípací cívku našel a opravil, tady opravdu nevím, kde hledat a zda to svépomocně vůbec jde. Pokavaď by někdo věděl písněte mi radu sem a nebo na maila vavrina.jirka@seznam.cz, Díky Jirka V. P.S. Omlouvám se adminům, pokavaď jsem založil novou nit při již už existující, já ji nenašel. Jirka V.
-
OK udělám to. Snad to bude tahle prkotina:) ted ještě sundar budíky:)