Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/21/2020 in all areas

  1. 3 points
    Jejda

    Dodací lhůta Rifter

    cauky tak už je doma ale nechápu tachometr vsimnul jsem se po pár kilometrech ze celkové km jsou 38 a nulovací 43
  2. 3 points
    MJSytic

    Co jste dnes udelali...

    A kde je ta fotka s otokem?
  3. 3 points
    Medvěd

    Medvědí Galaxie

    Charlie - za rok a půl (20 000 km) se dělal prvotní servis s kterým každý normální kupec počítá (oleje, brzdy), pak se dělal jediný větší zásah před dovolenou (tlumiče, EGR) a před zimou jsem kupoval nové gumy. Velice podobné servisní nároky měla i 406ka po té, co jsem jí koupil. Já prostě nikdy nebudu ochoten koupit auto za půl mega - radši pořídím za míň a budu řešit opravy a doufat, že nepřijdou žádné fatální (ale holt to riziko tu je). Když vidím, jak se sypou nová auta tak nejsem přesvědčený, že by jejich servisní náročnost byla menší než u starších kousků a o tom, co se dá nebo nedá uplatnit v rámci záruky jsem toho taky četl spousty.
  4. 3 points
    Mohu se ti zeptat,švagr prodáva svoji 5008 ,vykoupil ji protiuctem jako 4lete zákazník si bral nového Peugeot a,měl ji jako auto v rodině,nájezd má tuším malý,na servisu nešetří ,když dělal v Peugeotu,akorát je to 2.0Hdi?
  5. 2 points
    Ferry

    Parkuju, Parkujes, Parkujeme ....

    Chce to talent
  6. 2 points
    Scratch

    Co jste dnes udelali...

    Daikin jsem mel X let v nájmu v jedné admin budově. Jsou to světově uznávané klimy. Šel bych klidně do Daikinu. Kdysi mi nabízeli klimu na celý barák za pakatel, v rámci nějaké spolupráce a občasném přivření oka nad jejich počínáním během nájmu........oproti dnešním cenám já vůl do toho nešel...
  7. 2 points
    PaKr

    Medvědí znovuprobuzení

    A není nějaký omezený počet "Líbí" na den? Jinak nevím, jestli tě taky můžu vítat zpátky, když tu jsi celkově dýl než já
  8. 2 points
    na druhou stranu vyssi najezd neznamena horsi auto. Je to vzdy o te peci.... Auto se 120 000 muze vetsi pruser nez auto s dvojnasobnym najezdem. Vzdycky je to dobre zkouknout tak nejak globalne Ja teda zatim kupoval auto 3x. Tu bramboru co mam v podpisu jsem puvodne chtel taky kupovat pres dovezeni z Nemecka. Ale po urcitem case mi prislo ze mi dovozce nutil neco co jsem nechtel, a to auto co se mi docela libilo asi po dvou tydnech melo najednou jiny najezd a trochu jiny popis. Tak jsem nakonec koupil tady. Tehda jsem to hodne resil a pochopil ze se mam vyhybat autum z NDR a tureckym bazarnikum
  9. 2 points
    AAA nedávají úplný VIN, protože chtějí, aby jsi je kontaktoval a pak Tě mohli začít houpat a zkoušet na co jim skočíš... Ta bílá je od nás z Liberce - bude OK, ale já bílou nemusím...
  10. 1 point
    Pažout508

    Poděkování za pomoc

    Není zač už jsem zkoušel stěrku. dobrý.
  11. 1 point
    KoudaK

    Vtipy

  12. 1 point
    shrewe

    Peugeot 309 GR 1.3

    ... a podarili sa mi zohnat original 13" elektrony, este hladam jednu sadu...
  13. 1 point
    shrewe

    Peugeot 309 GR 1.3

    Mensie upratovanie, najdi dva rozdiely
  14. 1 point
    Hafity

    Vtipný inzerát

    Tak tohle si musím někam napsat....
  15. 1 point
    Hafity

    Medvědí Galaxie

    Přesně tak! Není nutno sundávat gatě, když brod je ještě daleko.... Autí vypadá velmi dobře, tak ať dlouho slouží ! Mimochodem jestli budu mít na banány bych měl vědět ještě před nákupem vopice…. Ale to je myšleno všeobecně....
  16. 1 point
    Péťa

    Co jste dnes udelali...

    @Klemoň Mám zkušenosti sice jen s 6 klimatizacemi, 4 z toho jsou Daikin, jedna LG a jedna nevím, ta je nová Baví mě kecy o dílech po 10ti letech, když stejně změní chladící médium a musíš vyměnit komplet klimošku. Ale je fakt, že různá ložiska apod. mi na Daikinech mění běžně, jen nechápu proč tak často. Asi si říkají, že státní správa je dojná kráva, tak proč ne
  17. 1 point
    Tak bohužel prodano byla to 2014 a měla najeto 142 000km,2.0 full výbava ,5místna...
  18. 1 point
    MJSytic

    508 RXH Hybrid

    Já jsem něco s RXH v hybridu najezdil. Ale se starou verzí. Tam byla 160k nafta s robotickou převodovkou a k tomu 40k elektromotor. Jezdilo se s tím pěkně, ale na ele. to moc nedalo. Resp. muselo se to hóóódně lechtat, aby se nepřipojil spalovák. Když byla baterie plně nabitá, dalo se to přepnout natvrdo na ele. ale to dalo max tak 2km za příznivých podmínek V kolonách po Pze to dalo tak 10 rozjezdů a už to startovalo Každopádně ve srovnání s GT to byl ještě větší hromotluk. Ta větší váha na tom byla znát. Bylo to ale zase pohodlnější, protože to bylo vyšší a nemělo to tak tvrdý podvozek, jako GT.
  19. 1 point
    dusan2

    Kolik mate najeto?

    Master sa dožil 1 330 000 km. Korózia ho pochovala motor šlapal do poslednej chvíle. Mám ho odložený . Toto je Ducato 3,0 130 kw. Uvidíme či budú nuly. Ročník 2014.
  20. 1 point
    Scratch

    Medvědí Galaxie

    @Medvěd to je tim, ze jsi tu dlouho nebyl. Opet jsem to psal Charliemu, kdy se do me kdysi pustil, kdyz mi ve 170 zacala prokluzovat spojka (asi spatnej pritlacak, ktery se srovnal nejakym prujezdem diry, protoze je najeto aktualne 190 a je porad klid), s tim, ze kdyz chci premiovku, tak musim mit na banany. A ted napise o sve zname, ktera na tuti koupila to co se bezne nakupuje, auto pred smrti ale jinak vonavka. U tebe Medvede vim, a i jsi psal, ze to ma vymeneno to a to.... me DPF teprve ceka, ale ted byl zanesen na 110% a musel jsem za 7k koupit vaporizer, a pak pomohla staticka regenerace. JInak ty mas slabsi motor a podstatne levnejsi dily typu vstriky, DPF, turbo a spojka, takze v pohode.....
  21. 1 point
    Scratch

    508 RXH Hybrid

    napis Eltonovi, na SZ bude reagovat
  22. 1 point
    Scratch

    Co jste dnes udelali...

    je to dobrý, otok se snižuje foto před, foto potom
  23. 1 point
    Radek Hurvajz

    508 RXH Hybrid

    508 RXH má Elton, ale sem už skoro nechodí, a jestli to má hybrid to nevim.
  24. 1 point
    inoxing

    Výměna výfuku na 106

    Jojo, to jsou ony. Nemůžu se teď přihlásit do databáze, abych to ověřil přes VIN, ale takhle to vypadá. Jak se sundá hlava, tak se většinou jeden-dva válce odlepí od bloku a ty kroužky nejde znovu použít. Teda je lepší s tím hned počítat a mít je. Vyměněný je to za chvili. Sundá se vana a povolí se oka ojnic. Pak vyndáš celek ojinici s pístem a vložkou válce vrchem (pozor, ať nevyjede píst z vložky válce). Jo a hlavně si je očíslovat a nakreslit šipku na píst i na výlec (třeba šipka směřující k výfuku). Ideálně, když to dělaj dva lidi, jeden dole montuje a otáčí klikou a druhej nahoře kontroluje vložky s pístama. TU1 má vložený litinový vložky ve hliníkovým bloku, proto tahle celá procedura s okroužkama pod válcema.
  25. 1 point
    Vena garážmistr

    Peugeot LANDTREK

    No za mě je to škoda že se nebude do Evropy dodávat. Určitě by jsi tu zákazníky našel.
  26. 1 point
    Scratch

    Medvědí znovuprobuzení

    takze je to jasne, StibTo se nevrati Jinak tu se toleruje gde gdo, tak vitej zpet.
  27. 1 point
    U řadičky a volantu velkou roli hraje i agresivita potu - třeba moje auta mají volant, šaltrpáku i ručku vošmatlanou po roce jako by najela minimálně 100 000 km
  28. 1 point
    @Charlie 1 zeptej..To budeš hodný.. můžeš dát o mi i více info případně fotky? Diky
  29. 1 point
    Dovoz auta z třeba Německa vidím dnes takto. Ta možnost levnějšího nákupu už není tak velká , je pravda že se tam dá sehnat více zachovalejších kusů , je tam taky víc aut k prodeji . Ten stejně zachovalej kus se dá sehnat i u nás , bohužel déle na něj čekáš . Lepší stav vozu ? bavíme se o zachovalém kusu , to znamená že cena už nebude tak výhodná . Většina top kusů končí u překupníků ,to znamená že to koupíš ze slušnou přirážkou ( kdo má známého kterej mu to dá za cenu spojenou s náklady , může tvrdit že se to hodně vyplatí ) . Předposlední auto jsem si z Německa dovezl sám , kvůli 508 už jsem to neabsolvoval , čekal jsem dost dlouho , na mobile.de, s.autu , bazoši , autoskont24 ..... a nakonec se dočkal tady u nás. edit : to předposlední auto jsem dotáhl se všemi náklady (přepis cesta atd....) za 175 000Kč , auto bylo v plné výbavě . U nás bylo nejlevnější v "základní" výbavě s větším nájezdem za 250 000 kč , psal se rok 2008 , auto bylo leasingu od nějaký doktorky s plnou servisní historii a fakturama na rozvody .
  30. 1 point
    Schreek

    Medvědí Galaxie

    Vítej zpět Ať slouží bez problémů...
  31. 1 point
    dusan2

    Kolik mate najeto?

    Už sa to blíži
  32. 1 point
    Verýsek

    Nová 208 2019?

    No nestačím se divit.. Dnes v pořadu Autosalon testovali novou 208 a úplně se nad ní rozplývali.. Jak je to super auto se suprovým motorem.. Ti co vždycky vynášeli do nebes německé auta.. Čím to asi bude? No přece, že Peugeoti jsou krásná a super auta
  33. 1 point
    můj názor--tady se dají koupit dobrá auta, s jasnou historií atd. a za dobré peníze, podle mě doba kdy se jezdilo pro auta ven je pryč , možná má smysl tam jet pro něco hogofogoextraspeciál
  34. 1 point
    cvrlo

    508 aisin

    ja sa chystám sem : http://www.autolabs.sk/vymena_olej_filter.php alebo skús člena TommyC4
  35. 1 point
    *nohafuc*

    Vtipy

  36. 1 point
    MJSytic

    W10 aktualizace

    Tak si nainstaluj LTSC verzi a budeš mít relativně klid Každopádně já jsem se s tím, že by jakákoliv verze Widlí něco smazala, doposud nesetkal. Většinou to měl za následek buď sám uživatel, HW problém, nebo nějaký další "chytrý SW". Např. některé antiviry dokážou mazat podle nich "nechtěné aplikace" bez upozornění. A pokud uživatel neví, kde je karanténa, ze které jdou soubory vrátit zpět, je problém
  37. 1 point
    Weri 605

    Vtipy

  38. 1 point
    Až se svezete v nové 1,5 HDi, tak zjistíte, kam se dostal vývoj. Jede jak z praku, kam se hrabou starší 2,0 Hdi. Mám jich dost ve firmě, projíždím je střídavě všechny. 1,6 HDi taky jede dobře- a taky záleží, ze kterého roku. Dlouho jsem váhal, ale napíšu sem pro všechny ty, kdo kritizují auta, která nemají, případně kterými pravidelně nejezdí: Je to jako říct "Tvoje stará špatně šuká. Víš, nezkusil jsem to, ale myslím si to". Krom toho, současní "rychlojezdci" v silných autech jsou spíše pro smích - obvykle předjedou a pak brzdí provoz, při odbočování, na kruháči, v jiné "technické" situaci, která vyžaduje přehled a rychlou reakci.
  39. 1 point
    Šalda

    Medvědí Galaxie

    Tenhle Galaxy, společně s S-Maxem sem měl vždycky rád. Jak vzhledem, tak i velikostí auta, prostě celkově, srdce mě říkalo S-max, rozum zase Galaxy, a kdybych nebyl u Peugeotu, tak toto je jedna z voleb po čem bych se díval. Tak přeji hodně km bez poruch a ať auto dělá jen radost.
  40. 1 point
    Hlavně hledej seriozního prodejce, nebo autorizivaného. Ne z inzerátů, ale zajdi tam a hoď udičku osobně (flašku). A čekej.
  41. 1 point
    Jak Jsem řekl...neperte se...agresssor se zeptal..já mu odpověděl...2.0 je v tom co hledám málo, a když tak je o půlku dražší.. neříkám, že pokud narazím na nějaký,že bych do něj nešel...Ale 1,6 by mi stačila. Mám ji v 307 a na ty moje posuny stačí...i když se taky zadycha plně naložena na dálnici do kopce... Jinak díky za postřehy.. pěkně se to rozproudilo:)
  42. 1 point
    2 ozzy: Tak otazka 2.0 hdi vs 1.6 hdi uz je i treba ojledne spolehlivosti. A 1.6 hdi tou spolehlivosti neni zrovna vyhlasena. ANO vim ze vsichni kdo mate 1.6 hdi jezdite bez problemu uz pul milionu km, a ze pokud ji nemam tak bych nemel mluvit. Ale tak to proste je 1.6 hdi je nejmene spolehlivy motor.... horsi uz je snad jen thp a vti....
  43. 1 point
    Tak ve sprintu na motokárách v Plzni by mi asi @Weri 605 s její 2.0 natrhla kaďák - ale proč by jsme to dělali??? Kolikrát jezdíš plně naložen a kolikrát potřebuješ ukázat pindíka, že natřeš cápka s jedničkovou Ovcí??? (Je to jen řečnická otázka ). Myslím, že bezpečné předjíždění 1,6 zvládá úplně v pohodě...
  44. 1 point
    Protoze bagr ma velkou zlutou radlici. Normalne sem se optal proc hleda 1.6 a ne 2.0. A to zduvodu velikosti auta a pripadnemu nakladu....... I treba kvuli bezpecnymu predjizdeni apod...
  45. 1 point
    to brutall: nevím no ale hledat takhle důležitý komponent na Heuréka mi přijde trochu mimo. Myslím si že pokud mechanik má provést výměnu takhle důležitého komponentu a má na tu výměnu držet záruku tak nic jiného než materiál od svého dodavatele nebude montovat. Jo už tady vidím jak se zvedne vlna komentů jak mechanici na cenách dílů natahují apod. Já jsem koukal do katalogu u svého dodavatele a tam mi to vychází dejme tomu od 3000 - 5000 Kč rozvodová sada + vodní pumpa nevím kolik se počítá kde práce, já rozvodové sady nedělám ale podle mě reálná cena práce je tak 1800 - 2200 Kč Takže když napíšu že výměna rozvodové sady s prací max. 7500 Kč tak to není přehnaná cenovka.
  46. 1 point
    radim.1008

    Kupa noveho 2008

    Já si myslím, že všechno má svého kupce. I ten starý Peugeot. Kdybych se rozhodoval, co koupit, tak na prvním místě bych měl, aby se mi to líbilo a vyhovovalo, potom finance. Protože když utratím ranec za něco, co se mi nakonec nelíbí a mám k tomu výhrady, tak budu akorát nakrknutý. Auto se kupuje rozumem, ale i srdcem.
  47. 1 point
    stevko

    palivove cerpadlo 406

    tak zavada je odstranena,bolo to rele a vybijalo poistku v motorovom priestore poiska 10A,nove rele
  48. 1 point
    Jj, auto diskont je součást aaa, tak se hlavně nenech do něčeho nevýhodného ukecat
  49. 1 point
    Proto Se ptám zkušených:) zatím u mě vede manuál tedy...byt je výbavou slabší...ale tak co já k tomu štěstí potřebuju.. klimacku to má.. radio taky...
  50. 1 point
    Jelikož mi tento příspěvek moc pomohl při výběru alu a velikosti pneu, tak se taky přidám se svou zkušeností. S původním pneu 165/70 R13 s ALU 5,5J ET18 bylo auto živé, ale v zatáčkách se to více naklánělo a zdálo se lehce nedotáčivé. Nyní jsem nasadil pneu 175/50 R15 na ALU 6,5J vzadu ET18, vepředu ET23 a myslím, že ideální. V zatáčkách se auto chová podstatně stabilněji a zmizela nedotáčivost.Tvrdší mě to nepříjde, ale to asi dělají nové a měkké pneu. Pružnost je +-stejná a hlavně tento rozměr netahá ve vyjetých kolejích.
This leaderboard is set to Prague/GMT+02:00
×
×
  • Create New...