Jardel

Zdravím všechny,chtěl bych vás poprosit o pomoc.Mám oskenovanou příručku \"Peugeot 206-Jak na to\",ale nepřečtu čísla pojistek na obrázku P-5422 str.54-pojistková skříňka 2.Potřeboval bych,jestli by mi někdo nenapsal v odpovědi ty čísla na pojistkách zleva do prava 1.,2.,3. a 4.řadu a ještě ty 3 co jsou pod sebou vlevo pod relé A.Předem děkuji za ochotu a pomoc

Zdravím všechny,mám nový dotaz,jestli náhodou někdo namáte v elektronické podobě jakéko-li el.schémata pro peugeot 206 1.6.Mám jen tu příručku Jak na to a tam je to nic moc. Zatím díky

Omlouvám se za fotky.Uz jsem ale zjistil jaké jsou to trubky.Jinak díky

U starších modelů bliká interiérové světlo a u těch novějších bliká světlo + ta stopka.Může to být v zámku,protože má už v sobě zabudovaný takový mikrospínač a tam může být ten problém. Ja mám ten starší model 2000,takže mi bliká jen to světlo.

Omlouvám se,beru zpět,včerejší dotaz!Jsou to tyto 2 trubky.Jsou opravdu v šíleném stavu,musím je vyměnit.Vložil jsem nové foto do svého prvního dotazu. Jinak díky za odpovědi.

V letním období 93-97 stupňů.Zkoušel jsi vůbec jestli ten ventilátor funguje?

Tohleto jsem přesně řešil v neděli.Dávej pozor pokud máš klimu,tak ji raději při stojícím autě nepouštěj.V zásadě se klima zapne a ventilátor se točí zároveň,nebývá to vždy,ale třeba u mého auta ano,mám 1.6i.Postupoval jsem následujícím způsobem:Jak už bylo řečeno nejprve pojistky,poté si vyzkoušej jestli vůbec ventilátor funguje.Odpojíš od motorku ventilátoru konektor,vemeš 2 drátky,zapojíš je právě do toho konektoru nejlépe krokodýlkama nebo jinýma el.svorkama a druhý konec drátků přiložíš k baterii(+,-),pokud se nerozjede je to motorek.Dále si můžeš sundat přední spoiler ať máš lepší přístup k relátkům,jsou tam 2,můžou být špatné.Pokud budou dobré odpoj konektor od čidla při zapnutém zapalování ventilátor by se měl točit pořád po dobu až zase vrátíš konektor zpátky do čidla.Konektor a čidlo bývá u hlavy,musíš jít po hadici z chladiče a narazíš na něj.Finta na čidlo je,že si uvaříš v konvici horkou vodu a poleješ ho,tím simuluješ teplotu a ventilátor by měl sepnout,musíš mít však v pořádku relátka pojistky i ten motorek.Hlavně hodně štěstí při opravě,horké dny teprve přijdou...

Zdravím,chtěl jsem se zeptat jestli někdo nenechával měnit trubky klimy na P 206 1.6i?Chci nechat vyměnit trubku co vede z kondenzátoru kolem hlavy a poté kolem sacího potrubí...Chtěl bych vyměnit i tu druhou co vede podél ní a je k ní připojená plastovými svorkami.Chtěl jsem se zeptat k čemu je právě ta druhá? [upravil dne 13.5.2008 Jardel]