Nejlépe hodnocení členové

Dnes nainstalována kamera od @Péťa Kamera vypadá super a výborně funguje. Kabel vyšel na centimetr přesně. Ještě musím projít nastavení a přijít na to jak přesně funguje funkce focení. Při instalaci jsem nápraskal asi 30 fotek a ani nevím jak

Nech to osudu. Cvaknes poklice a není nic vidět. Polaris 5, proč ne. Já zrovna dneska pro rodinu objednaval zimní gumy. A když jsem viděl Barum za 1100 Kč a Michelin za 1500 Kč, volba byla jasná. Ale tobě bohatě postačí i Barumy, sám mám Polaris 3. A to najezdim o dost víc než ty.

u mého 1.6 HDi 84kw FAP jsem měl spotřebu leden-prosinec 5.5 na sto (podle tankování) snad 15 let tato auta--dodávky lítají po městech na krátkých tratích a nemají problém (nevím, že by měl někdo benzín) v bazarech jsou auta s FAP, protože lidi jsou poblblí z aféry VW, jinak auta bez FAP se už pomalu chystají na vrakoviště osobně se považuju za nafťáka, měl jsem dieselů po převratě dost, ale pro malé auto, které teď mám, je rozumnější benzín, ovšem auto velikosti berlinga si neumím představit na benzín

Příprava na zimu, jelikož zimní gumy na 306ku jsou po smrti a jsou to 13", vytáhl jsem dnes u tchána že sklepa 14ky, co se mu tam válely po ZXku. Disky jsou stejný. Umyl jsem je, objednám na ně Polarisky 5, nechám přehodit gumy, ty 15let starý Matadory darujeme JZD na silážní jámu Potom vytáhnu z půdy poklice na 14ky, co jsem si před lety koupil. Po umytí na mě vykouklo zvenku docela pěkný disky. Z vnitřní strany je to horší. Tak teď, co s tím? Nechat opískovat a nastříkat nebo nechat svému osudu? Původní 13ky s Polariskama 3 nabídnu, pokud bude mít o ně někdo zájem.

Kouká se...

@StibTo poklice jsou v pěkném stavu. Našel jsem fotku, když přišly, před čtyřmi roky.

Aditivum má nemá adblue osobně bych hledal jinde než itálii.. ale někdo zase rád auto z itálie.. mě by to domu nesmělo

Vite jaky je matematicky vzorec pro neveru? Hop na druhou...

Až to zuješ, tak to vezmi kartáčem, a pak Alkytonem, co je přímo na rez a 306 v klidu přežijou Jinak Polaris 5 mám v plánu pořídit příští rok na 508. Sava Eskimo se totiž v rozměru 235/45R18 nedělá Věřím, že je tam u vás důkladně otestuješ, i když nejezdíš tolik km, jako Milan

Je to tak, od plné po třičtvrtě i po půlku to klesá rychle. Pak se to zpomalí. Taky mě to nejdřív vyděsilo, ale už jsem si zvyknul.

na bývalé 1,6 Crdi s FAP se kterou jezdí teď táta je natočíno něco málo nad 250tis km a je vše původní , akorát se začíná hlásit spojka na výměnu . Olej se mezi výměnou nedolévá .

možná by bylo lepší založit vlákno k Peugeotu 308 kam to patří určitě by se tam někdo ochotný našel kdo by to zapůjčil

ozzy56: stejná zkušenost, 1,6HDi sice bez Fap (ve Fordu C-Max), ale taky převážně jen krátké trasy, většina kolem 2km do práce. O víkendu 75km tam a 75km zpět. Nad 100km jelo málo kdy a za 11let / 90tis km žádný problém - zatím se měnil jen olej a filtry. Na jaře bude první větší servis - rozvody, přední destičky.

5 roků jsem jezdil kolem komína s 1.6 HDi, přes víkend byly i delší trasy, to neříkám, ale převážně do práce a po městě -- bez jediného problému!! , takže nevěřím a nevím o čem mluvíš

No pri demontazi se "pootoci" a pak vyndava pacne se rychle ty zarezy obrousi a nedrzi to ... Ale ty vkladane matky jsou vice mene vecne. A to menime olej o chvilku dele cca 7-9tis

Sice je to jiný auto , ale stejně se mi projevovaly špatný silentbloky v ramenou ( teda jenom při brzdění to uhlo do strany , při rozjezdu nic , bo mám poháněnou zadní nápravu )...

No když je záruka 5 let,tak těch garanček bude asi víc.

Autocentrum Barth , byli příjemní a ochotní a bylo přes stěnu i vidět co se děje v dílně

jen podotknu, že tu výměnu celé střechy se šíbrem jsem myslel ve srandě--ono totiž vyměnit tu plechovou střechu u auta, co je jinak v cajku je hrozná robota...,to máte demontáž před. a zad. skla, dem. strop. čalounění, zakrytí celého vnitřku, aby to při následných pracích nechytlo,odřezání střechy, začištění styčných ploch (mmch. hrozná práce), navaření plechu střechy, zabroušení, kytování, lakování no a pak to všechno zase složit

Já se pokusím dorazit, ale spíš asi taky až kolem tý sedmý

Ještě furt...

na foto to neni moc vidiet (rozdiel ) ale ked dam housing na novy stred tak sa lopatka oprie o ten housing vyfukova strana je ok tam to sedi ako ma na foto tie spodne lopatky

@Rikic339 já coupé právě nechtěl v jiné barvě než v černé, ikdyž teda stříbrná hodně zakryje a na černé vidíš všechno

Snad ti to pomoze...508 - B3FF010JP0 - Seřízení _ Parkovacia brzda.pdf

tak kompresorova lopatka na novom strede je vyssia takze to nejde poskladat musimim poslat naspet oba stredy uz to zacalo frezovat housing ,najvyssi cas to riesit ,koli tomu ten piskot

Je to sice jasný fotoshop, ale zatraceně aktuální.

Tak tie vruty mám od seba vzdialené zhruba 2,5 m , trámy na podlahe vo vzdialenosti zhruba 1,3 m od seba a priemer všetkých trámov medzi 13 - 18 cm. Všetko drevo je z bývalej starej stodoly kupoval som zatiaľ iba laty pod krytinu. Tých vrutov je dokopy 10ks takže teoreticky by mali zvládnuť 20 t.

A bude to len terasa, alebo nadkryta strechou na spôsob altánku, alebo čo ? Pri 6 x 4 m by som dal 4 x 3 skrutky pokial to bude fakt terasa bez veľkého zaťaženia, nejdeš na tom stavať mrakodrap do výšky, hrady 10 x 10 tam určite dávať nebudeš, je to tenké, poprípade to krížom, zacapujes a nabujes alebo nasrobujes terasové dosky. Max 40 cm od výšky zeme, + možno zábradlie dáke okrasné. Musis mať ujasnene teda čo tam všetko bude, a rataj čo skrutka to pomaly 20€, čiže pri 12 skrutkach si na 500€ .

jezdí tam na servis a garančky dost jiných zákazníků, včetně firemních, takže nemají důvod měnit ceny olejů

tu je video ,napojene to je priamo na fiter v aute koli tomu ze som nemal tie bajonety z filtra aby som sa napojil priamo na cerpadlo pri tomto napojeni vo videu regulator neni potrebny lebo sa vyuzije ten co je vo filtri takze by stacilo samotne cerpadlo tak aspon to ukazuje tlak na bbudiku ked budu bajonety pojde to priamo na VT cerpadlo kde bude treba dodat externe filtre respektive aspon jeden na spiatocku a hlavne treba vytiahnut poistku od cerpadla inak vam to narobi bordel lebo hadice od nadrzi su rozpojene

To si môzes rovno kupit LUK Repset a mas to iste

v5.5d b595 cdrom,posledna je 5.52.

Ahoj tak zacal bych kontrolou dobijeni.Tj.pokud zvladas praci s multimetrem tak zmer bat.v klidu (bavime se o napeti bat.!) pote nastartuj a zmer opet napeti (cca.13,6 a vice) pote zapni vse co jde klima,svetla,mlhovky a opet mer nemelo by to klesnout pod cca. 13V To je dobijeni! Dale pokud to bude ok,pripoj opet merak (tentokrat do serie,a tudiz Ampery) a vytahuj postupne pojistky,kde odber klesne ,zjisti co vse je na ni zapojeno a dal uz je to jen badani....

s tím HDi jsi objevil ameriku , je ,,téměř neznatelná'' i pořizovací cena 1.6 HDi vůči 1.2 60 kw ?? jo, a řešíme tady spotřebu, protože tak se nazývá i link...