Nejlépe hodnocení členové

V té době už budeš mít přeci levný,plně autonomní elektromobil,kterému jen řekneš,že chceš třeba k Radovánkoj do Ostravy a on tě tam bez jediné zastávky v klidu doveze.Radovánek tě přivítá v plné síle,nabídne ti bio salát a vodu,protože to je nejzdravější a vlastně to je taky skoro zadarmo,pak ti vysvětlí co všechno děláš špatně,a co bys vlastně měl dělat a jak se chovat.Nakonec se pochlubí ,že pár let před stovkou čeká s manželkou dalšího potomka,a že jeho tata před týdnem oslavil 130 narozeniny a bude se znovu ženit.(protože musí) Po této cca dvou hodinové návštěvě plné informací,podpory a zdravého pohoštění na čerstvém ostravském vzduchu,se budeš cítit jako znovuzrozený,a pln elánu do života.Dokonce budeš tak nabitý energií,že se odvážíš sám a bez přestávky řídit celou cestu domů.Budeš se cítit úplně jako v nebi.A až to budeš někomu vyprávět,tak ti nikdo neuvěří.

filmařské ML 63 AMG

Jo , je to už dýl , ale stavil se u nás v dílně kamarád s fofo , že mu to při brždění a při rozjezdu tak divně uskakuje

Pepito - já snad ani neznám nikoho, kdo by tak dlouho po světě šmajdat chtěl

Tvl , nasekat tolik chyb v tak krátký větě je unikum Příště si to po sobě aspoň přečti ... Jinak k autu - ať se na to podívá někdo , kdo s tou diagnostikou umí , někdy pomůže i přehrátí software a načtení autoadaptačních hodnot .

Proč si ze mě děláš srandu? To není od Tebe moc hezké. Říkám si že budu rád když se dožiji 75 let, ale to už budu špatně vidět, budu mít třes rukou a minimální cit v nohách abych mohl ovládat auto.. Mimochodem neznám nikoho v mém blízkém a ani ve velmi vzdáleném okolí, kdo by se měl dožít 140 let. To už s tím svým přesvědčováním přehnal. Myslím že by ses měl nad sebou zamyslet a trochu přibrzdit.

Místo bílého plastového kolíčku jsem osadil hliníkový z AUKRA (je pro 307, ale jde i na 206) a je po problému.

už jsem to tu někde psal--ten údaj o spotřebě v TP je vlastně k hownu, , když skutečná spotřeba je skoro jednou taková , je to prostý podvod, tečka a kdyby tu garančku po 5 tisících zaplatil pežot a omluvil se, udělal by pro ZNAČKU jako takovou ohromnou reklamu , ale takto každému kdo to viděl, zůstane divná pachuť v ústech

No to je to ono když to přijde tak jsou to rakety za servis a největší problém je že když to takhle zregeneruješ tak máš sice jistotu že to co jsi udělal už auto přežije ale pořád jezdíš pixlou xx roků starou která má na hrbu xxx tis. km a když to budeš chtít prodat tak nikdo opakuju nikdo ani znalec takových aut nebude ochotný akceptovat to že za auto chceš oproti jiným o deset patnáct tisíc víc protože jsi do to před pár tisíci km narval čtyřicet nebo padesát litrů. Tohle je začarovanej kruh a ještě to umocňuje že v přijatelné ceně se žádný podobný auto ve stavu aby jsi ho v klidu jezdil 4-5 roků bez nějakých velkých investic sehnat nedá.

Pepito zrovna s těma kolenama bych ho nedráždil

Ten kablík je příprava na tlačítka 5 , 6 a 7 , který tam nemáš , místo nich je tam ten držák karet

Na dnešním Foto výletu jsem si nemohl nechat ujít tuhle kočičandu

mě by to teda na cesťáku sralo

Nj, podle toho mám přezdívku. Měl jsem tři a mám o nich webové stránky, ale to už je dáávno minulost. Jinak teda ta malá piksla co jsem sem dával se jmenuje Willam a dělalo se to dokonce i jako pickup.

Jj, messerschmit. Skoro jsem čekal, že po Isettě to tu musí být taky

Rhinos - bum ho hlavičkou o hřebíček Stejně, jako mě baví ŽÍT a tak holt své tělo týrám tu guláškem, tu svíčkovou nebo tuhle nedávno dokonce husou, tak úplně stejně to mám se vztahem k relativně bezstarostné JÍZDĚ autem, kde když se mi rozsvítí hladovec, vím, že za max. jednotky minut budu schopen pokračovat dál, a to zrovna i třeba 800 km. A že k tomu potřebuju spalovat naftu je mi v současné době fakt šumák, páč dle mého názoru by nebylo zásadně poznat i kdyby šmahem VŠECHNA OA v Evropě přešla na elektriku, páč jejich emise jsou v celosvětové atmosféře jen marginálním zdrojem znečištění

a ten kdo se tech 140 nedožije v plné síle to své tělo špatně používá

@Medvěd, já asi tuším kdo tu bude do 140. Zkuste hádat.

@OK406@Hafityje to z téhle bestie. Oni němci měli nějakou družbu s JZD Slušovice a tohle auto jezdili testovat právě tady. Za komunistů tady byli schovaní, konkurence je neviděla. Audi Quattro S1. Mmch, to auto, když jede, tak to fakt vypadá, že to žere děti kolem cesty, syčí, prská, tahá zjevně ze strany na stranu, jde z toho strach.

Dnes ráno poslední dvě lanka na upevnění. Taky opáskovat kabel, no sice moc nefouká, ale voltíky jsou. celá sranda mne stála 14k a práci ve výškách. received_364435221329746.mp4

Možná že to tady někde je ale nenašel jsem pokud by někdo z moderátorů věděl o lepším umístění nechť koná a provede přesun do lepších míst. Tak minulý týden jsem dělal na VW Multivan výměnu olejů a majitel povídá pane mistr podíváte se mi na brzdy mám z toho takovej divnej pocit nějak to nebrzdí a manželka jela za mnou a prej viděla lítat jiskry když se rozsvítili brzdový světla. No okouknul jsem to s tím že je potřeba vyměnit desky a kotouče na ZN. PN ještě ucházela a pan majitel zmagořenej nevím čím že když se mění desky tak že se musí vyměnit všechny. Tak jsem to objednal a dnes nadešel den "D" a přesně jak jsem říkal zadní desky po smrti a přední ještě tak 40% " masa" . Foto zadní pravá vnitřní :

takže new Peugeot 5008 na jezdění pro firmu odpadá, to je jasné...

Předpokládám, že to bude podobné jako u 407 - mě stačilo původní kolíček obrousit do kulatého tvaru a pružinku o 1-2mm podložit. Chodilo nadále spolehlivě několik let... A ještě jedna věc - nedotahovat celou páčku zpět do COMMu na krev, ale úplně lehoučce, tak aby chodila naprosto volně a pružinka ji tak mohla korektně vracet..

ano, lidi co se motají kolem aut vědí, že P 5008 za 3.9 litru v normálním provozu jezdit nebude, možná někde na uzavřené trase, nebo v kryté hale..., ale zákazníci přece jezdí v normálním provozu, nee ve výzkumném ústavu, výrobci prostě z důvodu reklamy uvádějí nepravdivou spotřebu už i do úředních dokumentů samozřejmě to platí pro všechny značky automobilů

A co todlenc To by mně fakt móóóóc pasovalo k pleti....

To vedle tý "krabičky sardinek" by mohlo být Autobianchi A112

no zarazejici minimalne byli tri ruzne udaje..... a samo ten zkraceny interval oleje

Tak já asi zadávám? Když už jsme u těch mikroaut, tak jedna vlastní fotka:

@Vlado81 berlingo multispace jsem koupil pravda nové, 1.6 HDi 84kw, auto jezdilo za 5 litrů (viz můj link tady), vzpomínám na něho jako na bývalou 406ku, možná jsem si ho měl nechat déle,, tohle auto můžu doporučit všem rodinám s dětmi

Tak podla mojich informácii čo mam priamo od predajcu v Peugeot, keď som bol na skúšobnej jazde na Peugeot 508 mi povedal, že s motorom 2,0 HDI sa už nedá objednať, už len čo majú skladové zásoby, alebo jazdené. Že vraj 2,0 HDI v Peugeot 508 maju nahradiť mild hybridmi.

@P607Olda To netuším , u aut bez tlačítka jsem nezkoušel , jestli kabely nechali frantíci natažený , ale až bude trochu času a budu tady mít ten správnej vůz , tak to zkouknu ...

Radovanek. Ale ja pouze hledam el . alternativu k memu stylu jezdeni. Vecer cestou z prace si za 5 minut natankuji 72l. Rano sednu do auta, na dalnici drzim tempo +-200km/h (a ze z BW na hranice je spousta useku neomezenych), nicmene limity s nejakou toleranci dodrzuji. Do cile dorazim se ctvrtkou nadrze s kterou pak muze klidne dal pokracovat dal k rodicum ci pritelkyni. Nemusim planovat kam az dojedu, nemusim jet rychlosti 110km/h, abych si prodlouzil dojezd a pritom se nebal, ze v tomhle tempu za tmy usnu, kde budu cestou dobijet a kolikrat, jak tam asi zaplatim, nebudou stojany obsazene.....? Jen sednu, vystoupim a neresim. Nicmene jsem tohle tema objevil nahodou a necetl jsem vsech 144 stranek. Takze pokud to tu je o EV co jezdi okolo komina a kousek dal s moznosti nabijeni doma, tak se omlouvam.

Kdo to nečekal ať zvedne ruku Každopádně obdivuju Weri její stoický klid. Vím, že za to nikdo nemůžeme, ale organizovat něco v téhle době, kdy jak vidno nikdo neví o bude zítra a případné náklady nikoho nezajímají, to chce nervy jak špagáty. Doufám, že rok 2021 už bude mnohem normálnější (sobecky i kvůli svým zájmům - akcím)

Co se dá dělat. Sníme to až na jaře no

Tak jsem trochu hledal... A prostě je to u těchto motorů běžný problém Nicméně na zahraničních fórech se píše, že může pomoct tam dát řidší olej (5w30/10w30)... Nebo tam dát hydra z 1.8 (ew7). Ale to ti nepotvrdím, nikoho, kdo by tohle udělal osobně neznám. A případy kdy výměna za origo pomohla e nepomohla jsou tak 50/50. Bejt tebou si na to zvyknu. Zní to blbě, ale ve své podstatě to ničemu nevadí. Tyhle motory klidně bez problému naklepou 700k, takže nějakého případného poškození z tohoto důvodu bych se nebál. když už jsem se bavil s někým, komu tenhle motor vypověděl službu, tak to většinou bylo potkaný, protože srali na rozvody xD Konkrétně je zajímavý právě tento odstavec- hi there all i work as a master tech in a Peugeot dealer and this fault is very common on 2 litre RFN engine vehicles , its caused by the hydraulic tappets over pumping when the oil is cold and thicker , some sucess may be found by changing to a 5w30 oil for a while , the fault is usually worse in winter from a cold start but will be there all year round !!, bringing the revs up off idle usually stops it and as you have noticed only a few minutes of running the car will be ok , The permanent cure is to replace the hydraulic tappets with ones from the 1.8 litre engine (ew7) the peugeot part numbers for 2 litre engine has been superceded to the 1.8 ones, do not use pattern parts as some of our customers have found to their cost they do not cure the fault . hope this helps Reply | Report as offe https://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=96595

Výsledek "distanční" výuky.

koupil bych něco novějšího třeba i na splátky--do starého nemá cenu tolik investovat a napíšu natvrdo--když nejsou many, musí se ustoupit z nároků, takový je život

Promiň, ale píšeš to, jako bys objevil Ameriku Za tohle to auto fakt nemůže. To je jen a pouze tvoje blbost. Tohle auto si na praktičnost ani nehraje, natož aby praktické bylo Že to je na svou třídu mrňavý říká každý, kdo s tím kdy jel a má všech 5 pohromadě Edit: Do Golfu si dal 4 obutá 16" kola. Do 508 jsi nakládal 4 x 17" pneu, 4x 17" disky a divíš se, že musíš sklopit i zadní sedačky? Tak to sorry jako

A tohle je na tom nejhorší. Jeden zmetek (špatně vyrobený auto) zkazí reputaci celému portfoliu Takhle vznikají ty moudra servismanů typu "nejhorší jsou auta od F" apod. A nezachrání to ani tisíce spokojených... Je to škoda no

manzelka.mp4