Nejlépe hodnocení členové

No ja myslim že mužu jit pro pivo a pro okurky do sklepa

Dobrý den Mohu se zeptat kolik vody se lije pod plovoucí podlahu v místnosti o velikosti 25 m2 a zda se používá teplá či studená?

Rám hotov. Teď už zbývá "jenom" dalších milion věcí

Na tom určitě něco bude, protože tady mám pod překatrovanou hlínou vytáčky, tam krtek nikdy nebyl: Tady už pracuje past: A pro srovnání, soused: (vše foceno před chvílí)

Už se to pěkně udí, večer bude dobrota. Mňamííííííí

Tak to mu ještě zbyte třetinová rezerva energie Ne, nezbyde, to je jasný. Ale dokud nebude relevantní statistika, kolik každý kurýr každý den najede, můžeme se jen a jen dohadovat. Bude takový, který najede 200 km, ale věřím, že jsou i tací, kteří najedou 100 km za den a jsou rádi. A nebude jich zrovna málo a ti by právě měli mít elektro. Vyřazení každého smradlavého auta, které blafe 11 hodin denně v centru města (protože ho logicky nevypínají), je dobré. Jakou rychlostí se po městě pohybují? Kolik mají zastávek, kdy jen pár minut stojí? Kdyby jezdil průměrnou rychlostí 30 km/hod (bavíme se o městě, ne o rozvozu po okolí), za 10 hodin najede těch 300 km. A k tomu ještě má zastávky na vyložení a předání zákazníkovi. Den má 24 hodin a ten kurýr také potřebuje někdy spát. O odpočinku a věnování se rodině si nedělám iluze. Mají můj obdiv a je to jednu z mnoha zaměstnání, které bych opravdu nechtěl dělat. Také se snažím, když zavolají, že jedou, být na chodníku dřív než oni, aby na mě nemuseli čekat. Radši čekám dvě minuty já, mě to nezabije, ale pro ně to je vzácný čas.

@Chip to je chytry , aby ti doma neprekazeli do jara tak je pujcis

Věř mi, že ten člověk absolutně netušil, že stoji v uličce... takovejch trubek potkávám denně na Skalce v Tescu... Už to ani nefotim....

Aby to nedopadlo jako ve Slavnostech sněženek....

Už to začíná vypadat jedle

Diky. Tady je :-)

Idealne 35 stupnu celsia, aby Vas nezably nohy

Tak DeLonghi DEDICA EC 685 je doma, narazil jsem na použitý koupený 7. 2020, takže se zarukou, tak jsem po něm skočil, bonusem byl třištivý mlýnek ETA, ale ten pujde do světa, koupime keramický ruční.

Částečně. Chvíli svým, chvíli jejich - nicméně tohle vlákno NENÍ o mě, ale o tom jestli je či není elektropiksla vhodná pro kurýry, k čemuž jsem se už několikrát vyjádřil. Jestli chceš řešit mě - tak jinde a jindy (ale moc Ti o to nestojím)

Foto (skoro) veterána odesláno Ještě jedna z cesty pro soutěžní fotku

Súťažná poslaná, a jedna nesutazna, V pozadí vrchy Tlstá a Ostra, súčasť Veľkej Fatry

Taky to skvěle chutná, jedno žebirko už jsem sežral jen tak na košt

nejez to, není to zdravé

Vidí, ale kašle na to, on tam jen trávu suší pro králíky. A jak se udělá krtina metr až dva od mého pozemku, tak už tam je past a za chvíli i mrtvý krtek nebo hraboš. Snažím se, aby ke mě na pozemek ani nedošli A prskat může, já mu tam ty krtky neposílám, nepoužívám na ně žádný plašič, Ty mám na psy a kočky

Svět motorů, dnes už uplacený plátek, zkus jim napsat, zda se na mail ozvou, kamarád nabízel něco, odezva žádná, jen kdo zaplatí, 1_2 min na doručení je blbost, kór u paneláků, já se snažím vše přes dpd, platba předem a dohoda se Zdendou je, že pokud neberu foun, tak to vždy dá na určené místo. Stačí i lehce počítat, den má 24hod,1440minut a 400 zásilek by bylo 3,6minut na zásilku.

Soused musí pěkně prskat jestli vidí na tvůj trávník

Já vím, posouvám ho dolů na obecní. Někde jsem četl, že když je krtek na pozemku, tak je to známka zdravé a bohaté hlíny. Což je asi pravda, protože v kamení a jílu by asi nebyl.

Radime, to je zbytečná práce. I kdyby náhodou ty lahve zafungovaly, tak krtka jen přestěhují o kousek dál. Jediné řešení je totální likvidace, mě funguje výborně.

Ahoj , výbavu máš v příloze a na zjišťování náhradních dílů je tady vlákno pro členy . Členství získáš zde https://www.peugeot-club.com/store/category/2/ Centrino002.pdf

On za ten den těch km tolik nenajede pokud jezdí někde ve větším městě tak by se teoreticky do toho třeba 300 km dojezdu vešel. ALE oproti tomu jak měří a počítá fabrika ten udávaný dojezd tak ta dodávka jezdí jinak. Zkrátka rozjezdů je tolik kolik je balíků nafůře plus ty rozjezdy který jsou nutný provozem křižovatky apod. extra teď před vánocema nebo i jen teď v době boomu eshopů je ta dodávka ráno při odjezdu z depa málokdy naložena na nějakých 35-55% možnosti co je počítáno v této době téměř denně vyjíždí naložený na 100% prostorové kapacity a minimálně na 85-90% váhové kapacity. Navíc ty kluci opravdu jedou na hraně všeho výkonu svého výkonu auta a to zkrátka nejde pokud nemám dostatečnou jistotu toho že když mrkne hladový oko tak že dojedu ještě 50-60 km a že dotankování a tudíž uvedení vozu do maximální pohotovosti je otázkou několika málo minut který spojím s tím že se na pumpě dojdu vy.hcat a koupím si něco do ruky abych to natlačil do pupku protože v tom fofru se musí i " zbytečná" zastávka využít na maximum. A reálně žádné to depo není vybavené na to aby tam fungovalo třeba 15-20 nabíječek který dokážou ty baterky natlačit i za cenu toho že by tam byl člověk kterej by ty auta u těch nabíječek vyměnil v okamžiku kdy to bude nabitý na plnou kapacitu protože většina těch dep využívá tolik elektriky co jim dovolí infrastruktura jen pro svůj provoz natož aby tam byla ještě taková zátěž nabíječkama.

No na bazaru přeci, když nebyl nikde novej hledal jsem něco výhodného po bazarech. Pán byl z Jihlavy, ale měl cestu do Ostrovačic u Brna tak jsme se domluvili a bylo..

kdežto Peugeot Expert Combi L2 2.0 BlueHDi 150 (2017) hrubym vokem 1100km dojezd Takže tohle: mi nějak nesedí

@ferinko2 Economy mode není primárně odvozený z napětí baterie. BSI to počítá od doby běhu motoru a podle toho nastaví interval, kdy se zapne economy mode. I s velkou baterií z kamionu bude economy mode aktivovaný v podobné časy po odstavení motoru. Celkem je to otravná funkce z pohledu komfortu (zejména deaktivace original autorádia a el.oken).

@Radovanek Ano, jediny misto, kde to ma smysl, jsou ciste mestska zalezitost. Napr. jako je v Hradci Kral. - depo na Brezhradu, a cely mesto to pokryje. Ale na mezimesto uz je to fost naprd, protoze otocka pro naklad na Prahu znamena, ze uz si pak dal nezajedes. Kritika za vice nez trapne maly dojezd je vic nez na miste. Navic ta norma fakt nepocita s jizdou pod plnym vytizenim. A dodavka je od toho, ze je vytezovana.

Doma u plotny mi to moc nic neříká. Ale po dnešním ranním zkouknutí nových příspěvků zde, jsem to už nevydržel.

Dnes jsem v parku viděl mladíka s dredama, jak se sám očkoval. Ještě že jsou mladí tak uvědomělí. Spolu to zvládneme.

"Kangem" to bude rychlejší a míň se nadře.... Ne, držím palce, ať to nepraskne A v tomhle ročním období bych to pořádně prohřál, třeba fénem, bo vychlazený plasty praskají tak nějak ochotněji....

Ještě bez RZ.... A bylo hnusně....

Rám skoro hotový. Příští týden bude hotovo

V posledním Světě motorů je o práci kurýra celkem dobrý a ku podivu i hodně pravdivý článek (jen pro info za den 300 - 400 adres s časem cca 1 - 2 minuty na doručení + k tomu ještě svozy z firem do depa) . Samozřejmě Vánoce a mumraj s tím spojený nejsou každý týden, ale věř mi, že i v běžném roce ten klasický kurýr, co má přidělen "rajón" má celkem hoňku (páč brigádníci fuč - Ti se berou jen na fofr období - a limity se odvíjí od toho, co se ještě dá stihnout, páč platit dalšího = platit další auto = zbytečné náklady = venku stojí 20 jiných, co si myslí, že těch XX hrubého je za spaní na mezi)