Nejlépe hodnocení členové

Dneska jsme s Pavlem vyrazili na vyhlídku, která je na přebalu jedné úžasné staré LP desky. Před 40ti lety jsem tam býval hodně často a v podstatě se tam dalo potkat jen několik venčičů psů, dneska tam bylo lidí až mi to vyrazilo dech. Pozná někdo kde to je?

Oba tábory budou mít vždy tendenční bláboly a budou si obhajovat to své. Tak to bylo a bude. Ve všem. A právě, že ropu potřebujeme na miliardy dalších věcí, je celkem škoda ji prohnat výfukem. Auta rozhýbat dokážeme i jinak, než spalováním ropy. Ale chemický průmysl, farmaceutický průmysl, ... - ty se bez ropy (zatím) neobejdou.

U 23 let staryho auta temer tricet let stare koncepce je uplne jedno, jakej ma kdo nazor. Tam se muze vysypat kdykoliv cokoliv, at uz to auto pred temi lety melo jakoukoliv povest. Pokud si neni schopen delat veskery servis sam doma, tak se takovej veteran jako daily car rozhodne nevyplati porizovat.

"Jel jsem se projet na koni, a najednou mi kolem hlavy svistej kulky." "Ty jo, nekdo po tobe strilel, jo?" "Ale ne, pretocilo se mi sedlo.. "

Motor 3válcové turbo 1.2 PureTech 100 S&S MAN6, 74kW, 205Nm. Výbava Active Pack.• ESP + ASR + ABS + EBA + EBD + Pomoc při rozjezdu do svahu• 6× airbag• Palubní počítač• Tempomat a omezovač rychlosti (s doporučením maximální povolené rychlosti)• Pack Safety: Systém rozpoznání dopravního značení (identifikace dopravního značení upravujícího nejvyšší povolenou rychlost). Aktivní systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu /neoznačeného kraje vozovky (PFIL - s možností korekce jízdní dráhy). Active Safety Brake (systém automatického nouzového brzdění - kamera). Distance Alert (upozorní řidiče akustickým a vizuálním signálem na blížící se překážku). Coffee Break Alert (systém sledování doby řízení), Driver Attention Alert (systém sledování pozornosti řidiče za pomoci kamery umístěné na čelním skle a pohybů volantu)• Zadní parkovací asistent• Přední LED světlomety s integrovanými LED denními světly• Zadní sdružené LED světlomety s kresbou „3 drápů“• PEUGEOT i-Cockpit®: vyvýšený analogový sdružený přístroj s LCD displejem, kompaktní multifunkční kožený volant, barevný kapacitní dotykový 7" displej a ovladače Toggles switches chromované (ovládání základních funkcí dotykové obrazovky)• Automatická klimatizace• Centrální zamykání s dálkovým ovládáním• Elektricky ovládaná přední a zadní okna• Kombinované látkové čalounění PNEUMA 3D černá s oranžovým prošíváním• Výškově nastavitelné sedadlo řidiče• PEUGEOT Connect Radio + USB (typ A – data) + DAB• Hliníková kola 16" ELBORN• Sada pro opravu pneumatiky• Pack Look Active : Přední nárazník, kliky dveří, kryty vnějších zpětných zrcátek a zadní spojler v barvě karoserie, černá mřížka sání s černými dekory, lišta mřížky sání a lišta mezi zadními sdruženými světly v černé lesklé barvě, okrasná lišta zadního nárazníku v šedé barvě, zadní nárazník, lemování podběhů kol, spodní část předního nárazníku, boční ochranné lišty dveří a stojky vnějších zpětných zrcátek v černé barvě• Vyvýšený analogový sdružený přístroj TFT 3,5"• Pack Comfort: Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s integrovanými LED směrovými světly, čidlo venkovní teploty, boční osvětlení karoserie, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou• Podlaha v zavazadlovém prostoru dvoupolohová

To si tak jdu z práce a co nevidím, tak hned připarkovat a vyblejsknout xD

To je dneska nějakej mezinárodní den obžerství s panenkou? U nás pro změnu řízky z panenky a hranolky s tatarkou Helmans (vyfotit jsem to ani nestihl)

Na aktuální téma Ahoj, Miloši, tady Vladimír, opravdu chceš ten Sputnik? Jo, jo, určitě. V pořádku. Maťovič nabídl Ukrajinu, co nabídneš Ty? Tak já Ti dám Slovensko, chceš?

Dnes mě nenaštvete Martina dělá bramboráky a v troubě je nějaká flákota masa. To zase prasknu Tatarka k bramborákům je jasná.

To nám kdysi udělala myčka Zanussi,stačí profouknout takovou hubičku dole ,ono je to nějak závislé na hladině vody.Na tohle ocet asi nepomůže,je to spíše mastnota,chce to používat jednou za čas něco na proplach myčky.

Restovaná panenka plátky tatarka dip

Diky @adraj za pifko a pripojeni drezu a odpadu, byla to zase sranda. Nejvic rano, jak jsi se slavou dovezl nove napojeni jineho prumeru. Koho by to ale napadlo ze i na takovou kravinu se delaj 2 rozmery.... Vzdyt je to uplne zbytecny... No a asi jsme meli kliku, ale potkali jsme jedinou hlidku.....

Díky, jako náhrada za 13 let starého Ford C-Max nebylo o čem přemýšlet. K bílé 208 tak přibyla 2008.

@Péťa ja urcitou vyhodnost elektra nepopiram. Jen me neskutecne vytaci prave takova totalne nesmyslna a silne tendencni videa. To proste jen a pouze miri na manipulovatelne pitomce a pod jejich zastitou se zakazuje, omezuje a buzeruje "ve jmenu vyssiho dobra". Napr. se tam uvadi, ze tezba lithia je uplne v pohode a nezavadna, ale tezba a zpracovani ropy je desne spinava a problematicka vec. Ze baterky jsou uplne v pohode recyklovatelna komodita... Proste snusna lzi a blabolu, ktere fakt nicemu nepomuzou, spis naopak.

V podstatě mi je jedno, jaký typ motoru bude hýbat s mým autem.... Ale to auto musí mít smysl.... Použitelnou velikost, rozumný dojezd a co nejkratší dobu dobíjení....

I když chápu, co chtěl Ferry v příspěvku sdělit, já to vidím i z druhé strany Auto stojí 20 000 Kč - i kdyby sloužilo rok stylem jezdím a řeším jen běžný servis, tak by se to mohlo vyplatit. Auto na fotkách nevypadá zle (samo je důležitý ho pořádně zkouknout na místě) a ani u auta za 50 000 Kč není jistota lepšího stavu Takže pokud ho majitel koupí s tím, že se může časem vysypat a bude připraven neustále zvažovat, zda tuhle opravu řešit nebo auto raději zrušit, za mě říkám: "Proč ne?" Něco podobnýho by se mi klidně líbilo za pár let, až bude mít mladej v ruce čerstvý noty (taky jsem první auta kupoval po 1000 Kčs a přežil jsem)

tak at se kluci elektricti nejdriv vzdaji vseho na co se pouziva ropa a uvidime co jim z toho vozitka zbude

Protože se blíží termín STK, tak jsem dnes vyměnil zavěšení koncového tlumiče výfuku. Měl jsem je koupené už od léta, kdy jsme stříkali spodek a zjistil jsem, že jsou značně popraskaný po šesti a půl letech a necelých 41tis.km.

Mam to poskladane a funkcne. Ak bude niekto tuto pracu robit, nebudte leniví ako ja.... treba vybrat motor von z auta. Totiz ten cas ktory som zabil extremne komplikovanou demontazou a montazou velmi zle pristupnych komponentov, bol urcite dvojnasobny oproti demontazi motora a prevodovky z auta a rozborka a zlozenie pekne vonku s bezvadnym pristupom ku vsetkemu.

No psal jsem to spravně, ale jak jsem ty označení kopíroval tak se mi tam vetřel ten malej, ten tam vubec neměl figurovat protože není určen na kola. Takže v přispěvku opraveno, abych nemátl

@Petr 3008 To vám zaměstnavatel nic nepřispívá,že za 140? Nebo jedeš sám na sebe. Tohle nám vozí a s příspěvkem majitele za to platím 40kc. A začnu asi přes den, jelikož se to kolikrát nedá sníst.

@Hafity Ber to tak, že každý soud by Tě musel po takové obhajobě omilostnit

Černej Performance ma označení - PASSP 20-Li Zelenej uhlikovej má PASSK 20-Li A1 Zelenej má volbu utahovacího momentu 100 / 150 / 200 / 300 / 400 Nm a ten černej 3 předvolitelné stupně točivého momentu: 130 / 400 / 1 356 Nm Mam zelenej a na auto bohatě stačí, ten černej vylezl až na podzim 2020 a stál vice než dvakrát tolik

Neskoro. Ukrajinci už vymenili Slovensko za Krym. . Aspoň tak si to predstavujú Ukrajinci podľa nasprejovaného nápisu na slovenskom konzuláte v Charkove po nešťastnom žarte slovenského premiéra počas rozhovoru s Putinom pri žobraní o Sputnik, keď Rusom ponúkol z vďačnosti Zakarpatskú Ukrajinu.

Dnes ptáčci z hovězího od místního hospodáře.

Já bych bez tatarky Hellmann's nemohl být. Ale jen a Hellmann's Asi bych měl koupit jejich akcie Už vím, co je v troubě za maso. Panenka a taky kachní prsa

To by chtělo uchopit a využít.... Třeba by nás Hellmann¨s mohl trošku "sponzornout"....

od rana nas*any jedu do obchodu - fungl novy respirator nesel rozdelat byly ty kraje svarene nastesti sem mel v aute jeste starou lekarskou rousku - tvarili se na me jak na vraha 10 minut cekam u pultu s masem po 2 urgencich se obsluha konecne uracila dostavit a ja si mohl koupit maso pote navsteva Alzy - chtel sem koupit USB kabely ktere meli skladem - vystal sem si asi 20 minutovou frontu kdyz mi frajer na prepazce rekne ze osobne si nic koupit nemuzu ale ze si to muzu objednat pres eshop v telefonu - samozrejme ze telefon sem mel doma dojedu domu udelam objednavku vratim se tam vystojim si dalsi 10 minutovou frontu a dostanu se k placeni pres automat - ta svine mi nevratila papirovky oznameno obsluze na prepazce a probehlo dalsi asi 10 minutove cekani pri kterym museli zkontrolovat kamerovy zaznam - automat restartovat a pote mi vratily castku kterou meli zjistil sem ze nemam klice od kancelare takze sem se musel vratit znovu domu abych dojel na kancl a namontoval novy USB kabel na nabijeni tabletu do auta - (prace na 3 minuty) takze dopoledne zabite cekanim - najeto asi 30km misto 6 a da se rict ze sem vlastne nic neudelal

Trochu se budu rouhat ale za ty prachy si myslím že nejde řešit nic jinýho než jestli to mám v pořádku papíry, čtyři kola to má okna to má všechny a motor tam taky je jako chápu že v dnešní době lidi řeší to aby byli pojízdný nestálo to moc peněz ale jak psal @Ferry jako daily car bych tohle asi nepořizoval. Na daily car nějakou P206/207 nebo C2 / C3 z nějakou tou línou atmosférickou jednačtyrkou na takový posunování to bude baštit do osmy litrů ale nebude to tolik překážet před barákem jako takovýhle hovado má to když dobře vybereš poloviční pojistku menší kola(levnější pneu) apod. jasně v C2 nebo třídveřáku obecně se blbě uvazuje na zadních sedačkách potěr ale když to není každý den tak se to dá taky vydržet.

Tak nějak už chvíli přemýšlím, proč vlastně něco takovýho dělat? Ty elektrický dveře jsou na tom autě jedna z těch nejlepších věcí a většinou fungují i na těch největších vránách v provozu.... Honza

Přiznám se, že jsem na to video neklikl, ty bláboly obou stran mě nezajímají. Nic jiného (rozumného) než spalováky nemáme, ale pro většinu běžných jízd je už i to elektro vhodné, jen vyřešit nabíjení. A naštěstí jsou i lidé, kteří věří, že to půjde jinak a mají pravdu. Jednou se tomu pohonu, který spaluje ropu budeme smát. Také jsme opustili parní pohon.

Zkus použít "hledání".... Možná tu někde bude info o tom, jestli kvůli výměníku musí dolů palubka..... Ještě záleží, jestli jsou obě trubky výměníku jeho součástí, nebo jestli se dají sundat a vyměnit jenom "O" kroužky.... Každopádně budeš muset kouknout pod palubku.... Vyřadit výměník jde samozřejmě také.... Sundáš obě hadice k topení v motorovém prostoru hned za přepážkou kabiny a propojíš je nakrátko vhodnou trubkou.... A nebo obě trubky zaslepíš, ale to nevím, co to udělá.... Samozřejmě po jakékoli manipulaci s chladícím/topným okruhem je nutné odvzdušnění!

Relátka tam jsou , zkus ji rozebrat a přeletovat tišťák , dost často tam bývají studeňáky .

To je zase tendencni blabol. Nejak uplne vynechal, ze tezba ropy neni pouze za ucelem paliva a ze palivo je jen jedna ze slozek. Tesla a vsechny ostatni elektrea by bez ropy byly uplne v prdeli.

v navodu k obsluze ale videl bych to spis na unik chladiva

@Medvěd To je někde na Smíchově? Prahu znám jen okrajově.

Ale tak to jsem nechtěl vědět. Myslel jsem že jsi aspoň trochu hodnější a že napíšeš svoji jsem nabízel za 70 a dostal jsem 60 a jak jsem byl rád tak jsem mu do toho naložil všechno co tu k tomu bylo. Ale takhle mě škádlit.

Tak AEG, Electrolux, Zanussi vše je z jedné linky. Zjistíš to i v shopu s n.d.

@pavelu96 Taky se mi to stává

PČR

Dneska je dobrý popřát všem Tomášům Tak teda hlavně zdraví

Krásná barva!

Spoustu šťastných kilometrů. Ať dělá jen radost.

Tak ta moje byl kýbl "za bůra".... Jenom jsem opravil spojku tím nejlevnějším setem a jezdil.... Jeden z důvodů koupě také bylo "čuchnutí si k provozu na LPG".... Jezdil jsem s tím do práce a pro stavební materiál.... Už dopředu jsem věděl, že po skončení platnosti bomby půjde do šrotu.... S trochou nadsázky se dá říci, že kamenivo jsem házel lopatou přímo do kufru.... U mně je teda jeden podstatný aspekt: svoje kýbly si dokážu servisovat sám....

Zase nikdo nechrápejte furt,odpočiňte si taky chvilku Vychcat pomodlit zahulit a spát

Jj , mám přesně tuhle

Fiskars asi 20 let a maximální spokojenost. Dostal jsem ji od táty. Mamka má doma nějaké podobné, ale nic moc. Raději si vezmu svou

Nechtěl jsem nikoho urazit, nebo nedej bože nas....at. Mám jen bohužel takovou zkušenost. 2x jsem si nechal dělat brzdy v origo servisu a pokaždé to byla nehorázná pálka. Než jsem se přestěhoval na Mělník tak jsem neměl prostory. Dnes si udělám 80% na autě sám. Tedy pokud není zrovna potřeba PC. Jako teď v tomto případě. Takže pokud jsem někoho urazil tak se opravdu OMLOUVÁM

kupující to zaplatí