Nejlépe hodnocení členové

Kristepane... dobré ráno... mamka se dá nejdřív trochu dohromady kluci @Péťa a @Klemoň a pak si to přečte... teď fakt neeee ňák nemám kapacitu.... ale asi už to stejně nebude aktuální...., co... Pardon..... Co jste dnes udělali...? Šla sem spát a probudila sem se.... vyčerpávající...... Mezi tím přišli a odešli rusáci... A navíc mě dráždí @pavelu96.. sem tu nebyla asi 18 hodin a stihnul si koupit jiný auto...

Po osmiletem souziti s Berlingem (ktery tu nikde sepsany neni, ale byla to 1.6 benzin z roku 2004) prisel cas na neco novejsiho, pohodlnejsiho. Takze prislata doma C4 Grand Picasso, 1.6HDi 80kW z roku 2008, s manualnim petikvaltem. Vybava: ma to dvouzonovou klimu, automaticky svetla, automat na steracich, RD4 radio bez navi, a nejakej takovej ten vseobecnej zaklad, nic extra. Snad bude slouzit aspon tak jako Berlingo, kteryho se ted budu pomalu zbavovat a slouzilo pres 200 000km bez vetsich naroku na cokoliv.

Jezdím na kole, tak to vím, jak je nepříjemné i nebezpečné, když mě těsně předjíždí auto a nebo náklaďák! Na druhou stranu jsem i řidič, a tak jsem mnohokrát zažil, že jeli (šlapaly) po silnici vedle sebe 2-3 cyklisti. Nebo cyklista jel skoro v polovině vozovky jako by jel autem. Nevlastním elektromobil, aby nebylo vozidlo alespoň trochu slyšet. Tak pak nezbývá, než prověřit klakson. Pokud by dané ustanovení o vzdálenosti při míjení cyklistů prošlo, tak nevím, jak odhadnou danou vzdálenost ( normální vozovka 1,5 metrů a užší vozovka např. bez krajnic 1 metr např. horská nebo silnice nižší třídy a pod.). Osobně to pokud je to možné, dám blinkr (jako při klasickém předjíždění) a v dostatečné vzdálenosti předjedu cyklistu. Jak se říká, ,,nedělej druhým to, co nechceš aby dělali oni tobě". Chce to používat zdraví rozum. Cyklista je taky účastník silničního provozu, a tak by se měl i podle toho chovat a jednat.

Vlasto kdyby jsi měl pocit že by bylo lepší auto uklidit někam kde bude pod dohledem ale nebude budit pocit opuštěnosti tak dej vědět. Asi by nebyl problém ho převézt sem aby stálo za plotem jednou za tejden bych to projel aby se to trochu hejbalo.

Tak serizeno dle rad @HonzaZ. Bylo to 3 mm pod stavem definovanym vyrobcem. Nechápu jak je možné, že autorizovany servis s výborným zázemím a podrobnou dokumentací není schopen precizně vyřešit to, co si hobbik udělá doma na parkovišti... Jsem zklamán. Teď to funguje dobře. Nikde nic nedře a okno se zasouvá optimálně.

Pokud to nechceš sekat a řezat tak vyměň u ventilu jen vršek, pokud koupíš stejný tak to není problem.

Tak jsem dnes stihl dat valnik do tyrkysove barvy. Lakovano dvouslozkovou polyuretanovou barvou od Chemolaku. Spotřeba 1kg.

Mládek je věštec. Už před jedenácti lety měl očkovací plán. Ji-Matjka-fbdown.net.mp4

Nechci nikoho urazit, ale upřímně, člověk co se ptá na "chiptuning krabičku" na 1.1 určitě nebude měnit motor za větší

Dneska magický sedmy

To záleží od fyzičky každého člověka. Nejsem velký sportovec a ani gaučový reprezentant a po 6 týdnech jsem se vracel pomalu do normálu. I po 2 měsících jsem celkem funěl po vynesení kartónu mléka do patra...

Sekaní - hnojení. Příští víkend sekání - vertikutace

Dej nový vršek jak už je tu napsáno a na pár let budeš mít pokoj. I když ho rozhejbeš tak zatuhne brzo znovu a ještě riskuješ že začne protékat ucpávka. Pokud se nepoužíval tak s výměnou vršku nebude problém. Jinak tomuhle se říká že je to skládaný po vodě tak jak instalatér postupoval tak prostě šrouboval a pokračoval a to že se to někdy bude muset měnit ho ani nenapadlo a bohužel se to tak dělalo celkem běžně ještě dávno před plastama. U nás je takhle skládaná celá bytovka. Nedávno sem měnil vršek na stejném uzávěru ale 50let starém, odstavenej celej barák od vody a měl sem stažené půlky abych to neurval protože tam byl ještě horší přístup než u tebe.

Takže teď je otevřenej a nejde zavřít? Ventil vypadá jako novej, tak si myslím, že půjde rozhýbat. Udělal bych z pásoviny a dvou šroubů "F" a přes kolečko lehkým pocukáváním tamzpět by měl jít rozchodit. Obrázek pro ilustraci.

Proč ho chceš vyměnit? Pokud jen nedrží, tak cesta nejmenšího odporu je vyměnit jak bylo psáno ten vršek. Teď přesně nevím jestli Ti tam dal s mosazným sedlem (kov na kov) nebo s gumou. Ventil vypadá velmi dobře tak asi nebude problém. Nebo vystřihnout a použít toto. PPR svářečka potřebuje minimálně cca 6cm prostor což myslím ta kovová část řeší, ale tvůj ventil + přechody plast/kov mají větší stavební délku než ten uzávěr, takže asi ještě bude potřeba nátrubek a kousek trubky. Na svary je potřeba cca 2cm holé trubky na každé straně. P.S. šroubení sice byly, ale jedno by to stejně nevyřešilo a většinou je to to první co dělá problém. Na "ostro" je jistota.

Dobrá zpráva

tak se Samsung SSD 870 EVO to frčí tak supr

Včera Praha pro bambus dnes jsme zasadili tak uvidíme jak se mu bude dařit v podhůří

Ještě bych zkusil povolit ucpávku, je docela možné, že je přirostlá k vřetenu. Případně trochu prostříknout.

Hele než něco zkoušet a nakonec to utrhnout, tak bych pozval jinýho instalatéra a připravil se na řeči ve stylu "pane kdo vám to dělal"? Hlavně to nezkoušej v sobotu odpoledne, kdy jsou už vodoinstalatérské prodejny zavřený. šikovný fachman si s tím poradí. Vlevo to řízne, trochu zasekne, navaří novou matici a vymění kohouti s převlečnými maticemi. Existuje frézka na sedla ventilů. Ale není to na dlouho. Lepší je vyměnit celý kohout.

Od prvních příznaků končím 5 týden a tak poslední 2-3 dny se cítím slušně i po 4 hodinách u PC. Zítra zkusím 6 ... o vyjít schodů bez lapání po dechu si nechám ještě pár týdnů zdát. Stále nekouřím

Zabývám se tím dlouho, proto několik informací: - koš se používá u aut, kde je rezerva vzadu na dosah. Nepoužívá se tam, kde je převislá záď (typický rozdíl mezi 307 HB, rezerva v kufru, a 307 SW, rezerva na navijáku. Podobně prodloužené dodávky, Transit, Boxer atd. Protože by koš pod autem nešlo nasadit a šroub by vyšel uprostřed kufru. Rovněž hraje roli váha kola, např. KIA Sorento má těžké kolo, takže je jednodušší točit navijákem, než ho zvedat v koši. Mmch, Sorento naviják funguje perfektně. Dlouho jsem si kladl tuto otázku, takto mi to vyšlo. - na 5008 MPV se spouští rezerva točením kliky doprava (307 doleva). Převod je samosvorný. Kolo je nutno pořát silně táhnout. Při točení klikou, lano vychází v takových "krocích", protože při otáčce kliky lanko chvilku stojí a pak rychle povyleze. - a teď to nejdůležitější: na 5008 MPV kolem r.v. 2010 byl bowden z materiálu, který přímo "miluje" rez. Lanko v bowdenu je plné rzi. Nemá cenu to repasovat. Má cenu koupit nyní nový naviják, je už z jiného materiálu a odolává rzi, stejně jako kdysi navijáky z 307 (rozebral jsem jich desítky). Na 307 nikdy nebyly známky rzi na bowdenu a lanku. Na 5008 značná rez. - na fotce je místo, kde je blokováno rzí. Všimněte, že bowden vlevo je "opuchlý".

Dobrá . . . V úterý jdu na kontrolní RTG plic , tak uvidím podle nálezu . Pokud to bude OK , necháme to být. A pokud to bude ještě na dlouho , tak se kdyžtak ozvu Bych ti dal letní do kufru a ty už bys věděl A děkuji

Jj.... Naprosto bez ničeho, žena ťukla smetáčkem do kabelu. Spadl jistič zásuvkového okruhu plus hlavní. Jj... byl nový. Za tu dobu 1x expanzka, anoda a asi 5 x čerpadlo ... repas cca za 700 ....

@Sawoy V rusku je dost lidi...a maji tam pekny palac...https://www.mzv.cz/moscow/cz/index.mobi Kotel sis kupoval novy, ze...udrzujes ho od novoty...to je prima...a ne po 13 letech co ho provozoval cunik...

Tak se modré zablesklo a napájení trafa notesu má dva díly ...

Jako, že v okolí Frýdlantu nemají kopce? Nesmíte ty Orlické hory tak přeceňovat

Dneska máme řízečky od každýho něco, kuřecí i prasátko

@ozzy56 : netuším, jestli je to rozežranost, ale ten pocit točit volantem jenom malíčkem nemá chybu @PaKr : na vrakáč ani nemusíš.... Dopředu bez posilovače, dozadu s posilovačem.... Mluvím teda o záklonu....

@Medvěd Jop, celni sklo a jeho pojisteni na dostatecny limit je aktualne v reseni To beru jako nutnost vzhledem k jeho cene a mem stesti.

Ten článok som čítal asi pred týždňom a veľmi ma potešil keďže mám doma 4 renaulty . Potvrdzujem že niečo na tej spoľahlivosti bude

To je jako přes kopírák v mém starém vlákně No jelikož 2,0 v inzerci takřka nejsou a když jo, tak o 150k dražší - bylo jasno Koukám, že tady na klubu nikdo 5008 v GT Line nemá, tak kdyby někoho něco zajímalo - klidně se ptejte. (ale zatím vím prd )

Tady má Peugeot 19,18% https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/poruchovost-motoru-aut-dle-znacek-v-roce-2020-nemci-s-vw-v-cele-dal-trou-bidu/ Zbytek se zdá býti opsán stejně

Zatím se neví jestli se vůbec bude konat ( i když se na ní pracuje) .. Natož kdy se bude dát registrovat.. Byla šoupnutá od 1/6 cca do 23/7.. Vše se může ještě několikrát změnit.. Nic není pevně dané a na 100% rozhodnuté.. Včas se o všem dozvíte..

My to čistíme jen na sucho vysavačem. V návodu nic nepíšou?

Tak malá taky tvořila

Takže výfuk je koupený, valník obroušený a nastříkaný základní barvou. Mezitím při čekání na lepší počasí jsem vyřezal totálně shnilý poslední nosník v rámu na autě a nahradil novým profilem vyrobený ze 3mm plechu včetně držáků pro rezervu. Převodovku 20KE04 jsem jednu za rozumnou cenu objevil ale je vymontovaná z auta a leží několik let. Nikdo mi teď neřekne jestli bude bez problémů fungovat na autě.

No tak ségra se pochlapila a Pepčův obrázek poslala takže :

Vnoučata se pokusila o kresbu lva Dabira Linda 8let a Davídek 5let

Diky @brixtr ovi za stavebni michacku a cirkularku a za pomoc s nalozenim na prives, akce probehla uz v patek, tak krapet opozdene.

Tak hlavně že mám přezuto, naleštěno (měl jsem)

tenhle nápad by se měl posunout co nejrychleji k Peugeot.cz, v této době by pežot získal velký plusový bod u obyvytel ČR, a navíc je to poměrně levná reklama

Já už bych bez automatu, klimatizace (automatické samozřejmě) a teď nově i bez adaptivního tempomatu auto nechtěl. Jinak možná také tím, že jsem fanda do elektroniky a veškerých novinek. C4 je rok 2008 takže o má najeto v pohodě. A bmw-x5 je rok 2016 takže těch 200 taky.

Nevím 330 tisíc najeto na C4 bez nákladů na převodovku. Teď 200 a také nic. Ale to je fuk. To je tvoje věc zda chceš neustále něco přehazovat a podobně. Já ti to rozhodně nenutím, jen jsem tím chtěl říct, že jsi takové konzerva a nejsi jako takový smeroplatný.