Nejlépe hodnocení členové

TVL, že to řešíte, OK406 byl na jednom nebo dvou srazech, čerpá informace co se tady dočte a nepamatuje si jak to bylo za Milana F1, za Medvěda atd. Mělo to projít bez reakcí a bylo to. Jinak teda, tím že je to poznat myslel že je poznat že to dělá žena, podle nicku @Weri 605 Sorry no. Ale ja to tak vidim

Umím si v živých barvách představit jak za víkend na konci roku MJSytic tiskne cca 300 kartiček. Neměňme něco, co funguje. Kdo je hrr a platí hned, zkracuje si členství, vždyť není problém nastavit v příkazu k úhradě datum platby. To mi připomíná práci, co funguje se musí rozšťourat a co nefunguje, toho si nikdo nevšímá.

VID-20191211-WA0001.mp4

Achjo.. tady zase lítaj bludy.. kdo si zaplatí členství dříve.. tak se mu nic nezkracuje, ale prodlužuje přesně o 365 dní..

kriste...... jdu si hodit....... - píšu si to vše do poznámek na příští rok! Hnidopicha i datum - debatujte si, ale na rovinu říkám, že momentálně je adventní čas a i vedení má rodiny a rádo by se jim věnovalo... Omluvte nás tedy a zkuste to tak tři týdny vydržet... Díky za pochopení... A tisk jednou za rok se ZAMÍTÁ! Na to nepotřebuju ani poradu se zbytkem vedení.....

suhlasim s tymto nazorom. Pri tejto klasickej TUzavade sa motor neprehrieva, ani nic podobne, len je mierne ošťatý od oleja. Tym padom nie je dovod na deformaciu hlavy. Porobil som motorov 1.1 a 1.4 mnoho, nikdy som nedaval hlavu zrovnavat, iba som vymenil simeringy na ventiloch. A nikdy nebol problem. A nemyslim si, ze by som pracu nejako odflakol, a nemohol na nu drzat zaruku.

Na fakturu reagovat nebudu, ale k tomu dalšímu bych se s dovolením vyjádřil. Platnost členství byla stanovena na 365 dní od zaplacení. Jestli někomu systém zkrátil platnost, nebo jakkoliv změnil, musí se to nahlásit vedení a sjedná se náprava. Platnost od začátku do konce kalendářního roku je v tomhle případě absolutně nevhodná. I když budou nováčci platit v průběhu roku poměrnou částku, další rok už budou platit na konci roku, jako ostatní. Takže nejen, že se z toho po Novém roce kartičkář oběsí, ale zároveň bude klub posledních pár měsíců v roce bez prostředků, protože platby dorazí najednou na konci prosince.

a @MJSytic se vždy v prosinci po.*neumím psát slušně* z kartiček

hoši díky--teď jsem to konečně pochopil

No hurá, je to na celý rok, tedy do 11.1. 20. Platbu na další rok jsem provedl před pár hodinami, zřejmě ještě není připsaná. Takže nerozhoduje datum platby, ale opravdu se to platí na celý rok, k datumu, kdy byla poslána úplně první platba.

Kdy ti mám přivézt tiskárnu? Jinak mně ten 14ti denní interval vyhovuje a ve většině případů ani moc nenadávám A podle reakcí členů je to takto taky OK

Vypadlo to prahem ven

a potkali...

Ahoj dnes som si take nieco objednal.

uz to mam doma a za tyden u Pepy to bude

Vážení clubáci a přátelé lva, ráda bych vás pozvala do středočeského kraje na 53. celorebublikový sraz Peugeot Clubu v Choceradech, konaný ve dnech 22. - 24. května 2020. KLUB LÁVKA http://lavkachocerady.cz je i díky řece Sázavě překrásný, tichý a klidný kout. V okolí se nachází spousty možností jak se zabavit a některé určitě zařadím do programu. S citem... tak, aby jsme si stihli i popovídat mezi sebou... Již od pátečního večera si budete hrát s barvičkami a oživíme tak společné foto v sobotu po večeři... Bližší informace a přihlašovadlo spustím během ledna/února. Už teď se na vás všechny těším! Weri 605 PS: Zlatý poklad získá jen nejpozornější clubák....

Co jsme letos prohlíželi....

Děkuji za zaslané PFko. Ale proč mi přišlo třikrát ???

@Weri 605

@mrdzin asi fakt nemá čas, bo tu jenom štěknul a zavřel dveře

No zkrátka máš výborné dedukční schopnosti... Pro upřesnění je to měření nastavení výšky skel v ose Z v panoramatické střeše VW Touran. A toto konkrétně není moje práce, já jen ten celý proces výroby řídím...

Děkuji, to jsem opravdu nečekal.

A vítězem se stává @radim.1008 Ostatním měním puntíky na červené @Radek Hurvajz taky dobře

To je nějaký měření přesnosti usazení ,řekl bych podle toho modrýho pokladu, že panoramatické střechy. A čísla jsou v milimetrech.

https://www.peugeot-club.com/clients/purchases/ Jinak klikni na eshop a poté na správu nákupů.

Je to v lajně ("opak" lejna), neboli v lati....

Tělesné tresty jsou v nasich skolach nepripustne. Až na jednu výnimku. A tou je tahle třída......

@pavelu96 No to je nějaký měření čehosi, vystupní kontrola nějakýho výrobku s vice měřitelnými rozměry, či co

tak to OK je podstatnéco to je, na tom už tak nezáleží Já jsem to nechtěl fotit celé, ať to nekazí další čísla, jenom prozradím,že to je CNC ohýbačka klima trubek

Zelená znamená, že to je v pořádku

Zdar, ja to tipujem na niektore ojnicne lozisko. Studene to nerobi preto, lebo je este husty olej a stiha vymedzit volu v lozisku. Ked sa olej zohreje, tak je v nizsich otackach nizsi tlak oleja a motor klepe. A pri relativne vysokych otackach to stichne vdaka tomu, ze olejove cerpadlo dodava plny tlak ktoreho je schopne, a tiez preto, ze je na ojnicu vyvijany nizsi tlak ako pri zrychlovani. Cize, nechat motor na volnobehu dobre zohriat, vypustit olej, vanu dole a vyskusat ktora ojnica ma volu. Ale to len pre zaujimavost. Šalky sa aj tak predavaju v sade, takze ich treba vymenit bez pardonu vsetky. Cena je nejakych 25€. To by nemal robit amater, a ked uz, treba si to dôkladne nastudovat. Predpokladam ze ojnicny cap na kluke nebude výrazne poskodeny, lebo je vyrazne tvrdsi ako kompozit v šálke ložiska. Samozrejme demontovat saci kos cerpadla a dôkladne vycistit sitko. A oskrabat od karbonu vsetko, kam sa dostanes nozikom, drotenou kefou alebo cimkolvek inym. To plati samozrejme aj o hlave valcov. Oskrabat karbon a splachnut dole naftou alebo niecim inym vhodnym, kym je demontovana vana. Nasledne poskladat a jazdit. Netreba ziadny drahy olej, polosyntetika 10W40 taky ako tam patri, po 500 az 1000 km znova urobit vymenu oleja aj filtra. A po dalsich 5000 km znova. Az dovtedy, kym si nezachova olej aspon ako tak hnedu farbu.

Ve své 406 old modelu mám AUTO klimatizaci, kterou mám nastavenou na 22 st. Celsia. Pokud větší teplotní rozdíl, tak se mi při nastartování sama zapne (přesný teplotní rozdíl jsem nezjišťoval). Hlavně v létě, ale i ted v zimě. Parkuji v nevytápěné garáži. Klimatizaci používám i v zimě. Nejenže zahřeje, ale i ,,vysuší" vzduch ve vozidle a tím zamezuje zamlžení oken. Samozřejmě, že ji nepoužívám v zimě po celou dobu jízdy. Zaleží na okolnostech (vlhkosti vzduchu). I v manuálu se píše, že by se měla klimatizace používat alespoň jednou za 14 dní, a to z důvodu, aby proběhla cirkulace náplně v systému.

@StibTo Neplač, taky mi nikdo příspěvek neproplácí, jde mi jen o formální správnost. @Weri 605 Ano, budu za hnidopicha, ale Faktura je oficielní dokument a jako takový by měl obsahovat zákonem stanovené informace. V případě kontroly (auditu) řekněme ze strany FÚ, ČOI nebo jiné oprávněné instituce, bude mít klub problémy a věř mi, že vážné. Stačí pro to udělat jen nepatrnou úpravu v názvu, např. "Doklad o zaplacení". Mě osobně to může být jedno, ale klubu by to mohlo způsobit nemalé problémy. A co se týká obnovy členství: Do klubu jsem se zaregistroval 19.5.2009 a pár dní na to i zaplatil členský příspěvek na rok tedy do května 2010 nikoli do konce roku. Filozofie stejná jako např. u povinného ručení a dalších pravidelných plateb kdy mi členství či pojištění platí vždy 12 měsíců a je zcela nepodstatné kdy poplatek na další období odešlu (poukážu) vždy se bude následujících 12 měsíců počítat od data první registrace. Pro jednoznačné stanovení členství navrhuji úpravu: Placené členství stanovit na KALENDÁŘNÍ ROK. Platící člen pak zaplatí při prvním přihlášení pouze poměrnou část ročního poplatku za počet měsíců do konce roku a dále pak standardně poplatek roční.

@vagi Tak ještě pár let zpět jsem se také najivně domníval, že výrobce ví nejlépe. Většinou ví, to je fakt, ale tady nemá jinou možnost. Před lety jsem měl Focus MK1 a ten mi začal z ničeho nic baštit olej a to při dost vzorném servisu (náplně 6-8tkm...). Tehdy mi borec co generálkuje motory povídal, že je to způsobeno předepsaným olejem. Idiot, neví co říká, říkal jsem si. Pak mi to stejné potvrdil člověk, co staví, upravuje a opravuje motory pro závodníky a to dost dost známé. V té době jsem se o to začal zajímat a začal na toto téma studovat různá světová fóra ať olejářská a nebo jednotlivých značek aut a nestačil jsem se té alchymii a doporučovaným olejům divit. A dnes už se obecně ví, že nískoviskózní oleje jsou brut zlo, tedy alespoň mezi lidmi co se o auta zajímají. Takže já osobně jsem po koupi Peugeota okamžitě šel do C3 oleje, konkrétně dle VW 504. A ono obecně když už ten motor začne papat olej, tak už je pryč honování a zapečené kroužky a pak už přechod na normální olej nepomůže, bohužel jen už dokáže minimalizovat ztrátu oleje.

@btl.aV profilu ano, ale ještě to chce v podpisu. Ten se v mobilním zobrazení neukazuje, ale v prohlížeči na PC už jo. Takže ideálně vlézt do profilu, a vybrat "nastavení profilu" a úplně dole upravit podpis

Djzaza.pdf

Typickej ukázkovej nadpis. Lock, nejsi tady první den.

On totiz pozna bezverce

Sorry @pavelu96 chybička se vloudila, vždyť jsem to odtud stáhnul - jen mi takových vtípků chodí ze všech stran - a tenhle se opravdu povedl - posílám takové pro obveselení dál.

A všiml sis ze mi ten tvůj ford hned jak jsem nasedl chcipl?

Něco málo k Adventu:

Něco mi uniklo??? V tomto vlákně nás vedení informuje zvýšení členského poplatku o 100,- Kč, tedy na 400,- za prodloužení - k tomu jsem se i vyjádřil v diskusi. Včera mi na mail přišla objednávka - patrně generovaná automaticky - opět na částku 300,- Kč . Ptám se tedy CO PLATÍ. A dále - sice asi budu za "Hnidopicha", ale tohle (příloha) se za fakturu rozhodně považovat nedá. Chybí ty nejzákladnější povinné údaje, které musí relevantní daňový doklad obsahovat. Buď ten odkaz na tisk faktury zrušte a odpovídající fakturu s náležitými údaji pošlete na E-Mail objednatele a k tisku ponechte jen objednávku (příloha) nebo do programu nastavte tisk faktury s náležitými údaji.Pokladna - Peugeot Club Amis de Lion.pdf https___www.peugeot-club.com_clients_orders_4353__do=printout.pdf

A kde je to kouzlo ? VIDEO-2019-09-11-23-11-341.mp4

Já měním u všeho po 10000 páč se to líp pamatuje....

Vždy se brousit hlava nemusí. Pokud není křivá, tak není důvod. Měří se to přesným hranolem a spárovkama.