Nejlépe hodnocení členové

Já na to zapomněl jako na smrt... prostě jsem někam poslal fotku, tak jako se tu a tam účastním jiných soutěží, fotka sem, tamto sdílet, Teď leden jsem neměl z nejlehčích, ano i mě dostihl současný mor a dostihl i rodinu, kdy babička bohužel neměla ve věku 94 let dost sil bojovat. Do toho já v karanténě, v německu to funguje tak, že potřebujete negativní test, aby byla karanténa ukončena, a já bohužel po 14 dnech by stále pozitivní. Takže mi volali od doktora až dnes ráno 01. 02. 2021 že jsem negativ. Takže celý Leden jsem byl doma. Opravdu celý Leden. Od 01. 01. 2021 jsem měl první příznaky. Do toho všeho čekáme s manželkou první dítě a termín porodu máme začátkem března. Takže měsíc sedět doma na zadku nebylo úplně vhod. Navíc, aby se to nepletlo, tak firma musela bohužel zavřít oddělení, kde jsem pracoval a tudíž jsem dostal výpověď ke konci roku 2020. A nejde ani tak o peníze, bylo vcelku zajímavý odstupný, ale rád bych jinou práci našel co nejdříve. Teď tedy víte, proč jsem zapomněl na soutěž... A tak když jsem dostal kalendář, udělalo mi to obrovskou radost. Protože značek mám rád několik, ale mít rád Peugeot je pro mě víc než mít rád, více než srdeční záležitost. Je to pro mě životní postoj.

@OK406 jj je to Š 200RS, také velmi povedené auto. V roce 1974 (když jsem měl 11 let) se jela Rallye Sigma a při přejezdu mezi RZ projížděli závodní auta přes Rýmařov a přímo u nás mávajících malých kluků zastavil právě Vladimír Hubáček s nádhernou modrou Alpinkou a požádal nás o vodu do chladiče, tak jsem mu ji s nadšením donesl. Pan Závodník ji nalil do chladiče, poděkoval, rychle odjel a rallye vyhrál. Mám zážitek na celý život. Od té doby sleduji rallye a od svých 18ti let jsem viděl téměř všechny ročníky Barum rallye kromě r. 1982 a 1983 (vojna) a loni kvůli pandemii.

Jo kdyby se líp učili tak by nemuseli jen podávat nářadí a radit a mohli by se potápět v septiku přímo k čerpadlu

To je ale pěkná půdička ... tam se ti bude dobře věšet ....

VID-20210202-WA0009.mp4

ale pšššt

@Béďa, pěkný autíčko. Naživo jsem ho ještě neviděl. Ale je podobné jako Renault Alpine A110 s kterým v letech 1971 - 1976 jezdíval rallye (pro mě legenda) Vladimír Hubáček.

Také jsem je včera řešil, ale v práci a bez masky se to nedalo kvůli vyparům metanu.

Minulý týden jsem byl Kačce pro předběžný dárek k narozeninám. Ač nejsem zrovna příznivcem velkých aut tak tohle se mi fakt líbí. A teď něco o autě Je to 307sw r.v. 2006, motor 1.6 16V. najeto cca 220 000km. Na autě toho bylo hodně uděláno, hlavně komplet podvozek a má to vcelku i pěknou servisní historii. Sice je to až z Klatov ale aspoň jsme si s @ChouLu udělali výlet, tam to Lukáš prohlédl a schválil(za což ještě jednou děkuji). V pátek mě čeká klasický počáteční servis tak bude víc fotek

Dneska řeším sra*ky. A to doslova

Neni tomu tak dlouho kdy se nam z niceho nic zacalo srazet nemalo vlhkosti v prednim svetle .... Chvilku se badalo kudy nam tam voda natekla a jelikoz se nic zasadniho "neobjevilo" myslel jsem si ze zase "zmizi" jak se "objevila" ale opak byl pravdou. Tak nas napadlo pouzit i ted v zime jednoduchou ale 100% ucinnou metodu "pruuvanu" tedy proudiciho vzduchu .... Fotky snad budou napovedou jak na to - stacila jedna noc a je po srazene vlhkosti i s patricnou inspiraci

Ano, fotka tam stále je a upřímně se ji nedivím, že se schovává když ji podrobuješ právnímu rozboru Až ji najdeš, věnuj ji delší chvilku než jen z rychlíku a přečti si celý příspěvek. Je tam odkaz na forum do vlákna se soutěžními fotografiemi.

Hubáčkovu Alpinu jsem si zamlada prohlížel přímo v garážích Dukly za kterou tenkrát jezdil.

Gordinu jsem koupil s bráchou dohromady lehce tuklou na čumák u vas v Bohnicích,bylo to v roce 83, pokud jsi měl opravdu Gordinu ,tak by jsi tam ještě musel mít pětikvalt , a něco kolem 80kw,přivezlo se to domů,dalo do kupy a žádná soc .konfekce tomu na silnici nestačila. 4x kotouč brza. Krásná kola na tu dobu,plechový ráfek,šroubovaný litý střed,zn.Gotti. Tenkrát se dělala verze i 1400,říkalo se jí dospělá či velká Gordina. Jináč většina byl se zvýšeným výkonem R8 Major. Jelikož jsem šel na vojnu o cca 3 roky déle,tak po půl roce jsem si ji vzal sebou a honil to pak Vimperk -Jičín. Škoda ji a škoda ,že nejsou fota. Jináč ten motor v Matře je z osmy ,bylo děláno dost variant kw. Ta ac pumpa je tam novodobá,tam patřila jiná. Když to vezmu zpětně a promítnu si co tenkrát jeden vystřídal těchto starých krámů,nikdo to nechtěl,díly se špatně scháněly,každý se z těch starších honil za novou š105,120,žiguli atd. Na tu osmu jsem byl parkrát pro něco na Vinohradský a pro italy Fiaty v Brandýse.

@Hafityjistý si člověk není asi nikdy ale tady píšou renault.. "O pohon se staral 65koňový čtyřválec o objemu 1,1 litru, který pocházel z Renaultu 8. Převodovku Bonnet vzal z dodávky Renault Estafette."

Tak dnes u mne doma zazvonil @Scratch a vrazil mi do rukou větší krabici se slovy "na tady něco máš" . Čuměl jsem na něj jako vrána , co že to je ? Prý něco od @kirkize ! .... Pořád jsem čuměl nechápavě. Tak mi tu krabici na chodníku říznul a ejhle. Vykoukly na mne součástky na letadla. Ještě jsem to nestudoval, to až večer po práci. Ale i tak : Moc děkuji odesilateli z HB - @kirkiz a zároveň samozřejmě dopravci z HP - @Scratch

Matra Djet V

video-1610639691.mp4.9e1222c7a3ad71ffe56d73b05194afed.mp4

já jsem dneska dal výpověď z nájmu. Výpovědní dobu máme 3 měsíce, takže od května jsme na baráku

Lukáš nemá s použitím fotky problém, tím to pro mě asi končí. Myšlenkové pochody lidí, kteří se snaží být papežštější než papež a hledají ve všem jen něco po čem se vozit, ty řešit nehodlám. Pokud s něčím takovým bude mít problém vedení P-C teď nebo i v budoucnu, věřím, že mi to sdělí.

Lukáš má tu fotku na svém FB profilu, je zde v soutěžních fotkách a upřímně v tom nevidim nic víc než pěknou fotku. Pokud v tom někdo vidí něco jiného, za to už dotyčnému nemůžu

Pepito - krom Jáchyma si Alpinka určitě zahrála i v Upírovi z Ferratu

tady by se nedalo uhrat ze je to na soukromem pozemku vlastnika asi ne co?

Nevěděla, bylo to poprvé co jsem ji lhal, jsem ji musel nakecat že jdu do práce Když jsem ji dával doma klíče tak zamrzla a já se lekl že to je v..... @OK406 díky ono upřímně sehnat tohle auto v téhle barvě je nadlidský výkon

fajna firma ta Pošta, nikdo mi nevola, kaj je balik furt nevim

Alpin ma plnou garaz pan Kout (majitel Auto Kout v Brandlu) ma i tu nejnovější ,zkusim pohledat fotku jak ji dovezl.

Renault 8 jsem vlastnil, dokonce s motorem 1132 ccm, ale že by měl 65 koní? To by měl cca dvojnásobnej výkon jako Š 1000 MB, které byl přímým konkurentem a při váze Renaulta by to muselo být celkem brko. V druhé osmerce jsem měl dokonce 1300 ccm Gordini a to jsem se dozvěděl, až když jsem jí rozprodával na díly po té, co jsem jí učil jezdit na Štvanici po střeše. Přijel si borec pro kola a když viděl motor, běžel si do auta pro nějaký papíry a podle kódu motoru mi sdělil, že to je Gordina a že mi za něj dá 5000 Kč + dohodnutý 1000 za kola(auto jsem koupil za 1000 Kč, měsíc pojezdil, tak celkem dobrej byznys)

odpovim si tedy sam Mercedes Benz EQC

Děkuji za kartičku, která dnes dorazila

@MJSytic tohle je strašně těžké říct ale mojím laickým pohledem vidím investici někde mezi 150-250tis. aby to bylo fakt TOP jako z fabriky.. @radim.1008 ano, bez investice se to v této fázi neobejde a to taky někde nepíšu.. Pokud bych neměl své GTi-6 udělal bych si jí pro sebe ale teď by to pro mě mělo smysl jen jako "závodní" náčení a na to nemám ani prostor ani volných 300tis.

Tam se bude líbit kuně

@Radek Hurvajz ano, je to taková "poloviční Matra", věděl bys i typ? @ozzy56 motor byl z renaultu ale konkrétní ACčko netuším..

ano, je to ona

@Scratch já používám normálně tohle a když to použiju před zimou tak pak nemám problém a jinak dobrej vichr, to musel bejt mazec

No už jsem viděl jak do auta lezu kufrem.. Pěkně jsem si na sebe zanadával - ale chybama se člověk učí.. Sklápění zrcátek vypnout nejde pokud vím, alespoň jsem si toho v nastavení nevšiml.. S okny problém není, občas sice lehce přimrznou v liště u dveří, ale to stačí projet škrabkou a je to když už se to stane tak je stejně zamrzlé celé auto

To je volant z Maserati Boomerang ale již po úpravě původní provedení vypadalo takhle

Jj , modrá je dobrá

Tak po projektu zahradni domek prisel projekt: lehka reko domu po dedovi. Tak tenhle vikend vyklizeni dvou pud, strhani sololitovych podhledu, zavatovani prostoru za podzednicemi a zitra to zavatuju mezi krokvema. Sadrose nastesti bude delat zednik, to by dopadlo blbe

Tu anténu mám. Pokud neposloucháte rádio jako já, doporučuji Nic na ni nechytnu.

Weri, vzdyt nemusi byt jen jeden, Bedu samozrejme schvaluji, muze jich byt vic, treba brixtr se tam mota taky porad, klidne ja, a urcite se jeste nekdo najde. Jde o to, tu stranku trosku popostrcit, i jinde ji poprezentovat. tak to vnimam ja kdyz sezenete blondynu, tak to pujde lepe (vlastni zkusenost u me sestry, ta do nemocnic uz prodava snad i rakve...), Petr v tomto smeru byl jasne nejlepsi, a to z duvodu toho, ze se v tomto segmentu pohybuje. Ja jsem sel jinou cestou, komplikovanou, ale ja jsem chtel napr. (ted uz je to stejne jedno) diky me provazanosti na spolecnost CPI, tak jsem chtel domluvit slevu na ubytovani v CPI Hotels pro cleny, slevu na wellnes apod. Hledal jsem vice takove ty sluzby podporujici cestovani. Ne primarne nahradni dily apod. Z tech dilu jsem byl ve finale domluven s obchodnikem z ACI, ale to uz je taky jedno. Platicich je tusim 300 a kdyz to rozmistite po republice, tak jsme proste pro vsechny marketingove nezajimavy. Proc by nam mel Franta z horni dolni davat slevu 30 procent na servis, kdyz mu tam z nasi skupiny dovali 1 clovek za rok..... V tomhle byla sila srazu, a tam to proste slo, ze se dalo diky velkemu poctu lidi srazit cena ubytka, nebo jidla, nebo i piti, ale bohuzel se to tak nedelo, kolikrat jsme byli i svedky toho, ze byla cena rozmrdlana houbou a na ni se skvala vyssi cena, ktera neodpovidala cene na JL. Ale to jsme zase nekde jinde. Ja byl do toho tenkrat hozen a nechci se k tomu vracet. Na vsechny me dotazy bylo receno neni, nemam, zarid si to..... a medvede mas naprostou pravdu, snazim se ted trosku neco naucit, mozna nejake zkousky slozit, trosku se osamostatnit, no uvidime, asi je to beh na dlouhou trat. ja od tebe uz mam dve tazny a vzdy pekna cena a pekna prace. A pokud i tys na tom byl financne v poradku, tak supr Prijdu zas kolikrat uz se ti partneri obvolavali? Ja tenkrat dotahl zpet snad 3 (mezi nimi byl Hugo Boss) a jinak to moc o zajmu nebylo, kdyz nebyl zadny, tak byl vlazny. Komunikace ve smeru k nim ze strany clubu je uz nekolik let velmi nizka, az zadna.... bohuzel to vnimam stejne. Me osobne prijde forum svazane az moc. Jasne nejaka pravidla museji byt, ale zrovna tem automat na slova, to je peklo.... a stejne spousta mych vyrazu mu projde trosku me taky vzalo vitr z plachet ty podminky co musi poradatel splnit....... me to prijde, ze misto podpory se v tomto smeru trosku hazej klacky, ktery ten sraz jen prodrazujou. No a to ze jezdi cim dal mene lidi je asi skoro vsude (byt teda Fordi byl velkej), ale treba takovy SAG (Sharan, Alhambra, Galaxy), kde figuruje svagr, je uz skoro mrtvo UFFF, kdo to docetl az sem, at da lajk

Tee právě to český myšlení.. Něco za něco.. Pořád jen co z toho budu mít..nejlépe všechno zadarmo.. Hrůza Já tu jsem proto, že jsem velký srdcař značky a zbytek mi je fuk... Jestli mi z toho něco kápne nebo ne. .. A je mi prostě ctí být v takovým klubu.. Už to pro mě dost znamená.. Takže pouze jen můj názor je.. Zase, aby si to někdo nevyložil jinak jak je tu zvykem.. Že prostě pokud tu někdo chce být jen pro nějaké výhody a nee hlavně pro vášeň k Peugeotu.. Tak pro mě za mě ať jde třeba do.... To co by členství obnášelo, by měla být už taková třešnička a nee to hlavní.. Ale jak říkám.. Pouze můj názor..

Ahoj, chtěl bych se podělit o montáž DS do parkovaček. Určitě uslyším něco o „BASTLENÍ“ ale s tím se počítá. Každému se líbí něco jiného. Koupil jsem: https://www.alza.cz/auto/compass-svetla-sviceni-5-high-power-led-d4473840.htm s volbou přepnout na parkovačky. Postup: Vyříznul jsem ze zadu parkovačku na velikost světla. Horkovzdušnou pistolí trochu ohřál a ohnul okraje parkovačky, protože DS je o pár mm širší. Vsadil a dokonale zalepil aby tam neteklo. Poté už jen trochu obrousil mřížku ve které drží parkovačky a vsadil zpět. Elektroinstalace podle návodu. Na obrázkách není tak zřetelně vidět rozdíl mezi DS a parkovačkami, ale v reálu je to hodně vidět

Tak včera jsem auto konečně vytáhl na pořádnější projížďku Konkrétně do Pece pod Sněžkou. Není co vytknout, i kolega chválil to pohodlí a klid uvnitř auta. Jako bonus jen přidávám jednu fotku z výstupu

Zdravím. taky provozuju P806 2.1TD tv. 97 je to super auticko.

Minulý týden jsem pomáhal měnit spojkový set na mé bývalé 806 2,0i.... Původní vydržel 290tkm.... Ani se mi to nechce věřit.... A jde to bez demontáže nápravnice....

Zdravím, dnes se spustily Tom Tom online services. Teď už to ukazuje v reálném čase provoz, objížďky, ceny paliv, počasí, atd. Aktualizováno přes francouzské stránky Peugeotu.